Dvojstupňové piestové kompresory
Dvojstupňový kompresor stláča vzduch nadvakrát: prvý, väčší valec ho predstlačí, medzichladič mu odoberie teplo a druhý, menší valec ho dotlačí na výsledný tlak. Vďaka tomu dosiahne 11 barov aj viac s nižšou teplotou a menším opotrebením než jednostupňový stroj.
#showmore#
Prečo dva stupne
Pri stláčaní sa vzduch zahrieva — tým viac, čím vyšší je tlak. Jednostupňový piestový kompresor preto končí pri desiatich, nanajvýš jedenástich baroch. Dvojstupňový rozdelí prácu medzi dva valce a medzi nimi vzduch schladí, takže druhý stupeň stláča chladnejší a hustejší vzduch. Výsledkom je vyšší tlak, nižšia teplota oleja aj ventilov a dlhšia životnosť. Podrobnejšie o tom píše článok Dvojstupňový kompresor: vyššia efektivita pre priemysel.
Hľadáte kompresor s dvoma piestami?
Dvojstupňový a dvojpiestový nie je to isté. Dvojpiestový znamená dva valce — môžu pracovať ako dva rovnaké stupne vedľa seba, alebo ako dva stupne za sebou. Všetky stroje s dvoma piestami, jednostupňové aj dvojstupňové, nájdete medzi dvojpiestovými kompresormi.
Aké dvojstupňové stroje sú v ponuke
11 bar do dielne
Väčšina strojov sú dvojstupňové dvojvalce s remeňom na 11 bar — ABAC Pro Line A49B, B59B, B60 a B70, v skrini, so sušičkou aj ako tandem. Všetky sú pohromade pri kompresoroch 11 bar.
Vysokotlakové 15 až 30 bar
ABAC Tech ATH s priamym pohonom a motorom na nepretržitú prevádzku, k tomu B59B až B70 a WALTER HWK1200 na 15 bar. Začnite pri vysokotlakových kompresoroch 15 bar, odkiaľ vedú odkazy na 20 a 30 bar.
Spaľovacie
Jedenásť strojov Engine Air má benzínový alebo dieselový motor a dvojstupňový agregát s tlakom 10 až 14 bar — pre stavby a prácu bez elektriny. Celý rad nájdete medzi spaľovacími kompresormi Engine Air.
Kedy sa dvojstupňový stroj oplatí
Keď kompresor beží veľa hodín denne, keď potrebujete viac než desať barov alebo keď je rozvod dlhý. Pre jedno náradie v domácej dielni stačí jednostupňový stroj, ktorý dá pri rovnakom príkone na desiatich baroch podobne veľa vzduchu a je jednoduchší. Všetky typy porovnáte v prehľade kompresorov na stlačený vzduch.
Časté otázky
- Je dvojstupňový kompresor úspornejší?
- Pri vyšších tlakoch áno — chladenie medzi stupňami znižuje prácu potrebnú na stlačenie. Pre 8 až 10 bar je rozdiel malý a jednostupňový stroj stačí.
- Spoznám dvojstupňový kompresor na prvý pohľad?
- Zvyčajne áno: valce majú rôznu veľkosť a medzi nimi vedie rúrka medzichladiča s rebrami.
-
Piestové kompresory Black Wind
-
Piestové kompresory ATMOS
-
Liatinové piestové kompresory WALTER
-
Piestové kompresory ABAC
-
Piestové kompresory ABAC
-
Kompresory Expert Zero
-
Piestové kompresory ABAC
-
Tiché kompresory Super Silent OS
-
Kompresory INDUSTRIAL TECH
-
Piestové kompresory CLR
-
Spaľovacie kompresory
-
Skrutkové kompresory
-
Tlakové nádoby
-
Príslušenstvo kompresora
Radenie produktov
Výpis produktov
Dvojstupňová jednotka na remenici radu A — prechod medzi dielenskou a priemyselnou prevádzkou. Vyšší tlak než jednostupňové a účinnejšie stláčanie.
Vstupná dvojstupňová jednotka radu B. Pre prevádzku, kde kompresor beží väčšinu zmeny a spotreba je stála.
Dvojstupňová jednotka A49B, 2,2 kW, 400 V: sanie 444 l/min pri 1 050 ot/min, 11 bar, vzdušník 150 l na kolieskach, 114 kg. Medzichladič, dochladzovač, regulátor, rýchlospojka DN...
Dvojstupňová jednotka pre vyššie odbery — niekoľko pracovísk naraz alebo jeden náročnejší spotrebič.
Najsilnejší stroj kategórie: pätnásť kilowattov a vyše tisíc litrov vzduchu za minútu pri tridsiatich baroch. Dvojnásobok toho, čo dá jedenásťkilowattový.
Najsilnejší stroj kategórie: pätnásť kilowattov a vyše tisíc litrov vzduchu za minútu pri dvadsiatich baroch. Na nosnom ráme, s rozbehom cez hviezdu-trojuholník.
Jedenásť kilowattov na nosnom ráme. Proti sedempolke pridá len deväť percent vzduchu, zato beží uvoľnenejšie a je o 39 kg ťažší.
Najsilnejší agregát radu bez nádoby, pre kompresorovňu s vlastným vzdušníkom alebo centrálny rozvod. Štyri valce v dvoch pároch do V bežia na 768 ot/min a dodajú výtlak 1 100...
Vysokotlakový štvorvalec pre prevádzky, kde technológia chce viac ako 10 bar a k tomu veľa vzduchu: tlakové skúšky, lisy, plnenie. Do rozvodu dodá 960 l/min pri 725 ot/min....
Vrchol radu v tlaku: štvorvalec s najnižšími otáčkami zo všetkých, 688 za minútu, pre skúšobne a technológie s predpísaným tlakom nad 13 bar. Do rozvodu dodá 900 l/min....
Stacionárny stroj na nožičkách s elektrickým štartérom. Najsilnejší benzínový motor radu, desať barov.
Vysokotlaková verzia stacionárneho stroja: štrnásť barov namiesto desiatich, inak rovnaký.