Zawór kulowy VL851 z napędem jednostronnego działania - DN80
Kod: VL851-080SR
Opis szczegółowy produktu
Zawór kulowy VL851-080SR
- system zaworów kulowych kołnierzowych VL851F i siłownik pneumatyczny OMAL typu SR
- uszczelnienie PTFE dla temperatur do 190°C
- ciśnienie robocze siłownika wynoszące co najmniej 5,5 bara
- do uszczelniania rurociągów mediów agresywnych w przemyśle chemicznym i spożywczym
Parametry dodatkowe
| Kategoria: | Zawory kulowe VL851F z siłownikiem pneumatycznym |
|---|---|
| Ciśnienie: | 16 barów |
| Podłączenie strony: | Kołnierz |
| Materiał: | Stal nierdzewna |
| Medium: | Powietrze, Woda, Agresywne media |
| Standard: | DIN 3202-F4, EN 1092-1, EN 558-1, ISO5211 |
| Jasność DN: | 80 |
| Uszczelki: | PTFE |
| Typ napędu: | Siłownik pneumatyczny jednostronnego działania |
| Kontrole: | Napęd pneumatyczny |
| Projektowanie armatury: | Zautomatyzowane, Kołnierze pośrednie, Dwuczęściowy |
Ocena produktu
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
OMAL to włoska firma z Rodengo Saiano koło Brescii, założona w 1981 roku przez rodzinę specjalizującą się w produkcji zaworów kulowych. Dziś projektuje i produkuje armaturę i napędy do sterowania przepływem mediów, od 1992 roku z certyfikatem ISO 9001.
U nas znajdą Państwo zawory kulowe z napędem pneumatycznym OMAL — przelotowe i trójdrogowe, gwintowane i kołnierzowe, z mosiądzu, żeliwa, stali i stali nierdzewnej — oraz osobne napędy pneumatyczne DA i SR z przyłączem ISO 5211 do montażu na własnej armaturze.
Włoska markaZawory z napędem i napędy OMAL
02TTT z napędem — żeliwo
Zawór kołnierzowy do mediów nieagresywnych. Żeliwny zawór Pekos 02TTT z napędem pneumatycznym OMAL typu DA lub SR.
- DN15 do DN200
- uszczelnienie PTFE do +200 °C
- ciśnienie sterujące min. 5,5 bar
VL851 i VL140F z napędem
Nierdzewne zawory kołnierzowe do mediów agresywnych. Zawory z kołnierzami lub międzykołnierzowe, z napędem DA lub SR.
- DN15 do DN100
- uszczelnienie PTFE do +190 °C (VL851)
- chemia i przemysł spożywczy
VL521 i V101 z napędem
Zawory gwintowane z napędem. Trzyczęściowy nierdzewny VL521 do mediów agresywnych, mosiężny V101 do wody i powietrza.
- gwint 1/4″ do 4″, VL521B do wspawania
- napęd DA lub SR
- temperatura do +120 °C
K806 i K809 — wysokie ciśnienie
Do wysokiego ciśnienia i temperatur do +250 °C. Nierdzewny K806 lub stalowy K809 z uszczelnieniem PTFE+CG i napędem DA lub SR.
- gwint wewnętrzny lub końcówki do wspawania
- świadectwo EN 10204-3.1
- ciśnienie sterujące min. 5,5 bar
86TTT i 84TTT — trójdrogowe
Kołnierzowe zawory trójdrogowe z napędem. Nierdzewny 86TTT lub stalowy 84TTT z przelotem kuli L lub T i napędem jednostronnego działania SR.
- DN25 do DN200
- uszczelnienie PTFE do +180 °C
- ciśnienie 40 bar do DN80, 16 bar od DN100
VL321 i V153 — trójdrogowe gwintowane
Zawory trójdrogowe z gwintem i napędem. Nierdzewny VL321 z przelotem kuli L lub T do mediów agresywnych, mosiężny V153 z przelotem L do wody i powietrza.
- gwint wewnętrzny 1/4″ do 2″
- stal nierdzewna do 63 bar, mosiądz do 16 bar
- napęd DA lub SR, do +120 °C
Napędy DAN — dwustronnego działania
Powietrze otwiera i zamyka. Osobne napędy pneumatyczne z anodowanego aluminium z uszczelnieniem NBR.
- DA008 do DAN1920, 8–1920 Nm
- kołnierze ISO 5211 F03 do F14
- interfejs NAMUR, VDI/VDE 3845
Napędy SRN — jednostronnego działania
Z powrotem przestawia je sprężyna. Po zaniku powietrza sprężyna przestawia armaturę do położenia wyjściowego.
- SRN15 do SRN960
- kołnierze ISO 5211 F03 do F14
- anodowane aluminium, uszczelnienie NBR
Potrzebują Państwo zaworu bez napędu, np. do późniejszej automatyzacji, albo czujnika położenia? Wszystkie zawory kulowe i armaturę znajdą Państwo w jednej kategorii.
Armatura i zaworyNapędy DA i SR obok siebie
| Typ napędu, działanie, zanik powietrza, wielkości i przyłącze | ||||
|---|---|---|---|---|
| Napęd | Jak działa | Przy zaniku powietrza | Wielkości | Przyłącze |
| DAN — dwustronnego działania | powietrze obraca armaturę w obu kierunkach | armatura pozostaje w ostatnim położeniu | DA008 do DAN1920, 8–1920 Nm | ISO 5211 F03–F14, NAMUR |
| SRN — jednostronnego działania | powietrze obraca w jedną stronę, z powrotem sprężyna | sprężyna przestawia armaturę do położenia wyjściowego | SRN15 do SRN960 | ISO 5211 F03–F14, NAMUR |
Wielkość napędu dla każdej średnicy zaworu podaje tabela w odpowiedniej kategorii zaworów z napędem.
Jak dobrać napęd do zaworu
1. Dwu- czy jednostronnego działania
Napęd DA otwiera i zamyka powietrzem. Napęd SR przestawia armaturę z powrotem sprężyną, więc po zaniku powietrza sama wraca do położenia wyjściowego.
2. Wielkość napędu
Napęd musi mieć większy moment, niż armatura potrzebuje do obrotu. W gotowych zestawach napęd dla każdej średnicy podaje tabela kategorii.
3. Przyłącze
Napęd i armatura łączą się przez kołnierz wg ISO 5211 i czworokąt wałka. Wielkość kołnierza, np. F05 lub F07, oraz czworokąta musi pasować.
4. Powietrze i sterowanie
Napęd pneumatyczny potrzebuje ciśnienia sterującego co najmniej 5,5 bar i zaworu, który przełącza powietrze do napędu. Położenie zaworu zdalnie zgłosi czujnik położeń krańcowych.
Najczęstsze pytania
- Jaka jest różnica między napędem DA i SR?
- Napęd DA (dwustronnego działania) obraca armaturę powietrzem w obu kierunkach. Napęd SR (jednostronnego działania) obraca powietrzem w jedną stronę, a z powrotem przestawia ją sprężyna, także przy zaniku powietrza.
- Czy napęd OMAL można zamontować na innym zaworze?
- Tak, jeśli zawór ma kołnierz wg ISO 5211 o tej samej wielkości kołnierza i czworokąta. Do automatyzacji przygotowane są np. zawory V101, V153 i VL521B.
- Jaki materiał zaworu wybrać?
- Do wody, powietrza i innych mediów nieagresywnych wystarczą mosiężne zawory V101 i V153 lub żeliwny 02TTT. Do mediów agresywnych w chemii i przemyśle spożywczym należy wybrać stal nierdzewną, np. VL521, VL321, VL851 lub 86TTT. Do wysokiego ciśnienia i temperatur do +250 °C służą K806 i K809.
- Jak sprawdzić, w jakim położeniu jest zawór?
- Napędy pneumatyczne mają na górze wskaźnik położenia. Do kontroli zdalnej należy dodać elektryczny czujnik położeń krańcowych, do ustawiania w położeniu pośrednim pozycjoner VT1000ER.
- Jakiego ciśnienia powietrza potrzebuje napęd?
- W gotowych zestawach zaworu z napędem ciśnienie sterujące wynosi co najmniej 5,5 bar. Aby napęd długo służył, należy doprowadzać do niego czyste, uzdatnione powietrze.
- Skąd pochodzi firma OMAL?
- OMAL założyła w 1981 roku rodzina producentów zaworów kulowych w Polaveno w dolinie Val Trompia koło Brescii. W 1987 roku firma przeniosła się do Villa Carcina, w 2008 otworzyła zakład w Rodengo Saiano, gdzie dziś ma siedzibę, a od 2016 roku produkuje w Passirano.
OMAL to marka włoskiej spółki OMAL S.p.A. z Rodengo Saiano. Wymiary, momenty i przyłącza znajdą Państwo w tabelach kategorii i na kartach produktów.