ABAC Tech ATH 20 bar: dvojstupňové stroje pre trvalú prevádzku
ABAC Tech ATH · 20 bar · dvojstupňovéDvadsať barov je dvojnásobok toho, čo zvládne bežný jednostupňový piestový kompresor. ABAC Tech ATH na to ide dvoma stupňami stlačenia: väčší nízkotlakový valec vzduch predstlačí, medzichladič mu odoberie teplo a menší vysokotlakový valec ho dotlačí na prevádzkový tlak. K tomu motor S1 na 100% pracovný cyklus, priamy pohon bez remeňov a pomalé otáčky 1 500 za minútu. Jedenásť strojov od 1,5 do 15 kW: sedem na nosnom ráme do vlastnej zástavby a štyri rovno na ležatom vzdušníku.
Tri veci, ktoré rozhodnú o výbere
Všetkých jedenásť strojov je olejom mazaných, dvojstupňových na 20 bar, s priamym pohonom a na trojfázovom prívode 400 V. Líšia sa tromi vecami.
1. Koľko vzduchu pri dvadsiatich baroch?
Rozhoduje výtlak pri 20 baroch, nie sanie — to je vzduch, ktorý naozaj dotečie do technológie. Rozsah je 126 až 1 080 l/min. Keďže motor smie bežať nepretržite, počíta sa priemerná spotreba za zmenu, nie špička.
2. Na ráme, alebo rovno na vzdušníku?
Sedem strojov je na nosnom ráme bez nádoby — pre prevádzky, ktoré už majú rozvod alebo vlastnú tlakovú nádobu na 20 bar; dva najsilnejšie (11 a 15 kW) inak než na ráme nie sú. Štyri prídu usadené na ležatom vzdušníku (90 alebo 270 l) ako hotová zostava, ktorú stačí postaviť a pripojiť.
3. Unesie váš prívod priamy štart?
Sedem strojov má v kóde X — rozbiehajú motor cez hviezdu-trojuholník, takže prúdový náraz pri štarte je miernejší. Pri 4 kW a vyššie je to skôr nutnosť než výbava. Štyri stroje do 2,2 kW štartujú priamo.
Ako sa číta kód stroja
Kód ATH-5,5/20-270FTX sa skladá zo štyroch častí: ATH je vysokotlakový rad, prvé číslo je príkon v kilowattoch, /20 je prevádzkový tlak v baroch a písmená na konci určujú prevedenie.
BT — na nosnom ráme
Sedem strojov, 71 až 189 kg. Agregát s motorom na oceľovom ráme, bez nádoby. Vzduch ide rovno do rozvodu alebo do vlastnej tlakovej nádoby — tá však musí byť na 20 bar certifikovaná.
FT — na ležatom vzdušníku
Štyri stroje, 93 až 223 kg. Hotová zostava: agregát, motor aj tlakový spínač usadené na nádobe, ktorá zároveň tvorí podstavec. Objem 90 alebo 270 litrov.
X — hviezda-trojuholník
Sedem strojov od 4 kW vyššie. Motor sa rozbieha v dvoch krokoch, takže prúdová špička pri štarte je výrazne nižšia. Na chod po rozbehnutí to vplyv nemá.
Prečo dva stupne a nie jeden
Stlačiť vzduch na dvadsať barov v jednom kroku nejde — teplota na výtlaku by bola mimo medze, ktorú olej aj ventily znesú, a účinnosť by spadla. ATH má preto dva valce zapojené za sebou: väčší nízkotlakový nasaje vzduch a predstlačí ho, medzichladič mu odoberie teplo a menší vysokotlakový valec ho dotlačí na 20 bar. Chladenie medzi stupňami je presne to, čo dvojstupňovú konštrukciu robí účinnou.
V číslach je to vidieť: agregát 1,5 kW nasaje 204 l/min a pri plných dvadsiatich baroch dodá 126 l/min, teda 62 % nasatého objemu. Jednostupňový stroj tej istej veľkosti stratí aj pri polovičnom tlaku skoro dve tretiny. Zvyšok stavby je rovnaký ako pri ostatných radoch ABAC Tech: olejom mazaný agregát s valcami do V, nerezové ventily, ložiská mazané na celú dobu životnosti, veľký ventilátor a štvorpólový motor S1 na nepretržitú záťaž.
Všetkých jedenásť strojov vedľa seba
Kompresory ABAC Tech ATH 20 bar — 11 strojov, dvojstupňové, S1 100 %, 1,5 až 15 kW, výtlak 126 až 1 080 l/min | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Vzdušník | Rozbeh | Príkon | Sanie | Výtlak pri 20 bar | Lwa / Lwp | Hmotnosť | Rozmery |
| ATH-1,5/20-BT | bez nádoby | priamy | 1,5 kW | 204 l/min | 126 l/min | 98 / 78 dB(A) | 71 kg | 686 × 575 × 671 mm |
| ATH-1,5/20-90FT | 90 l | priamy | 1,5 kW | 204 l/min | 126 l/min | 98 / 78 dB(A) | 93 kg | 1 000 × 533 × 980 mm |
| ATH-2,2/20-BT | bez nádoby | priamy | 2,2 kW | 252 l/min | 174 l/min | 99 / 79 dB(A) | 73 kg | 686 × 575 × 671 mm |
| ATH-2,2/20-90FT | 90 l | priamy | 2,2 kW | 252 l/min | 174 l/min | 99 / 79 dB(A) | 97 kg | 1 000 × 533 × 980 mm |
| ATH-4/20-BTX | bez nádoby | hviezda-trojuholník | 4 kW | 456 l/min | 300 l/min | 99 / 79 dB(A) | 80 kg | 686 × 575 × 671 mm |
| ATH-5,5/20-BTX | bez nádoby | hviezda-trojuholník | 5,5 kW | 570 l/min | 402 l/min | 100 / 80 dB(A) | 101 kg | 1 073 × 693 × 761 mm |
| ATH-5,5/20-270FTX | 270 l | hviezda-trojuholník | 5,5 kW | 570 l/min | 402 l/min | 100 / 80 dB(A) | 211 kg | 1 915 × 606 × 1 162 mm |
| ATH-7,5/20-BTX | bez nádoby | hviezda-trojuholník | 7,5 kW | 780 l/min | 546 l/min | 101 / 81 dB(A) | 121 kg | 1 073 × 693 × 761 mm |
| ATH-7,5/20-270FTX | 270 l | hviezda-trojuholník | 7,5 kW | 780 l/min | 546 l/min | 101 / 81 dB(A) | 223 kg | 1 915 × 606 × 1 162 mm |
| ATH-11/20-BTX | bez nádoby | hviezda-trojuholník | 11 kW | 1 392 l/min | 906 l/min | 106 / 86 dB(A) | 185 kg | 1 073 × 820 × 840 mm |
| ATH-15/20-BTX | bez nádoby | hviezda-trojuholník | 15 kW | 1 716 l/min | 1 080 l/min | 106 / 86 dB(A) | 189 kg | 1 118 × 820 × 840 mm |
Výtlak je množstvo vzduchu, ktoré stroj naozaj dodá pri prevádzkovom tlaku 20 bar; sanie je objem, ktorý nasaje nízkotlakový valec. Lwa je hladina akustického výkonu zo štítku, Lwp hladina akustického tlaku vo vzdialenosti štyroch metrov. Rozmery sú dĺžka × šírka × výška. Všetky hodnoty sú údaje výrobcu.
#showmore#
Hlučnosť bez prikrášľovania
Tieto stroje sú hlasné a nemá zmysel to zakrývať: hladina akustického výkonu Lwa je 98 až 106 dB. Je to otvorený priemyselný stroj bez akéhokoľvek krytu, konštruovaný na výkon a odvod tepla, nie na pokoj v miestnosti. Patrí do strojovne, do prístavby alebo za stenu, nie k pracovnému stolu.
🔴 Pozor na porovnávanie s inými ponukami. Katalógy často uvádzajú pri tom istom stroji číslo 78 až 86 dB — to je však akustický tlak Lwp meraný v štyroch metroch, ktorý je zhruba o 20 dB(A) nižší než výkon Lwa zo štítku. Obe čísla sú správne, len každé meria niečo iné. U nás nájdete pri každom stroji obe.
Prevedenie zblízka
Ten istý dvojstupňový agregát príde buď na nosnom ráme, alebo usadený na ležatom vzdušníku.


Čo majú všetky stroje spoločné
Dvojstupňové stlačenie na 20 bar
Nízkotlakový valec predstlačí, medzichladič odoberie teplo a vysokotlakový valec dotlačí vzduch na prevádzkový tlak.
Motor S1 na 100 % cyklu
Štvorpólový motor dimenzovaný na nepretržitú záťaž. Nepotrebuje prestávky na chladnutie.
Priamy pohon bez remeňov
Agregát sedí priamo na motore. Odpadá napínanie remeňov aj ich výmena.
Valce do V s rebrovaním
Masívne rebrovanie odvádza teplo, ktoré pri dvadsiatich baroch vzniká viac než pri bežnom stroji.
Nerezové ventily
Ventilová doska z nerezu znesie vysoké teploty a cyklickú záťaž trvalej prevádzky.
Ložiská mazané na život
Ložiská kľukového hriadeľa sa nemažú v servisných intervaloch — sú naplnené z výroby.
Trojfázový prívod 400 V
Celý rad je na 400 V / 50 Hz. Od 4 kW vyššie s rozbehom cez hviezdu-trojuholník.
Dva roky záruky
Na všetky stroje radu platí dvojročná záruka.
Ventilek radí
Dvadsať barov unesie len rozvod, ktorý je na dvadsať barov postavený. Kompresor je len začiatok. Na 20 barov musí byť dimenzované aj potrubie, spojky, hadice a hlavne tlaková nádoba — nádoba na desať ani na pätnásť barov sa sem jednoducho nepripojí. Keď nádobu na dvadsať barov nemáte, siahnite rovno po prevedení FT na vzdušníku, kde je certifikovaná nádoba súčasťou zostavy. A ak vám stačí o päť barov menej, pozrite sa na ten istý rad na 15 bar — za tie isté kilowatty tam dostanete citeľne viac vzduchu.
Časté otázky
- Prečo potrebujem dvojstupňový stroj, keď chcem 20 bar?
- Pretože jednostupňové stlačenie na dvadsať barov reálne nejde: teplota na výtlaku by prekročila medzu, ktorú olej a ventily znesú, a účinnosť by spadla. Dva stupne si prácu rozdelia a medzi nimi sa vzduch ochladí. Pri ATH to vidno na číslach: 204 l/min nasatého vzduchu proti 126 l/min dodaných pri plných dvadsiatich baroch, teda 62 % — jednostupňový stroj má aj pri nižšom tlaku pomer horší.
- Koľko vzduchu stratím oproti pätnásťbarovej verzii?
- Zhruba tridsať percent. Stroj toho istého príkonu 5,5 kW dodá v pätnásťbarovej verzii 552 l/min, v dvadsaťbarovej 402 l/min. Platí to naprieč radom: vyšší tlak znamená menšie množstvo. Ak technológia dvadsať barov naozaj nepotrebuje, pätnásťbarová vetva vám za tie isté kilowatty dá viac vzduchu.
- Čo presne znamená S1 a prečo na tom záleží?
- S1 je označenie pracovného režimu motora podľa normy: stroj smie bežať nepretržite na plný výkon, kým je chladený. Bežné dielenské kompresory majú S3, čo znamená, že po určitom čase prevádzky musí nasledovať prestávka na vychladnutie — obvykle zhruba pol na pol. Ak stroj s S3 necháte bežať nonstop, prehreje sa a skrátite mu život na zlomok.
- Aký je rozdiel medzi prevedením BT a FT?
- Stroj je vnútri rovnaký. BT je agregát s motorom na oceľovom nosnom ráme bez nádoby — vzduch ide do rozvodu alebo do vašej vlastnej tlakovej nádoby. FT je to isté usadené na ležatom vzdušníku (90 alebo 270 l), ktorý zároveň tvorí podstavec. FT sa len postaví a pripojí, BT počíta s tým, že zásobu vzduchu už máte.
- Musí byť na 20 bar certifikovaný celý rozvod?
- Áno. Tlaková nádoba, potrubie, hadice aj spojky musia byť na prevádzkový tlak dimenzované a nádoba musí mať zodpovedajúcu revíziu. Nádobu na 10 alebo 15 barov k dvadsaťbarovému stroju pripojiť nemožno. Ak si nie ste istí, čo vaša existujúca zostava vydrží, bezpečnejšou voľbou je prevedenie FT s nádobou od výrobcu.
- Prečo je v tabuľke výtlak, a nie sanie?
- Pretože výtlak je vzduch, ktorý naozaj dotečie do technológie pri prevádzkovom tlaku 20 bar. Sanie je objem, ktorý nasaje nízkotlakový valec — pri ATH-1,5/20 je to 204 l/min proti 126 l/min výtlaku. Pre výber stroja je rozhodujúci výtlak; uvádzame oboje, aby bolo jasné, čo je čo.
- Naozaj je to také hlučné?
- Áno. Akustický výkon Lwa je 98 až 106 dB, čo zodpovedá otvorenému priemyselnému stroju bez krytu. Číslo 78 až 86 dB, ktoré sa pri týchto strojoch objavuje, je akustický tlak v štyroch metroch — iná veličina, zhruba o 20 dB(A) nižšia. Ak potrebujete stroj do miestnosti, kde sa pracuje, hľadajte prevedenie vo zvukovej skrini.
- Dá sa stroj prevádzkovať na 230 V?
- Nie. Všetky stroje v tejto kategórii sú na trojfázovom prívode 400 V / 50 Hz. Pri siedmich najsilnejších je navyše rozbeh cez hviezdu-trojuholník, takže je potrebné zodpovedajúce istenie.
Kam ďalej
Táto kategória je dvadsaťbarová vetva radu ABAC Tech ATH. Ostatné vetvy priemyselného radu vyzerajú takto: Prehľad všetkých radov nájdete v kategórii Kompresory.
- ATH na 15 bar — ten istý dvojstupňový rad o päť barov nižšie — za tie isté kilowatty viac vzduchu
- ATH na 30 bar — najvyšší tlak radu — na tlakové skúšky a špeciálne technológie
- Desaťbarový rad ATL — keď vysoký tlak nepotrebujete — jednostupňové stroje S1 na 10 bar
- Všetky kompresory na 20 bar — prehľad dvadsaťbarových strojov z celej ponuky naprieč radmi
- ATL na vzdušníku — hotové zostavy na 10 bar — 90 aj 270 litrov
- Ako vybrať kompresor — postup od spotreby náradia cez výkon až k objemu vzdušníka
Výkonové údaje sú merané podľa ISO 1217, príloha C, v platnom znení; hlučnosť podľa ISO 2151. Hladina akustického výkonu Lwa sa podľa európskej smernice pre strojové zariadenia uvádza na štítku stroja, hladina akustického tlaku Lwp je meraná vo vzdialenosti štyroch metrov a je zhruba o 20 dB(A) nižšia. Všetky hodnoty sú údaje výrobcu.
Najpredávanejšie
Radenie produktov
Výpis produktov
Jedenásť kilowattov na nosnom ráme. O dve tretiny viac vzduchu než sedempolka a iná hmotnostná kategória — 185 kg a hlučnosť o päť decibelov vyššie.
Najsilnejší stroj kategórie: pätnásť kilowattov a vyše tisíc litrov vzduchu za minútu pri dvadsiatich baroch. Na nosnom ráme, s rozbehom cez hviezdu-trojuholník.
Najmenšia hotová zostava radu: dvojstupňový agregát usadený na ležatom deväťdesiatlitrovom vzdušníku. Stačí postaviť, pripojiť prívod a rozvod.
Najmenší stroj dvadsaťbarového radu na oceľovom nosnom ráme. Dvadsať barov v dvoch stupňoch, bez tlakovej nádoby — vzduch ide rovno do rozvodu alebo do nádoby, ktorú už máte.
Hotová zostava s ležatým deväťdesiatlitrovým vzdušníkom a priamym rozbehom. Najsilnejší stroj radu, ktorý sa dá postaviť a pripojiť bez riešenia hviezdy-trojuholníka.
Dva a dve desatiny kilowattu na nosnom ráme. Najsilnejší stroj radu, ktorý ešte štartuje priamo, bez rozbehu cez hviezdu-trojuholník.
Štyri kilowatty na nosnom ráme s rozbehom cez hviezdu-trojuholník. Prvý stroj radu, pri ktorom výrobca mierni prúdovú špičku pri štarte.
Päť a pol kilowattu usadených na ležatom dvestosedemdesiatlitrovom vzdušníku. Hotová zostava na trvalú prevádzku, ktorú stačí postaviť a pripojiť.
Päť a pol kilowattu na nosnom ráme, rozbeh cez hviezdu-trojuholník. Stredný stroj radu pre prevádzky, ktoré majú vlastnú tlakovú nádobu na dvadsať barov.
Najväčšia hotová zostava kategórie: sedem a pol kilowattu na ležatom dvestosedemdesiatlitrovom vzdušníku. Najvyšší výtlak, aký tu na nádobe dostanete.
Sedem a pol kilowattu na nosnom ráme, rozbeh cez hviezdu-trojuholník, bez tlakovej nádoby. Zo všetkých strojov kategórie dodá najväčší podiel nasatého vzduchu.