Zawór spustowy do zbiornika: ręczne spuszczanie kondensatu

Na dnie zbiornika zbiera się woda. Powstaje stąd, że zasysane powietrze zawiera wilgoć, która po sprężeniu i ochłodzeniu się wytrąca — a ponieważ niesie ze sobą resztki oleju, tworzy agresywną emulsję, która wyżera zbiornik od środka. Zawór spustowy to najtańszy sposób, żeby temu zapobiec. Wkręca się go w dolny wylot zbiornika i kondensat spuszcza się nim ręcznie.
Dwa wykonania, każde do czego innego
Kondensat można spuścić na dwa sposoby. Różnią się tym, jak szybko to idzie, ile miejsca zawór zajmie i jakiego gwintu na zbiorniku wymaga.
Zawór spustowy
Najprostsze i najmniejsze rozwiązanie. Wkręca się go bezpośrednio w dolny króciec zbiornika powietrza, a kondensat spuścisz, luzując nakrętkę motylkową. Nie ma dźwigni, o którą można by zahaczyć, dlatego docenią go przede wszystkim przenośne i jezdne kompresory. Gwint G 1/4" zewnętrzny, ciśnienie do 10 bar.
Minikurek z dźwignią
Zamiast wkręcania wystarczy ruch dźwignią — otworzycie i zamkniecie jednym ruchem, nawet w rękawicy. Dostawca prowadzi go do przyłączy sprężonego powietrza, więc na zbiorniku jest u siebie. Ma gwint wewnętrzny i zewnętrzny, więc założycie go także tam, gdzie zawór nie pasuje. Gwinty 1/4" do 1/2", ciśnienie do 10 bar.
Uwaga na ciśnienie — dziesięć barów jest bliżej, niż się wydaje
Zaworek spustowy i minikurki są przystosowane do 10 bar. Zwykły kompresor warsztatowy wyłącza się przy tym między 8 a 11 bar, więc na górnej granicy jesteś już na skraju tego, na co armatura jest przewidziana. Jeśli twoja maszyna ma ciśnienie wyłączenia ustawione na 10 bar lub wyżej, obniż je albo odezwij się do nas — dobierzemy armaturę na wyższe ciśnienie.
Druga sprawa to mróz. Woda, która przez zimę zostanie w zbiorniku i w zaworku w nieogrzewanym garażu, zamarznie i może rozsadzić armaturę. Dlatego przed dłuższym postojem zbiornik powietrza opróżnia się do sucha — i dlatego opłaca się zaworek, do którego dostaniesz się bez narzędzi.
Mini-kurek z bliska
Minikurek różni się od wkręcanego zaworu obsługą, a także tym, że ma gwint z zewnątrz i od środka. Przekrój pokazuje, z czego jest w środku złożony.


Przegląd zaworów i kurków
| Zawory spustowe i kurki do spuszczania kondensatu — gwinty, średnica nominalna i ciśnienie | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr katalogowy | Wykonanie | Gwint | Gwint wewnętrzny/zewnętrzny | Średnica nominalna DN | Ciśnienie | Długość korpusu |
| BW-0014 | zawór z nakrętką motylkową | G 1/4" | zewnętrzny | — | 10 bar | — |
| BMA-14 | minikurek z dźwignią | G 1/4" | wewnętrzny i zewnętrzny | 8 | 10 bar | 40 mm |
| BMA-38 | minikurek z dźwignią | G 3/8" | wewnętrzny i zewnętrzny | 10 | 10 bar | 40 mm |
| BMA-12 | minikurek z dźwignią | G 1/2" | wewnętrzny i zewnętrzny | 15 | 10 bar | 44 mm |
Ciśnienie to najwyższe robocze nadciśnienie armatury, a nie ciśnienie twojego kompresora — to musi być niższe. Średnica nominalna DN określa średnicę wewnętrzną w milimetrach i decyduje o tym, jak szybko kondensat odpłynie. Długości pochodzą z kart katalogowych dostawcy.
#showmore#
Jak montuje się zawór spustowy
Zawór należy umieścić w najniższym miejscu zbiornika — tam, gdzie spływa woda. W większości kompresorów tłokowych jest do tego przygotowany wylot w dnie zbiornika powietrza. Gwint uszczelnia się taśmą teflonową lub pakułami; zbiornik musi być podczas montażu pozbawiony ciśnienia.
Jak często i pod jakim ciśnieniem spuszczać
Spuszczać należy pod lekkim nadciśnieniem, mniej więcej 1 do 2 bar. Ciśnienie wyrzuci kondensat na zewnątrz i przy okazji przepłucze gniazdo zaworu z osadów. Przy pełnym ciśnieniu jest to niebezpieczne, a przy zerowym osad zostanie w środku. Jak często? Po każdej większej pracy, nie rzadziej niż raz w tygodniu — a przy maszynie pracującej codziennie lepiej po każdej zmianie.
Kiedy z zaworu leci rdzawa woda, to znak, że korozja w zbiorniku już się zaczęła. W takim przypadku spuszczajcie częściej i dajcie zbiornik do sprawdzenia — zbiornik ciśnieniowy z przerdzewiałym dnem to zagrożenie bezpieczeństwa, a nie usterka kosmetyczna.
Kiedy zapominacie o spuszczaniu
Zawór ręczny ma jedną słabość: trzeba o nim pamiętać. Kiedy w warsztacie nie dochodzi do tego tydzień w tydzień, woda się gromadzi, zabiera użyteczną pojemność zbiornika i maszyna przez to częściej się załącza.
Wtedy ma sens automatyczny spust, który spuści kondensat sam — albo w ustawionych odstępach, albo dopiero gdy go rzeczywiście wykryje. Znajdziecie je w osobnej kategorii, a szczegółowo omawia je nasz artykuł.
Co dalej
Spuszczanie kondensatu to jedna część dbania o sprężone powietrze. Oto reszta, która się z nią wiąże.
- Automatyczne spusty — spuszczą kondensat same, bez straty ciśnienia
- Artykuł o automatach — różnica między spustem czasowym a poziomowym
- Pętle kondensacyjne — zatrzymają wodę w instalacji, zanim dojdzie do narzędzia
- Osuszacze powietrza — rozwiązują wilgoć u źródła, a nie dopiero w zbiorniku
Ventilek radzi
Ten drobiazg za kilkaset decyduje o tym, czy zbiornik wytrzyma dziesięć lat, czy trzy.
Ludzie, wiem, że to drobiazg, o którym się zapomina. Ale ta woda w zbiorniku to nie tylko woda — jest w niej też olej, a ta mieszanina zżera ci zbiornik od środka, gdzie nie widzisz. Przerdzewiałego zbiornika powietrza się nie naprawi, taki się wyrzuca. I jeszcze jedno: jeśli masz kompresor w nieogrzewanym garażu, na zimę opróżnij zbiornik do sucha. Zamarznięta woda rozerwie zaworek, a wiosną przekonasz się o tym, gdy będzie z niego ciekło.
Częste pytania o spuszczanie kondensatu
- Jak często należy spuszczać kondensat?
- W maszynie pracującej codziennie na koniec każdej zmiany. W kompresorze warsztatowym używanym okazjonalnie po każdej większej pracy i co najmniej raz w tygodniu. Im wilgotniejsze powietrze w warsztacie, tym częściej.
- Spuszczać pod ciśnieniem czy bez?
- Pod lekkim nadciśnieniem, mniej więcej 1 do 2 bar. Ciśnienie wyrzuci kondensat na zewnątrz i przepłucze gniazdo zaworu. Przy pełnym ciśnieniu jest to niebezpieczne, przy zerowym osad zostanie na dnie.
- Jakiego gwintu potrzebuję?
- Według wylotu na zbiorniku — najczęściej 1/4" albo 3/8". Zawór spustowy ma gwint zewnętrzny G 1/4", minikurki BMA mają wewnętrzny i zewnętrzny, więc pokrywają także przypadek, gdy zawór nie pasuje. Jeśli nie macie pewności, zróbcie zdjęcie wylotu i przyślijcie je nam.
- Z zaworu leci rdzawa woda. Co to znaczy?
- Że korozja w zbiorniku już się zaczęła. Zwiększcie częstotliwość spuszczania i dajcie zbiornik do sprawdzenia. Zbiornik ciśnieniowy z przerdzewiałym dnem to zagrożenie bezpieczeństwa, a nie usterka kosmetyczna.
- Czy zawór może zamarznąć?
- Tak i jest to częsta przyczyna jego pęknięcia. W nieogrzewanym garażu przed zimą spuśćcie zbiornik do sucha, a zawór zostawcie otwarty.
- Czym różni się zawór od minikurka?
- Zawór otwiera się poluzowaniem nakrętki motylkowej, nie ma żadnej dźwigni i zajmuje najmniej miejsca — na przenoszonej maszynie o niego nie zahaczycie. Minikurek otworzycie i zamkniecie jednym ruchem dźwigni, nawet w rękawicy, a ma gwint z zewnątrz i od środka, więc pasuje także tam, gdzie zawór nie.
Podane ciśnienie to najwyższe ciśnienie robocze armatury. Wymiary i materiały odpowiadają kartom katalogowym dostawcy. Montaż i demontaż wykonuje się zawsze na rozprężonym zbiorniku.
Sortowanie produktów
Lista produktów
Miniaturowe zawory kulowe wykonane z niklowanego mosiądzu. Korpus - mosiądz niklowany, dźwignia - aluminium, kulka - mosiądz chromowany, uszczelka - PTFE. Do połączeń sprężonego...
Miniaturowe zawory kulowe wykonane z niklowanego mosiądzu. Korpus - mosiądz niklowany, dźwignia - aluminium, kulka - mosiądz chromowany, uszczelka - PTFE. Do połączeń sprężonego...
Miniaturowe zawory kulowe wykonane z niklowanego mosiądzu. Korpus - mosiądz niklowany, dźwignia - aluminium, kulka - mosiądz chromowany, uszczelka - PTFE. Do połączeń sprężonego...
Zaworek spustowy z gwintem G 1/4" do ręcznego spustu kondensatu ze zbiornika powietrza kompresora Black Wind.