Dieselkompressoren

Ein Dieselkompressor braucht keinen Strom und verträgt im Unterschied zu einer Benzinmaschine lange Schichten. Im Sortiment sind vier Maschinen von Engine Air mit Kohler-Dieselmotor und einem zweistufigen, ölgeschmierten Kolbenaggregat, das über einen Keilriemen angetrieben wird.

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Warum Diesel

Ein Dieselmotor verbraucht pro Kubikmeter Luft weniger Kraftstoff als ein Benzinmotor und hält mehr Betriebsstunden durch. Er lohnt sich dort, wo die Maschine die ganze Schicht läuft — auf der Baustelle, im Steinbruch oder bei Sanierungsarbeiten — und wo Diesel ohnehin vor Ort ist. Der Nachteil ist das Gewicht: Die leichteste Dieselmaschine wiegt 184 kg.

Vier Dieselmaschinen

• EA7-5,2-270CD — die einzige fahrbare, mit Motor Kohler KD350, 270-l-Kessel und 10 bar. Sie wird von Hand per Seilzug gestartet und hat deshalb keine Batterie.
• EA10-7,5-270FD — stationär auf Standfüßen, Motor Kohler KD15-440, 14 bar, Ansaugleistung 727 l/min und Elektrostarter mit Zündschlüssel.
• EA11-7,5-270FD — derselbe Motor und Kessel wie beim EA10, aber ein größeres Aggregat und 1.038 l/min Ansaugleistung, mehr als jeder andere Kompressor mit Verbrennungsmotor.
• EA17-12,6-90FBDS — liefert mit eingebautem Stromerzeuger Luft und Strom zugleich. Motor Kohler LDW702, 12 bar, 90-l-Kessel und 378 kg.

Fahrbar oder stationär?

Den fahrbaren EA7 schieben Sie über die Baustelle, mit 184 kg aber eher auf ebenem Untergrund. Die stationären Maschinen stehen auf Standfüßen; man stellt sie auf den Hof oder schraubt sie auf eine Ladefläche. Weitere Maschinen auf Rädern, elektrisch und mit Benzinmotor, finden Sie bei den mobilními kompresory.

Benzin oder Diesel?

Für gelegentliche Arbeiten reicht eine Benzinmaschine — sie ist leichter, und es gibt achtzehn Benzinmodelle, von kleinen mit einem 2,5-l-Behälter bis zu 270 l. Sie finden sie unter Kompressoren mit Benzinmotor. Benzin- und Dieselmaschinen sind gemeinsam in der Reihe Verbrennungskompressoren Engine Air zu finden, elektrische Kompressoren aller Typen in der Übersicht Druckluftkompressoren.

Häufig gestellte Fragen

Wie wird ein Dieselkompressor gestartet?

Der fahrbare EA7-5,2-270CD von Hand per Seilzug, die anderen drei mit einem Elektrostarter und Zündschlüssel.

Darf ein Dieselkompressor in einer geschlossenen Halle arbeiten?

Nein. Die Abgase eines Verbrennungsmotors gehören ins Freie; die Maschine wird draußen oder in einem gut belüfteten Raum aufgestellt.

Liefert ein Dieselkompressor auch Strom?

Nur der EA17-12,6-90FBDS mit eingebautem Stromerzeuger. Er erspart ein zusätzliches Aggregat dort, wo Luft für das Werkzeug und Strom für Beleuchtung oder Betonmischer gebraucht werden.