Kompresory olejowe
W kompresorze olejowym pracuje olej, który smaruje ruchome części, odprowadza ciepło i uszczelnia. To najczęściej spotykana konstrukcja kompresora: w ofercie są 624 maszyny olejowe — tłokowe do warsztatów i zakładów, śrubowe do poboru powietrza przez całą zmianę i spalinowe do pracy bez prądu.
#showmore#
Co robi olej w kompresorze
W maszynie tłokowej olej znajduje się w skrzyni korbowej i smaruje wał korbowy, korbowody oraz tłoki w cylindrach. W kompresorze śrubowym olej jest wtryskiwany bezpośrednio między wirniki: uszczelnia szczelinę między nimi, odbiera ciepło powstające przy sprężaniu, a w separatorze ponownie oddziela się od powietrza. Mimo to w powietrzu zostaje niewielka ilość oleju. Pompowaniu kół ani narzędziom pneumatycznym to nie przeszkadza; do lakierowania, przemysłu spożywczego czy laboratorium za kompresorem montuje się filtrację albo wybiera się bezolejowy kompresor tłokowy.
Kompresory olejowe w ofercie
Tłokowe
Dwieście dziewięćdziesiąt dwie maszyny od 1,5 do 15 kW o ciśnieniu od 8 do 30 bar; 221 z nich jest na 400 V, a 62 na zwykłe gniazdko 230 V. Większość ma dwa cylindry i pasek klinowy, który zwalnia agregat do 688–1 400 obrotów na minutę — wolniejsza praca to niższa temperatura oleju i mniejsze zużycie. Najwięcej maszyn tłokowych pochodzi z serii ABAC Pro Line; pozostałe to wyciszone ABAC Silent, żeliwne ATMOS Perfect i WALTER oraz przemysłowe ABAC Tech.
Dziewięć pozycji to same agregaty kompresorowe ABAC od A29 do B79, bez silnika i zbiornika — do własnego zestawu albo na wymianę zużytego agregatu.
Śrubowe
Trzysta dziesięć maszyn od 2,2 do 315 kW o ciśnieniu od 7 do 20 bar, głównie z serii SCR, ATMOS, WALTER i ABAC Spinn. Dwieście z nich stoi na ramie bez zbiornika, 81 ma wbudowany osuszacz, a 190 falownik, który dopasowuje obroty do zużycia powietrza. Maszyna śrubowa opłaca się tam, gdzie powietrze pobiera się przez całą zmianę — przegląd znajdziesz przy kompresorach śrubowych. Jaki olej do nich pasuje, wyjaśnia artykuł Oleje w kompresorach śrubowych.
Spalinowe
Dwadzieścia dwie maszyny Engine Air napędza własny silnik — w osiemnastu benzynowy, w czterech wysokoprężny. Powietrze sprężają tłokową pompą smarowaną olejem do ciśnienia od 10 do 14 bar i są przeznaczone na budowy oraz do pracy w terenie. Maszyny wysokoprężne na długie zmiany zebraliśmy wśród kompresorów z silnikiem Diesla.
Olej i jego wymiana
W maszynie olejowej trzeba pilnować poziomu oleju i co jakiś czas go wymieniać. Olej mineralny wystarcza mniej więcej na 1 000 do 2 000 godzin pracy, syntetyczny na 4 000 do 12 000 godzin; do maszyn tłokowych i śrubowych stosuje się różne rodzaje oleju. Jak dobrać olej, opisuje przewodnik po wyborze oleju do kompresora.
Olejowy czy bezolejowy?
Wśród maszyn tłokowych olejowa wytrzymuje dłuższą pracę i dłużej służy, a bezolejowa jest lżejsza i nie wymaga wymiany oleju. Obie konstrukcje porównuje artykuł Jak prawidłowo wybrać kompresor, a wszystkie rodzaje znajdziesz w przeglądzie kompresorów powietrza.
Najczęściej zadawane pytania
- Czy powietrze z kompresora olejowego nadaje się do lakierowania?
- Z filtracją tak. Za kompresorem montuje się separator kondensatu i dokładny filtr, który wyłapie mgłę olejową. Do przemysłu spożywczego i laboratoriów pewniejsza jest maszyna bezolejowa.
- Jak często wymienia się olej w kompresorze?
- Zależnie od godzin pracy i rodzaju oleju — mineralny mniej więcej co 1 000 do 2 000 godzin, syntetyczny co 4 000 do 12 000. Dokładny interwał podaje instrukcja maszyny.
- Czy kompresor śrubowy jest olejowy?
- W większości tak — olejowych maszyn śrubowych jest w ofercie 310. Wtryskiwany olej uszczelnia wirniki i odprowadza ciepło, dzięki czemu maszyna wytrzymuje pracę przez całą zmianę.
-
Kompresory tłokowe Black Wind
-
Kompresory tłokowe ATMOS
-
Żeliwne kompresory tłokowe WALTER
-
Kompresory tłokowe ABAC
-
Kompresory tłokowe ABAC
-
Kompresory Expert Zero
-
Kompresory tłokowe ABAC
-
Ciche kompresory Super Silent OS
-
Kompresory INDUSTRIAL TECH
-
Kompresory tłokowe CLR
-
Kompresory spalinowe
-
Kompresory śrubowe
-
Zbiorniki ciśnieniowe
-
Akcesoria do kompresorów
.png)
Sortowanie produktów
Lista produktów
Jedyna w serii do gniazdka 230 V: agregat A29B z 2,2 kW, ssanie 320 l/min przy 1 300 obr./min, 10 bar, zbiornik 50 l na kółkach, 58 kg. Reduktor, dwa manometry, szybkozłącze DN...
Najmocniejszy jednocylinder serii: 1,8 kW, 233 l/min, zbiornik 50 l na kółkach, 32 kg. O jedną szóstą więcej powietrza niż podstawowa pięćdziesiątka przy tym samym hałasie.
Najwydajniejszy napęd bezpośredni serii: dwucylinder V, 2,2 kW, 356 l/min, zbiornik 50 l, 40 kg. Do pistoletu lakierniczego, szlifierki i dłuższej pracy ze zwykłego gniazdka.
Kompresor pasowy z żeliwnym agregatem: 2,2 kW, 320 l/min, 10 bar, 50 l, chłodnica końcowa, 71 dB w odległości 4 m. Jedyna maszyna w serii przeznaczona do regularnej pracy, 54 kg.
Największy zapas serii L20N: poziomy zbiornik 50 l na dwóch kółkach, 33 kg. Olejowy agregat L20 1,5 kW ze zwykłego gniazdka, ssanie 220 l/min, 10 bar; reduktor, dwa manometry,...
Pompa dwustopniowa na kole pasowym serii A — przejście między pracą warsztatową a przemysłową. Wyższe ciśnienie niż jednostopniowe i sprawniejsze sprężanie.
Kompresor olejowy 50 l z agregatem L30P: 2,2 kW ze zwykłego gniazdka, ssanie 310 l/min, 10 bar, poziomy zbiornik 50 l, 37 kg na kółkach. Reduktor, dwa manometry, szybkozłącze DN...
Kompresor olejowy 50 l do garażu i mniejszego warsztatu: agregat L25P 1,8 kW ze zwykłego gniazdka, ssanie 270 l/min, 10 bar, poziomy zbiornik 50 l, 36 kg na kółkach. Reduktor,...
Kompresor olejowy z największym zbiornikiem serii: agregat L30P 2,2 kW ze zwykłego gniazdka, ssanie 310 l/min, 10 bar, poziomy zbiornik 90 l, 63 kg na kółkach. Reduktor, dwa...
Kompaktowy kompresor olejowy na budowę: zbiornik 20 l w ochronnej ramie rurowej, wydłużony uchwyt, agregat L30P 2,2 kW ze zwykłego gniazdka, ssanie 310 l/min, 10 bar, 35 kg....
Dwucylindrowy kompresor mobilny ABAC V36 z napędem bezpośrednim: 2,2 kW ze zwykłego gniazdka, ssanie 355, rzeczywista 277 l/min, 10 bar, zbiornik 50 l, 42 kg na kółkach....
Najlżejszy kompresor olejowy serii ABAC L25P/L30P: agregat L25P 1,8 kW ze zwykłego gniazdka, ssanie 270 l/min, 10 bar, poziomy zbiornik 24 l, 28 kg na kółkach. Reduktor, dwa...
Pięćdziesiątka z agregatem A39B: 2,2 kW (3 hp) na 230 V, 355 l/min przy 950 obr./min, 10 bar, 67 kg na kółkach. Kształtowana osłona, chłodnica końcowa, szybkozłącze DN 7,2; 95...
Najtańszy kompresor olejowy z serii: 1,5 kW, 200 l/min, zbiornik powietrza 24 l na kółkach, 25 kg. Smarowany cylinder wytrzymuje dłuższą pracę, wziernik oleju pokazuje stan...
Najmniejszy żeliwny WALTER ze zbiornikiem: do krótkich prac, jako drugie źródło obok większej maszyny albo tam, gdzie przetacza się go od stanowiska do stanowiska. Wydajność 340...
Czternaście kilo w jednej ręce: olejowy agregat L20 1,5 kW ze zwykłego gniazdka, ssanie 220 l/min, 8 bar, poziomy zbiornik 6 l na stopkach, uchwyt na osłonie i pałąk wokół...
Kompresor olejowy 24 l z mocniejszym agregatem L30P: 2,2 kW ze zwykłego gniazdka, ssanie 310 l/min, 10 bar, poziomy zbiornik 24 l, 29 kg na kółkach. Reduktor, dwa manometry,...
Agregat A39B na największym zbiorniku serii: 2,2 kW na 230 V, 355 l/min przy 950 obr./min, 10 bar, 90 l na kółkach, 80 kg. Zapas na dłuższe porcje, chłodnica końcowa, reduktor;...
Dwustopniowy agregat wejściowy z serii B. Do pracy, w której kompresor pracuje przez większość zmiany, a zużycie jest stałe.
