Lakierowanie z kompresorem: co jest do tego potrzebne?
Dobry kompresor jest często niezbędnym pomocnikiem do lakierowania. Nanoszenie farby pistoletem natryskowym napędzanym kompresorem jest korzystne ze względu na szybkość, a także jakość, ponieważ nawet na większych powierzchniach unika się widocznych śladów, jakie pozostawia np. pędzel. Ten nadaje się raczej do mniejszych powierzchni.
Na te większe jest już bardziej odpowiedni właśnie pistolet natryskowy. Wykorzystają go Państwo przy nanoszeniu farby na drzwi i jako alternatywę do malowania ścian. Praktycznie niezbędny jest jednak głównie do natryskiwania materiałów powłokowych przy lakierowaniu samochodów.
Jak wybrać odpowiedni kompresor do lakierowania?
Jeśli planujesz lakierowanie, wybierz kompresor tłokowy ze zbiornikiem powietrza. Zbiornik powietrza to zbiornik ciśnieniowy, w którym gromadzi się wytworzone sprężone powietrze, dzięki czemu kompresor nie musi pracować nieustannie. Aby mógł być wykorzystywany przy lakierowaniu, powinien mieć pojemność co najmniej 50 l. Kompresor do bardziej ciągłej pracy na powierzchniach średniej wielkości (maska samochodu) jest idealny przy wydajności na wyjściu co najmniej 250 l/min. Do mniejszego pistoletu natryskowego i mniejszych powierzchni wystarczy wydajność do 200 l/min.
Zwłaszcza w przypadku większych powierzchni warto nie niedoceniać wydajności kompresora – im wyższa jest bowiem, tym mniej przerw na ponowne naładowanie ciśnienia będziecie musieli robić podczas pracy. Akurat przy natryskiwaniu farby takie wymuszone przerwy nie zawsze ucieszą. W najgorszym przypadku możecie całkowicie zniszczyć urządzenie o zbyt małej wydajności. Małe kompresory hobbystyczne są praktycznie nieprzydatne do lakierowania większego zakresu.
Do warsztatu i warsztatu samochodowego do zwykłych prac bardziej nadają się kompresory olejowe, które są wydajniejsze, mają dłuższą żywotność i mniejsze zużycie. Dodatkowo nie trzeba ich dodatkowo smarować. Kompresory bezolejowe są natomiast tańsze i podczas lakierowania nie dochodzi do przedostania się oleju do farby.
Odpowiedni pistolet natryskowy
Zużycie powietrza sprężonego pistoletu natryskowego [l/min] oraz maksymalne dopuszczalne nadciśnienie [bar] podaje producent w litrach na minutę. Pistolet natryskowy odpowiedni do lakierowania powinien mieć idealnie raczej mniejsze zużycie, ale ogólnie powinien przede wszystkim odpowiadać wielkości kompresora. Mały kompresor niepotrzebnie obniża jakość wydajności dużego pistoletu. Dużym kompresorem zasilającym mały pistolet z kolei marnujesz nadmierne ilości powietrza.
Co jeszcze może się przydać?
Samo nakładanie lakieru – czy to podkładu, czy warstwy wierzchniej – oczywiście nie jest dla lakiernika ani początkiem, ani końcem pracy. Do pozostałych prac lakierniczych również można wykorzystać kompresor. Stary lakier i nierówności zeszlifujesz szlifierką pneumatyczną, przydać się może także narzędzie do czyszczenia powierzchni (np. usuwania rdzy lub naklejek z karoserii) napędzane kompresorem.
Również w przypadku narzędzi pneumatycznych sprawdzajcie podawane przez producenta średnie zużycie powietrza, aby wasz kompresor wystarczał przy konkretnej pracy.