Jak i dlaczego prawidłowo przeprowadzać konserwację kompresorów

Od kompresora oczekujemy, że będzie niezawodnie i oszczędnie dostarczał sprężone powietrze do naszego zakładu lub warsztatu. A jeśli mamy jakościową maszynę i dobrze o nią dbamy, to oczekiwanie to zostanie spełnione. Kto dba o konserwację kompresora, zostaje wynagrodzony niezawodną dostawą sprężonego powietrza bez przestojów.

Plany konserwacji Dostawcy kompresorów ułatwiają dbanie o kompresor, podając w dokumentacji plany konserwacji. W planie wskazano, które prace konserwacyjne należy wykonać po określonym czasie eksploatacji lub po osiągnięciu przez kompresor określonej liczby motogodzin pracy. System sterowania monitoruje terminy serwisowe Jeśli posiadamy kompresor wyposażony w zaawansowany sterownik, np. typu ES4 000 Basic, ES4 000 Standard, możemy być spokojni. Sterownik ten przypomni nam, że zbliża się czas potrzebnej konserwacji. Sterownik monitoruje, ile motogodzin od ostatniej konserwacji kompresor już "przepracował" i zgodnie z ustawionym harmonogramem konserwacji wyświetla komunikat ostrzegawczy. Oprócz temperatury i ciśnienia jednostki sterujące wyświetlają wskaźnik terminu konserwacji, a ewentualna usterka jest również czytelnie sygnalizowana bezpośrednio na wyświetlaczu. System sterowania jest również w stanie zablokować pracę w przypadku grożącego uszkodzenia (np. przy przekroczeniu temperatury oleju, temperatury roboczej kompresora, przy nieprawidłowym kierunku obrotów itp.).

Konserwacja kompresorów tłokowych

Przy konserwacji kompresorów tłokowych możemy kierować się harmonogramem konserwacji przedstawionym w poniższej tabeli:

Filtry ssące

Z tabeli widać, jak dużą uwagę należy poświęcić filtrowi po stronie ssącej kompresora. Przez niego przepływa do kompresora powietrze z otoczenia. Filtr ssący musi być stale czysty. Jeśli jest zanieczyszczony, zmniejszy się wydajność kompresora. Jeżeli filtr nawet się przerwie, do mechanizmu kompresora mogą dostać się zanieczyszczenia i go uszkodzić. Filtry należy utrzymywać czyste, drożne. Dlatego czyścimy je regularnie. Jeśli filtra nie da się już wyczyścić lub jest uszkodzony, konieczna jest wymiana wkładu filtra. To, jak szybko filtr się zanieczyści, zależy od środowiska, w którym kompresor pracuje. Wszystkie filtry możecie Państwo również zakupić w sekcji Filtry ssące do kompresorów.

Olej do kompresora Za pomocą wziernika oleju lub prętowego wskaźnika sprawdzaj, czy w kompresorze jest wystarczająca ilość oleju i regularnie go uzupełniaj. Podczas wymiany oleju kompresor musi być odłączony od sieci elektrycznej i musi być "bez ciśnienia". Podczas spuszczania starego oleju z kompresora pamiętaj, że może on być gorący, dlatego postępuj ostrożnie. Używaj wyłącznie olejów zalecanych przez producenta, które mają odpowiednią lepkość i inne właściwości. Wszystkie oleje możesz zakupić również w naszym sklepie internetowym w sekcji akcesoriów do kompresorów - oleje do kompresorów.
Zawór zwrotny Do regularnej konserwacji profesjonalnych kompresorów należy kontrola i wymiana zaworu zwrotnego. Zawory zwrotne umieszcza się między kompresorem a zbiornikiem powietrza. Ich zadaniem jest zapobieganie przepływowi powietrza ze zbiornika powietrza z powrotem do kompresora. W sekcji zawory i cylindry znajdziecie Państwo ofertę zaworów zwrotnych: Zawory zwrotne do kompresorów.
Płyty zaworowe W przypadku kompresorów profesjonalnych podczas konserwacji należy dbać o to, aby płyty zaworowe i ich uszczelnienia były w dobrym stanie. W e-sklepie znajdziesz je w sekcji Zestawy serwisowe.
Odprowadzanie kondensatu ze zbiornika W zbiorniku ciśnieniowym (zbiorniku powietrza) podczas pracy kompresora może gromadzić się skroplona woda. Może to zakłócić bezbłędne i ekonomiczne działanie kompresora, ponieważ kompresor musi wtedy częściej się załączać. Woda może nawet przedostać się do rurociągu lub węży. Dlatego należy regularnie kontrolować zbiornik powietrza i spuszczać wodę za pomocą zaworka spustowego na dolnej ściance zbiornika powietrza. Jeśli nie chcą Państwo zajmować się spuszczaniem, należy zainstalować inteligentny spust kondensatu. Ten automatyczny element zajmie się spuszczaniem za Państwa.

Konserwacja kompresorów śrubowych

W przypadku kompresorów śrubowych wykonuje się trzy rodzaje serwisu:

• serwis A wykonywany raz w roku lub po 2 000 motogodzin pracy
• serwis B wykonywany raz na dwa lata lub po 4 000 do 6 000 motogodzin pracy
• serwis C wykonywany raz na trzy lata lub po 8 000 do 12 000 motogodzin pracy

Na przykład w przypadku kompresora marki Mark podczas serwisu A i B wykonywane są następujące czynności:

Interwały konserwacji kompresorów śrubowych różnych typów

Serwis lub naprawę kompresora śrubowego oraz tłokowego powierzamy zazwyczaj autoryzowanemu serwisowi. Dostarczy on również oryginalne części zamienne. Aby zamówić serwis, prosimy skorzystać z naszego e-maila: info@kompresory-vzduchotechnika.cz. Jeśli potrzebujesz części zamiennych do kompresorów, zawsze podawaj numer i markę urządzenia. Najlepiej dołączyć również zdjęcie uszkodzonej części. Proste części zamienne możesz zakupić w sekcji: Akcesoria do kompresorów.

Konserwacja urządzeń do uzdatniania powietrza

Osuszacze ziębnicze są mało wymagające w konserwacji. Wystarczy raz w roku wyczyścić skraplacz oraz ewentualnie sprawdzić i wymienić uszczelki spustu.

Osuszacze adsorpcyjne wymagają dbałości o tłumiki hałasu i układ zaworów. Ponadto należy regularnie wymieniać wkłady z materiałem osuszającym (adsorbentem).

Kolumny z węglem aktywnym są stosowane do osuszania w wymagających branżach (spożywcza). Raz na sześć miesięcy kontrolujemy ciśnienie różnicowe na wskaźniku, raz w roku wymieniamy wkład z węglem aktywnym.

Separatory cyklonowe mogą prawidłowo usuwać olej z osuszonego powietrza tylko wtedy, gdy mają czysty wkład filtracyjny; należy go wymieniać co najmniej raz w roku.

Filtry ISO 8573.1 służą do usuwania grubych zanieczyszczeń, oleju i wilgoci z powietrza. Mogą pełnić swoją funkcję tylko wtedy, gdy nie są zapchane. Dlatego należy regularnie wymieniać wkłady filtracyjne (raz na pół roku lub raz w roku, zależnie od typu).

Konserwacja spustów i separatorów

Spusty kondensatu wymagają regularnego czyszczenia i wymiany uszczelnień.

Separatory olej-woda muszą mieć zawsze sprawny wkład, który należy wymieniać co najmniej raz w roku.

– zbiorników powietrza

Rewizji zbiorników powietrza nie należy lekceważyć. Zbiorniki powietrza to zbiorniki ciśnieniowe, które podlegają specjalnym przepisom bezpieczeństwa.

Normy dotyczące eksploatacji zbiorników ciśnieniowych ČSN EN 286-1 i ČSN 690010 określają, że każdy zbiornik ciśnieniowy o przekroju kołowym o objętości większej niż 5 litrów i ciśnieniu roboczym wyższym niż 0,07 MPa musi być wyposażony w ważny paszport (księgę rewizyjną), który wystawia producent, importer zbiorników ciśnieniowych lub osoba z odpowiednimi uprawnieniami. Dla zbiorników powietrza przewidziane są następujące odstępy czasowe czynności rewizyjnych:

@KATEGORIE@(/prislusenstvi-kompresoru--oleje-odpoustece-ventily/)(15,random)(slider)