Dwustopniowy kompresor śrubowy SCR-185 HPM moc 185 kW, 2 340 m³/h przy 7 barach, falownik, ciśnienie 7 / 8 / 10 / 12,5 bar

Opis szczegółowy produktu

185 kW · dwa stopnie

SCR-185 HPM to dwustopniowy kompresor śrubowy o mocy 185 kW, napędzany silnikiem na magnesy trwałe poprzez falownik. Dostępny jest w czterech wariantach ciśnienia — 7, 8, 10 lub 12,5 bara — i przy siedmiu barach reguluje wydajność w zakresie 702 do 2 340 m³/h. Powietrze jest sprężane przez dwa bloki pracujące kolejno po sobie z chłodzeniem międzystopniowym. Poziom hałasu 84 dB(A), masa 5 800 kg, wylot DN100.

Do czego służy SCR-185 HPM

Regulowana maszyna średniej wielkości. Sto osiemdziesiąt pięć kilowatów z falownikiem bywa wyborem zakładów, które mają jedno duże źródło powietrza i chcą, żeby potrafiło zejść w dół na noc i na weekend.

Silnik na magnesy trwałe i falownik

Silnik SCR-185 HPM jest na magnesy trwałe, według producenta ponad klasę IE4 i w stopniu ochrony IP55. Falownik utrzymuje w instalacji nastawione ciśnienie i zmienia w tym celu obroty, więc maszyna nie musi pracować na biegu jałowym, kiedy pobór powietrza spadnie. Najniżej, na ile SCR-185 HPM przy siedmiu barach zejdzie, to 702 m³/h — czyli mniej więcej 30 % jej pełnej wydajności. Falownik jest zabudowany w obudowie maszyny.

Co jest wewnątrz SCR-185 HPM

Dwa stopnie, dwa bloki

Powietrze przechodzi przez dwa bloki śrubowe jeden za drugim. Pierwszy spręża je do ciśnienia pośredniego, chłodnica międzystopniowa odbiera mu ciepło, a drugi dotłacza je do ciśnienia wylotowego. Oba bloki napędza jeden silnik przez przekładnię, więc każdy pracuje na obrotach, które mu odpowiadają. Wirniki są według producenta zaprojektowane na dwadzieścia lat pracy i niosą je łożyska SKF.

Olej i jak wydostaje się na zewnątrz

Olej smaruje wirniki, uszczelnia szczelinę między nimi i odprowadza ciepło. Ze sprężonego powietrza wyciąga go efekt odśrodkowy w dużym zbiorniku, a na końcu drobny wkład separatora; w powietrzu zostaje go potem według producenta mniej niż 3 ppm. Spadek ciśnienia na całej drodze separacji jest poniżej 0,02 MPa, co przekłada się wprost na ciśnienie, jakie maszyna musi wytworzyć.

Sterowanie SCR9000

Siedmiocalowy, kolorowy wyświetlacz dotykowy. Pokazuje ciśnienie, temperaturę oraz liczbę przepracowanych godzin, pilnuje terminów serwisowych i posiada ponad trzynaście zabezpieczeń — od przegrzania, przez nadciśnienie, po asymetrię faz. Za pośrednictwem Modbus RTU kompresor SCR-185 HPM można włączyć do sterowania siecią nawet szesnastu kompresorów; przy tej wielkości w sprężarkowni zazwyczaj znajduje się kilka takich urządzeń.

SCR-185 HPM w czterech ciśnieniach

Mechanicznie to wciąż ta sama maszyna — zmienia się ciśnienie wylotowe, a razem z nim ilość powietrza. Ciśnienie wybiera się przy produkcie, numer katalogowy zmienia się odpowiednio.

Dolna wartość to najniższa wydajność, na jaką maszyna potrafi zejść, górna to jej maksimum. Pomiędzy nimi reguluje płynnie.

Czego maszyna zażąda od zakładu

Chłodzenie i miejsce w sprężarkowni

SCR-185 HPM jest w wersji podstawowej chłodzona powietrzem — wentylatory przeciągają powietrze przez chłodnicę oleju i chłodnicę końcową. Do sprężarkowni trzeba więc doprowadzić zimne powietrze, a gorące odprowadzić. Maszyna mierzy 3 400 × 2 200 × 2 100 mm i waży 5 800 kg, więc trzeba ją uwzględnić przy transporcie i przy ocenie podłogi. Wylot sprężonego powietrza to DN100. Do gorących lub ciasnych zakładów dostarczane jest chłodzenie wodą.

Ile maszyna kosztuje przez rok

W przypadku 185 kW maszyny pracującej w sposób ciągły, za energię elektryczną zapłacisz wielokrotnie więcej niż za sam kompresor. Dlatego są tu dwa stopnie: powietrze między nimi jest schładzane, drugi stopień ma łatwiejszą pracę, a według producenta wynika z tego oszczędność ponad dziesięciu procent w porównaniu z maszyną jednostopniową przy pełnym obciążeniu. Do tego falownik eliminuje godziny, w których maszyna pracowałaby na biegu jałowym.

Gdzie używa się powietrza z SCR-185 HPM

Seria zbudowana jest dla zakładów, które biorą powietrze bez przerwy i w dużych ilościach, i gdzie liczy się raczej roczne zużycie prądu niż cena zakupu. Powietrze jest smarowane olejem — tam, gdzie dotyka wyrobu, potrzebna jest seria bezolejowa.

Wyposażenie i dodatki

Co SCR-185 HPM potrafi w wersji podstawowej

• Dwustopniowy blok śrubowy z przekładnią i łożyskami SKF
• Chłodnica międzystopniowa między stopniami i chłodnica końcowa na wylocie
• Zbiornik separatora oleju, zawartość oleju w powietrzu poniżej 3 ppm
• Filtr ssący z podwójnym wkładem i sygnalizacją zapchania, interwał 2 000 godzin
• Filtr oleju o dokładności 0,1 µm
• Sterownik SCR9000 z siedmiocalowym wyświetlaczem dotykowym i Modbus RTU
• Rozdzielnica elektryczna z podzespołami Siemens
• Wewnętrzne przewody powietrza i oleju w całości ze stali
• Falownik z certyfikacją CE/UL, EMC C2 i C3, z wbudowanym dławikiem

Co można domówić

• Chłodzenie wodą zamiast powietrznego
• Odzysk ciepła do podgrzewania wody użytkowej
• Chłodnica końcowa (producent prowadzi ją jako opcję)
• Przedłużona gwarancja na pięć lat

Gdzie zajrzeć dalej

Średnia wielkość z falownikiem. Gdy pobór jest równomierny, wystarczy SCR-185 H. Wielkość wyżej to SCR-200 HPM, ostatnia maszyna w serii z falownikiem wewnątrz obudowy. Resztkowy olej i pył za kompresorem dopracuje filtracja przemysłowa ISO 8573-1.

Wydajności, wymiary, masy i przyłącza podaje producent, poziom hałasu i numery katalogowe importer. Wydajność mierzona jest według ISO 1217, załącznik C. Wartości obowiązują dla warunków standardowych; w upale, na dużej wysokości nad poziomem morza albo w zapylonym zakładzie maszynę trzeba ocenić osobno. Zastrzegamy sobie prawo do zmian bez wcześniejszego uprzedzenia — rozstrzygające jest potwierdzenie zamówienia.