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    Startseite / Kompressoren / Kolbenkompressoren ABAC; Handwerksreihe Line / Kompressoren in Sonderausführung; Koffer SUITCASE

    Kofferkompressoren ABAC SUITCASE

    Kofferkompressor ABAC SUITCASE SU-1,1-6PM mit aufgeklapptem Fach und Spiralschlauch über dem 6-l-Behälter5 kg in der Hand · 230 V

    SUITCASE ist ein Kompressor, den man wie einen Koffer trägt: ölfreies Aggregat O15 mit 1,1 kW, Spiralschlauch im Fach unter dem Deckel und ein Knopf — Druckluft ist dort, wo man sie gerade braucht. Zwei Ausführungen: SU-1,1-PM ohne Behälter mit 5 kg zum Aufpumpen und Ausblasen unterwegs und SU-1,1-6PM mit 6-l-Behälter (10 kg), der einen Druckregler mit Manometern hat und auch einen Tacker oder kleine Lackierarbeiten schafft. Beide Maschinen sind ab Lager, und die Marke ABAC warten wir selbst.

    1,1 kWMotorleistung
    160 l/minAnsaugleistung
    5 / 10 kgohne Behälter / mit 6 l
    8 baraus der normalen 230-V-Steckdose

    Ohne Behälter oder mit sechs Litern?

    Es sind zwei Maschinen mit demselben Aggregat. Drei Fragen entscheiden — und die Antworten wählen für Sie.

    Werden Sie ihn tragen?

    Den fünf Kilo leichten SU-1,1-PM nehmen Sie am Griff und gehen: Techniker in die Wohnung, Monteur aufs Gerüst, Radfahrer zum Transporter. Er liegt flach im Kofferraum neben der Werkzeugkiste, und Sie schalten ihn gleich dort ein — Gummifüße hat er am Boden und am Rücken. Den zehn Kilo schweren SU-1,1-6PM tragen Sie noch in einer Hand, aber es ist schon eine Maschine, die man eher abstellt und stehen lässt.

    Was schließen Sie an?

    Reifenfüller und Ausblaspistole nehmen die Luft stoßweise — dafür reicht die Ausführung ohne Behälter, das Aggregat liefert 160 l/min direkt in den Schlauch. Tacker, Nagler für Leisten oder Lackierpistole für kleine Flächen wollen Vorrat: der Sechs-Liter-Behälter gleicht die Entnahme aus, der Motor springt nicht bei jedem Druck an, und der Hersteller nennt den SUITCASE 6 als einzigen der beiden auch zum Lackieren.

    Wie viel wollen Sie einstellen?

    Der SU-1,1-PM hat nur einen Knopf — ein, arbeiten, aus; den Druck gibt das Aggregat selbst vor. Der SU-1,1-6PM hat einen Druckregler am Ausgang und zwei Manometer: am Reifenfüller stellen Sie 2,5 bar ein, am Tacker 6, und sehen dabei, wie viel im Behälter ist. Wer mit mehreren Werkzeugen arbeitet, schätzt genau das.

    Beide Ausführungen nebeneinander

    Kofferkompressoren ABAC SUITCASE — beide Ausführungen
    ModellAusführungLeistungAnsaugleistungDruckBehälterLärm LwpGewicht
    SU-1,1-PMohne Behälter, nur Knopf1,1 kW160 l/min8 barohne68 dB5 kg
    SU-1,1-6PM6-l-Behälter, Regler und 2 Manometer1,1 kW160 l/min8 bar6 l68 dB10 kg

    Die Ansaugleistung ist die Herstellerangabe; die tatsächlich gelieferte Luftmenge ist bei kleinen ölfreien Aggregaten etwa halb so groß. Lärm Lwp ist der Schalldruck in 4 m — das, was man hört; die Schallleistung Lwa liegt bei beiden Maschinen bei 88 dB. Beide laufen mit 230 V / 50 Hz.

    #showmore#

    Was im Koffer steckt

    Ölfreies Aggregat O15

    Einzylinder-Aggregat mit Direktantrieb, 1,1 kW (1,5 PS), 2.450 Umdrehungen, 8 bar. Ohne Öl heißt: kein Ölwechsel, keine Standkontrolle und kein Tropfen Öl in der Luft — weder im Reifen noch auf der lackierten Fläche. Dasselbe Aggregat verbaut ABAC auch in seinen tragbaren Maschinen mit Behälter.

    Fach mit Schlauch

    Der Klappdeckel an der Front verbirgt einen Spiralschlauch mit Schnellkupplung DN 7,2 und Platz für Ausblaspistole oder Reifenfüller. Nichts wird extra getragen und nichts verheddert sich — Schlauch herausziehen, anschließen, nach der Arbeit wieder unter den Deckel rollen.

    Zwei Arbeitspositionen

    Gummifüße sitzen am Boden und an der Rückwand. So steht die Maschine aufrecht in der Werkstatt und liegt flach im Kofferraum oder auf dem Gerüst; die Füße dämpfen zugleich die Vibration, damit sie nicht über den Boden wandert.

    Plug & Play

    Ein einziger Knopf. Beim SU-1,1-PM lässt er das Aggregat direkt in den Schlauch fördern; beim SU-1,1-6PM ergänzt ihn ein Druckschalter, der die Maschine bei 8 bar abschaltet und bei sinkendem Behälterdruck wieder startet. Keine Einstellung vor dem ersten Start — Steckdose, Knopf, Luft.

    Ausstattung, Bauart und Wartung

    Was Sie bei beiden Maschinen bekommen

    • Spiralschlauch mit Schnellkupplung DN 7,2, verstaut im Fach unter dem Deckel
    • Rutschfester Griff — die Maschine wird wie ein Koffer getragen, in einer Hand
    • Einschalten mit einem Knopf, keine Einstellung vor dem ersten Einsatz
    • Gummifüße für aufrechte und liegende Position
    • Ölfreies Aggregat O15 ohne Ölpflege — nichts nachfüllen, nichts wechseln
    • QR-Code auf dem Typenschild öffnet Servicevideos in der App AIRTUBE
    • Garantie 2 Jahre; beim SU-1,1-6PM zusätzlich 10 Jahre gegen Durchrosten des Behälters

    Was unter dem Deckel ist

    Fach im Gehäuse des SUITCASE-Kompressors mit Spiralschlauch und Schnellkupplung
    Fach mit Spiralschlauch — bei beiden Maschinen
    Zwei Manometer, roter Druckregler und Schnellkupplung DN 7,2 an der Front des SU-1,1-6PM
    Druckregler und zwei Manometer — nur SU-1,1-6PM
    Kondensat-Ablassventil aus Messing unter dem 6-l-Behälter des SUITCASE-Kompressors
    Kondensat-Ablassventil unter dem 6-l-Behälter
    Gummifüße an der Rückseite des SUITCASE-Kompressors zum flachen Hinlegen
    Gummifüße am Rücken: die Maschine arbeitet auch liegend

    Wo er eingesetzt wird

    Ein Mann trägt den Kofferkompressor SU-1,1-PM in einer Hand am Griff
    In einer Hand zum Kunden — 5 kg ohne Behälter
    Aufpumpen eines Fahrradreifens mit dem am Boden stehenden Kompressor SU-1,1-PM
    Rad am Transporter nachpumpen: Schlauch, Reifenfüller, fertig
    Eine Hand schaltet den flach auf dem Pflaster liegenden Kompressor SU-1,1-PM mit dem Knopf ein
    Liegend auf dem Pflaster, ein Knopf und er läuft
    Aufpumpen eines Reifens mit dem Reifenfüller vom Kompressor SU-1,1-6PM
    Mit sechs Litern hält er den Druck auch für den Reifenfüller mit Manometer

    Zubehör und Service

    Der Koffer hat den Schlauch in sich, aber das Werkzeug an seinem Ende wählen Sie nach der Arbeit. Die Schnellkupplung DN 7,2 ist derselbe Standard wie bei Schläuchen und Pistolen in unserem gesamten Sortiment, also passt alles daraus. ABAC gehört zur Atlas-Copco-Gruppe und ist eine der Marken, die wir in unserer eigenen Werkstatt reparieren.

    • Reifenfüller mit Manometer — Genaues Aufpumpen von Rädern und Reifen — Druck einstellen, die Pistole hält ihn.
    • Ausblaspistolen — Für Späne, Staub und Wasser — kurz und verlängert, aus Metall und Kunststoff.
    • Spiralschläuche — Ein längerer oder Ersatzschlauch, wenn der aus dem Fach nicht reicht.
    • Service für ABAC-Kompressoren — Garantie- und Nachgarantiereparaturen von ABAC-Maschinen in unserer Werkstatt.

    Wenn der Koffer nicht reicht

    SUITCASE ist für kurze Einsätze gebaut — nachpumpen, ausblasen, tackern. Wer Luft für Stunden, Lärm unter 70 dB oder Schleifer und Schlagschrauber braucht, braucht eine andere Maschine. Das ganze Angebot mit Filtern nach Leistung, Behälter und Spannung finden Sie unter allen Kompressoren.

    • Handwerksreihe ABAC Line — Dieselbe Marke, eine Stufe höher: mobile Maschinen mit 24- bis 50-l-Behälter und mehr Leistung.
    • halbprofessionelle Werkstattkompressoren — Maschinen für die tägliche Arbeit in der Werkstatt, markenübergreifend.
    • kleine Kompressoren Black Wind — Günstigere Maschinen mit 6–50-l-Behälter für den Hausgebrauch, wenn Sie die Kilogramm mehr nicht stören.
    • tragbare Kompressoren mit 6-l-Behälter — Alle Sechs-Liter-Maschinen im Angebot, der SU-1,1-6PM darunter.
    • Kompressoren ohne Druckbehälter — Maschinen ohne Behälter markenübergreifend, wenn das Gewicht das Wichtigste ist.
    • Kompressoren für 230 V — Wenn Sie die normale Steckdose brauchen, aber mehr Leistung, als 1,1 kW geben.
    • ölfreie Kolbenkompressoren — Ölfreie Maschinen von 6 l bis zu Werkstattsets.

    Ventilek rät

    Der Koffer ist für den, der die Luft zur Arbeit trägt — nicht für den, der den ganzen Tag daneben steht. Der Techniker, der in den vierten Stock ohne Aufzug läuft, der Jalousienmonteur, der Radfahrer mit Transporter. Nachpumpen, ausblasen, tackern — und zurück in den Kofferraum. Zum ganztägigen Schleifen greifen Sie zur Maschine mit großem Behälter; dieser ist ein Sprinter, kein Langläufer. Und wenn Sie bei den sechs Litern unsicher sind, nehmen Sie sie: der Motor ruht zwischen den Pistolendrücken, und Sie stellen den Druck genau ein.

    • Wie man einen Kompressor wählt
    • Lärm von Kompressoren und worauf zu achten ist

    Häufige Fragen

    Reicht ein Kofferkompressor zum Reifenaufpumpen und Ausblasen?
    Ja, dafür ist er gebaut. Das Aggregat gibt 160 l/min Ansaugleistung und 8 bar, das reicht für Reifenfüller mit Manometer und Ausblaspistole locker — bei der Ausführung ohne Behälter geht die Luft direkt in den Schlauch, bei der Sechs-Liter-Version aus dem Behälter. Auto, Transporter, Fahrrad, Schubkarre, Schlauchboot: alles in wenigen Minuten.
    Wann die Version ohne Behälter und wann die mit sechs Litern?
    Ohne Behälter (5 kg), wenn Sie ihn tragen und Reifenfüller oder Ausblaspistole anschließen — Werkzeuge mit stoßweiser Entnahme. Mit sechs Litern (10 kg), wenn Sie tackern, Leisten nageln oder kleine Flächen lackieren wollen: der Behälter hält Vorrat, der Motor schaltet seltener, und mit dem Regler stellen Sie den genauen Druck ein. Der Hersteller ergänzt, dass der Sechs-Liter-Behälter die Maschine etwas länger am Stück arbeiten lässt.
    Wie laut ist er?
    Schallleistung 88 dB Lwa, Schalldruck 68 dB Lwp in 4 m — wie ein üblicher ölfreier Kompressor mit Direktantrieb. Es ist keine leise Maschine, aber sie läuft nur wenige Dutzend Sekunden am Stück: nachpumpen, ausblasen, und es ist still. Wer den ganzen Nachmittag im Wohnhaus mit einem Kompressor arbeiten muss, sucht eine schallgedämmte Maschine.
    Kann man damit lackieren?
    Mit dem SU-1,1-6PM ja, kleine Flächen: der Hersteller nennt das Lackieren nur bei der Ausführung mit Behälter. Rahmen, Türchen, ein Möbelstück — mit kleinerer Düse und Pausen zum Druckaufbau. Zaun oder Karosserie wollen eine Maschine mit 50-l-Behälter; sechs Liter wären nach wenigen Sekunden leer.
    Was muss ich daran machen?
    Fast nichts. Das Aggregat ist ölfrei, es wird also nichts nachgefüllt oder gewechselt. Gelegentlich den Staub aus den Gittern blasen und beim SU-1,1-6PM nach der Arbeit das Ventil unter dem Behälter öffnen und das Kondensat ablassen — das ist die ganze Pflege. Das Scannen des QR-Codes vom Typenschild öffnet in der App AIRTUBE die Bedienungsvideos des Herstellers.
    Wie sieht die Garantie aus und wer repariert ihn?
    Zwei Jahre auf die Maschine; beim SU-1,1-6PM zusätzlich 10 Jahre gegen Durchrosten des Behälters, Bedingung ist das regelmäßige Ablassen des Kondensats. ABAC ist eine Marke der Atlas-Copco-Gruppe und gehört zu den Marken, die wir in unserer eigenen Werkstatt reparieren — in und nach der Garantie.

    Die Ansaugleistung von 160 l/min ist die Herstellerangabe (Prospekt ABAC Suitcase 2019, Datenblätter 2026); die tatsächlich gelieferte Luftmenge ist geringer. Lärm 88 dB Lwa / 68 dB Lwp in 4 m laut Herstellerprospekt, Drehzahl 2.450 min⁻¹ laut Importeur. Die Preise gelten für das aktuelle Angebot; der Lagerbestand ändert sich täglich.

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