Lüdecke ESG High-Flow Schnellkupplungen
Gibt es in Ihrem Betrieb Werkzeuge mit extremem Druckluftverbrauch? High-Flow-Schnellkupplungen Lüdecke ESG DN19 aus Reinmessing MS 58 sind speziell zum Verbinden und Trennen solcher Werkzeuge konzipiert. Ihr Einsatz ist für Druckluft in der Industrie mit europäischem Standard geeignet. Nicht nur Schnellkupplungen, sondern auch Gewinde- oder Schlauchnippel in ein- oder beidseitig verschließbarer Ausführung.
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Schnellkupplungen; Außengewinde G"
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Schnellkupplungen; Innengewinde G"
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Schnellkupplungen; Schlauchanschluss
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Brustwarzen; Außengewinde G"
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Brustwarzen; Innengewinde G"
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Brustwarzen; Schlauchanschluss
Meistverkauft

Schnellkupplung mit Außengewinde G1 1/4". Hoher Durchfluss bei geringem Gefälle. Hergestellt aus reinem Messing MS 58. Konzipiert für Geräte mit extrem hohem Druckluftverbrauch.

Schnellkupplung mit Innengewinde G3/4". Hoher Durchfluss bei geringem Gefälle. Hergestellt aus reinem Messing MS 58. Konzipiert für Geräte mit extrem hohem Druckluftverbrauch.

Schnellkupplung mit Außengewinde G1". Hoher Durchfluss bei geringem Gefälle. Hergestellt aus reinem Messing MS 58. Konzipiert für Geräte mit extrem hohem Druckluftverbrauch.

Schnellkupplung mit Innengewinde G1". Hoher Durchfluss bei geringem Gefälle. Hergestellt aus reinem Messing MS 58. Konzipiert für Geräte mit extrem hohem Druckluftverbrauch.

Schnellkupplung mit 19-mm-Schlauchstutzen. Hoher Durchfluss bei geringem Gefälle. Hergestellt aus reinem Messing MS 58. Konzipiert für Geräte mit extrem hohem Druckluftverbrauch.

Schnellkupplung mit Außengewinde G3/4". Hoher Durchfluss bei geringem Gefälle. Hergestellt aus reinem Messing MS 58. Konzipiert für Geräte mit extrem hohem Druckluftverbrauch.

Schnellkupplung mit Schlauchschaft 25 mm. Hoher Durchfluss bei geringem Gefälle. Hergestellt aus reinem Messing MS 58. Konzipiert für Geräte mit extrem hohem Druckluftverbrauch.

Schnellkupplung mit Innengewinde G1 1/4". Hoher Durchfluss bei geringem Gefälle. Hergestellt aus reinem Messing MS 58. Konzipiert für Geräte mit extrem hohem Druckluftverbrauch.