Leichte Kompressoren ABAC L20N mit 1,5 kW

Einzylinder · 1,5 kW · 14–33 kg

Die leichteste ölgeschmierte Reihe der ABAC Line: 14, 25 und 33 kg. Das Einzylinder-Aggregat L20 mit 1,5-kW-Motor saugt 220 l/min an, sitzt direkt auf der Motorwelle und läuft an der normalen Steckdose. Die Sechs-Liter-Version tragen Sie am Griff auf der Haube, sie bringt 8 bar; Vierundzwanziger und Fünfziger fahren auf Rädern und füllen den Behälter auf 10 bar. Für Nagler, Tacker, Aufpumpen, Ausblasen und Ratschenschrauber ist das alles, was Heimwerker oder Handwerker brauchen — alle drei Maschinen haben wir ab Lager, und die Marke ABAC warten wir selbst.

Welcher L20N — ein Aggregat, drei Behälter

Aggregat, Motor und Bedienfeld sind bei allen dreien gleich. Sie wählen den Behälter — und damit den Abschaltdruck und die Art, wie Sie die Maschine bewegen.

Drei Ausführungen nebeneinander

Alle drei Maschinen haben das Aggregat L20 mit 1,5-kW-Motor, einen Zylinder, Direktantrieb mit 2.850 U/min, Druckschalter, Druckregler, zwei Manometer und Schnellkupplung DN 7,2; Stromversorgung 230 V / 50 Hz. Lärm Lwa ist der Schallleistungspegel; in 4 m Abstand entspricht das etwa 75 dB Schalldruck.

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Einzylinder L20 mit Direktantrieb — was drinsteckt

Ausstattung, Betrieb und Wartung

Was Sie bei jeder Maschine bekommen

• Ölgeschmiertes Einzylinder-Aggregat L20 mit Direktantrieb, Motor 1,5 kW, 2.850 U/min
• Einphasenmotor 230 V / 50 Hz mit Thermoschutz, Haube mit Lüfter und versenktem Ansaugfilter
• Behälter mit Kondensat-Ablassventil unten; Sechser mit Griff auf der Haube und Gummifüßen, größere Behälter auf Rädern mit Griff
• Druckschalter mit Automatikbetrieb, Regler für den Ausgangsdruck, zwei Manometer (Behälter / Ausgang)
• Schnellkupplung DN 7,2 am Ausgang
• Ölschauglas außen, Ölfüllung etwa 0,2 l (ALTAIR PRO)
• QR-Code auf dem Behälter öffnet Servicevideos in der App AirTube
• Garantie 2 Jahre, auf den Behälter 10 Jahre gegen Durchrosten

Drei Ausführungen

Details der Maschine

Wo der L20N arbeitet

Öl, Zubehör und Service

In das Aggregat L20 gehört das Mineralöl ALTAIR PRO; die Füllmenge beträgt etwa 0,2 Liter, sodass das Viertelliter-Gebinde für einen Wechsel reicht. Die Schnellkupplung DN 7,2 ist derselbe Standard wie bei Schläuchen, Pistolen und Werkzeugen in unserem gesamten Sortiment. ABAC gehört zur Atlas-Copco-Gruppe und ist eine der Marken, die wir in unserer Werkstatt reparieren.

• Öl ALTAIR ALTP-0,25 — Vorgeschriebenes Mineralöl im Gebinde für einen Wechsel.
• Öl ALTAIR ALTP-1 — Das 1-l-Gebinde für mehrere Wechsel.
• Nagler und Tacker M7 — Das Werkzeug, für das der L20N gebaut ist — Luft stoßweise, ein kleiner Behälter reicht.
• Spiralschläuche — Schläuche mit Schnellkupplungen DN 7,2 von der Maschine zum Werkzeug.
• Reifenfüller mit Manometer — Genaues Aufpumpen — Sie stellen den Druck ein, die Pistole hält sich daran.
• Ausblaspistolen — Werkbank, Motor und Werkzeug ausblasen — Arbeit, für die der Sechser reicht.
• Service für ABAC-Kompressoren — Garantie- und Nachgarantiereparaturen von ABAC-Maschinen in unserer Werkstatt.

Wohin weiter, wenn der L20N nicht passt

Der L20N ist der leichteste ölgeschmierte Einzylinder der Reihe ABAC Line. Wer mehr Luft, mehr Vorrat oder umgekehrt eine Maschine ohne Öl braucht, findet in der Reihe Line und darüber hinaus Alternativen. Das ganze Angebot mit Filtern nach Leistung, Behälter und Spannung finden Sie unter allen Kompressoren.

• ölgeschmierte Kompressoren ABAC L25P und L30P — Stärkere Einzylinder mit 270 und 310 l/min und Behältern 24, 50 und 90 l — für Schlagschrauber, Schleifer und Pistole.
• Zweizylinder ABAC V36 — Zwei Zylinder und 355 l/min aus derselben Steckdose — für Schlagschrauber und Nagler ohne Warten.
• Kofferkompressoren ABAC SUITCASE — Noch leichterer ölfreier Koffer zum Aufpumpen und Tackern, wenn Sie kein Öl im Auto wollen.
• kleine Kompressoren Black Wind — Günstigere Maschinen mit 6–50 l für den Hausgebrauch.
• die ganze Handwerksreihe ABAC Line — Überblick über alle Line-Reihen vom Koffer bis zum Zweizylinder.
• tragbare Kompressoren mit 6-l-Behälter — Sechs-Liter-Maschinen markenübergreifend, wenn das Gewicht entscheidet.
• Kompressoren mit 24-l-Behälter — Vierundzwanziger markenübergreifend.
• Kompressoren mit 50-l-Behälter — Fünfzig-Liter-Maschinen markenübergreifend.
• Kompressoren für 230 V — Alles, was an der normalen Steckdose läuft.
• halbprofessionelle Werkstattkompressoren — Maschinen für die tägliche Arbeit in der Werkstatt markenübergreifend.

Häufige Fragen

Warum hat der Sechser 8 bar und die größeren Maschinen 10 bar?

Der Sechser ist auf 8 bar eingestellt: Tacker, Nagler, Reifenfüller und Ausblaspistole arbeiten mit 6 bis 8 bar, mehr brauchen sie nicht, und der kleine Behälter ist auf 8 bar schnell voll. Vierundzwanziger und Fünfziger gehen auf 10 bar: Der größere Behälter hält den Vorrat, und die zwei bar mehr sind Reserve für den Ratschenschrauber oder einen längeren Schlauch.

Reichen 220 l/min für Nagler, Aufpumpen und Ausblasen — und wofür nicht mehr?

Sie reichen. Werkzeug mit stoßweiser Entnahme holt sich die Luft aus dem Behälter, und das Aggregat füllt nach, bevor Sie erneut drücken. Wo der L20N an seine Grenze kommt, ist die Dauerentnahme: Schlagschrauber für die Räder, Exzenterschleifer und Lackierpistole leeren auch den Fünfziger in kurzer Zeit, und der Motor läuft dann ständig — dafür sind L25P, L30P oder der Zweizylinder V36 da. Die Ansaugleistung ist die Luftmenge, die das Aggregat ansaugt; wie viel davon beim Werkzeug ankommt, erklärt der Ratgeber zur Durchflussmessung.

Reicht die normale Steckdose, und warum löst der Kompressor die Sicherung aus?

Ja — der 1,5-kW-Motor ist einphasig für 230 V / 50 Hz und gehört in die normale Steckdose. Fliegt die Sicherung, dann meist beim Anlauf: Ein langes dünnes Verlängerungskabel oder ein Heizlüfter am selben Stromkreis lassen die Spannung einbrechen, und der Anlaufstrom löst den Automaten aus. Geben Sie dem Kompressor ein kurzes, kräftiges Kabel und möglichst einen eigenen Stromkreis. Der Thermoschutz des Motors ist eingebaut — bei Überhitzung schaltet er den Motor ab.

Welches Öl und wie oft wechseln?

Mineralöl ALTAIR PRO, die Füllmenge beträgt etwa 0,2 Liter. Den Ölstand sehen Sie im Schauglas außen — prüfen Sie ihn vor jedem Einsatz; Wechselintervalle und Vorgehen zeigen die ABAC-Videos, wenn Sie den QR-Code auf dem Behälter mit der App AirTube scannen; Ölsorten und Bezeichnungen vergleicht der Ratgeber zur Ölauswahl. Nach der Arbeit öffnen Sie das Ventil unter dem Behälter und lassen das Kondensat ab, damit der Behälter nicht von innen rostet.

Wie viel wiegen die Maschinen, und trägt den Sechser eine Person allein?

Der Sechser 14 kg, der Vierundzwanziger 25 kg, der Fünfziger 33 kg. Den Sechser heben Sie mit einer Hand am Griff auf der Haube und tragen ihn die Treppe hinauf; den Vierundzwanziger rollen Sie am Griff auf Rädern, und in den Kofferraum hebt ihn eine Person; der Fünfziger fährt auf Rädern durch die Werkstatt, ins Auto heben Sie ihn besser zu zweit.

Ölgeschmiert oder ölfrei — warum hat der L20N Öl?

Das ölgeschmierte Aggregat L20 ist auf niedrige Betriebskosten und einfache Wartung ausgelegt: Der Ölwechsel ist eine Sache von ein paar Minuten und 0,2 Litern. Der Preis dafür ist die Kontrolle des Ölstands und eine Spur Öl in der Luft, die beim Aufpumpen, Tackern und Ausblasen nicht stört. Wer eine Maschine ohne Ölwartung fürs Auto oder für saubere Luft will, greift zum ölfreien Koffer SUITCASE oder zu den ölfreien Kompressoren.

Wie lange darf der L20N am Stück laufen?

Es ist eine Maschine für Aussetzbetrieb S3 30 %: Von jeweils zehn Minuten darf der Motor höchstens drei laufen, den Rest der Zeit kühlt er ab. Bei normaler Arbeit mit Nagler oder Reifenfüller merken Sie davon nichts — der Druckschalter lässt den Motor nur zum Nachfüllen des Behälters an. Läuft der Motor ohne Pause, ist das Werkzeug für diesen Kompressor zu groß.

Alle Werte gelten für den Betrieb an 230 V / 50 Hz. Die Maschinen sind für Aussetzbetrieb S3 30 % gebaut, nicht für Dauerbetrieb. Der Lagerbestand ändert sich täglich.