Náhradné diely a príslušenstvo ku kompresorom

Náhradné diely Náhradné diely ku kompresoru: olej, sací filter, servisná sada, odpúšťač kondenzátu, tlakový spínač a silentblok

Kompresor sa nepokazí naraz — opotrebuje sa postupne a väčšinou na mieste, ktoré stojí pár stoviek. Zanesený sací filter, starý olej, odpúšťač, ktorý prestal odpúšťať. Tu nájdete diely na všetko, čo sa pri kompresore pravidelne mení, rozdelené podľa toho, čo práve riešite.

13 skupínod ventilčeka po monitoring

197 dielovk piestovým aj skrutkovým strojom

originálnezáruka na stroj zostáva v platnosti

14 značiekATMOS, ABAC, MARK, OMEGA AIR a ďalšie

Čo potrebujete vymeniť

Tabuľka je zoradená podľa toho, ako často na to dôjde — od vecí, ktoré sa menia každú sezónu, po tie, na ktoré príde rad raz za život stroja.

Náhradné diely ku kompresorom podľa toho, čo sa opotrebuje
Skupina	Na čo je	Kedy na ňu dôjde
Oleje	mazanie a chladenie agregátu	podľa motohodín, pri skrutkových stráži jednotka
Sacie filtre	zachytí prach, než sa dostane do valca	najskôr zo všetkého — zanesie sa v prašnej dielni
Servisné sady	kompletná sada dielov na jednu údržbu	pri pravidelnom servise, namiesto zháňania po kusoch
Odpúšťače kondenzátu	odvedú vodu zo vzdušníka, sušičky aj filtra	keď kondenzát zostáva v nádobe
Olejoznaky	priezor na kontrolu hladiny oleja	keď zožltne alebo začne presakovať
Silentbloky	tlmia chvenie medzi agregátom a rámom	keď stroj začne poskakovať alebo drnčať
Spätné ventily	držia tlak vo vzdušníku, keď agregát stojí	keď kompresor po vypnutí syčí
Tlakové spínače	zapínajú a vypínajú stroj podľa tlaku	keď spína nepravidelne alebo vôbec
Poistné ventily	vypustia tlak, než sa nádoba preťaží	pri revízii alebo po zatuhnutí
Regulátory tlaku	nastavia tlak do náradia nezávisle od vzdušníka	pri stavbe rozvodu alebo úprave odberu
Odkaľovacie ventilčeky	ručné vypustenie kondenzátu zo dna vzdušníka	keď zatuhne alebo pri stavbe vzdušníka
Kompresorové jednotky	samotný agregát bez nádoby a motora	pri generálnej oprave starého stroja
Monitoring ICONS	stráži motohodiny a stav stroja na diaľku	keď chcete vedieť o údržbe skôr než o poruche

#showmore#

Čo sa pri kompresore opotrebuje najskôr

Poradie je skoro vždy rovnaké. Najskôr sací filter — ten nasáva prach z dielne a zanesie sa za pár sto hodín. Potom olej, ktorý sa vyvára a stráca mazivosť. Až potom prídu na rad tesnenia a ventily.

Zanesený filter pritom nespozná nikto, kto sa nepozrie. Stroj ďalej beží — len sa drie, horšie plní a berie viac prúdu. Je to najlacnejší diel, ktorý dokáže narobiť najviac škody.

Nákres kompresora s vyznačenými miestami, ktoré sa opotrebujú: sací filter, olejová náplň, spätný ventil, tlakový spínač a silentbloky — Čo sa pri kompresore opotrebuje a v akom poradí

Podľa čoho spoznáte, čo vymeniť

Väčšina ľudí nepríde hľadať súčiastku podľa názvu, ale podľa toho, čo stroj robí. Tu je prevod z jedného na druhé.

Poruchy kompresora a diely, ktorými sa riešia
Čo stroj robí	Čím to býva	Kam ísť
Po vypnutí syčí a tlak padá	netesní spätný ventil alebo odpúšťací ventilček	Spätné ventily
Dlho natlakuje, drie sa	zanesený sací filter — najčastejšia a najlacnejšia príčina	Sacie filtre
Z náradia alebo pištole strieka voda	kondenzát sa neodvádza zo vzdušníka ani filtra	Odpúšťače kondenzátu
Nespína alebo spína stále dokola	opotrebovaný tlakový spínač	Tlakové spínače
Poskakuje a prenáša chvenie do podlahy	stvrdnuté alebo popraskané silentbloky	Silentbloky
Olej je tmavý alebo ho ubúda	je po intervale, pri úbytku navyše netesnosť	Oleje
Nie je vidieť hladinu oleja	zakalený olejoznak	Olejoznaky
Poistný ventil upúšťa za prevádzky	zle nastavený tlak alebo zatuhnutý ventil	Poistné ventily

Aký olej do kompresora

Olej v kompresore nemaže len ložiská. Pri piestovom stroji drží tesnosť medzi piestom a valcom a odvádza teplo z hlavy, pri skrutkovom navyše utesňuje medzeru medzi rotormi. Preto sa nedá nahradiť motorovým olejom z kanistra v garáži.

Minerálny

Stačí tam, kde stroj beží nárazovo — pár sto motohodín ročne v dielni alebo doma. Mení sa častejšie, ale obstarávacia cena je nižšia.

Syntetický

Vydrží dlhšie a znesie vyššie teploty. Vyplatí sa pri dennej alebo viaczmennej prevádzke, kde by minerálny olej bolo nutné meniť niekoľkokrát za rok.

Potravinársky

Tam, kde sa stlačený vzduch dotkne potravín alebo obalov. Je to jediná voľba, ktorú uznajú hygienické predpisy.

Konkrétny typ je vždy v návode k stroju — a pri strojoch v záruke je záväzný. Keď návod nemáte, napíšte nám typ kompresora a olej dohľadáme.

Kedy čo meniť

Rozhoduje počet motohodín, nie kalendár. Stroj, ktorý beží hodinu denne, má iný servisný interval než ten, čo ide celú zmenu. Interval nájdete v návode k stroju, pri skrutkových ho stráži sama riadiaca jednotka.

Sada namiesto zháňania po kusoch

Pri bežnej údržbe sa nemení jeden diel, ale sada tesnení, filtrov a ventilov. Servisná sada je všetko potrebné pod jedným objednávacím číslom — vyberiete ju podľa agregátu a intervalu, namiesto toho, aby ste dohľadávali desať položiek po jednej.

Ventilek radí

Najdrahší diel je ten, ktorý ste nevymenili.

Poviem vám to narovinu — upchatý sací filter za pár stoviek dokáže zadrieť agregát za desaťtisíce. Kompresor sa nesťažuje, len nenápadne žerie viac prúdu a horšie plní. Pozrite sa na filter a na olej skôr, než sa ozve rana.

Časté otázky

Ako spoznám, ktorý diel patrí k môjmu kompresoru?: Podľa typového označenia na výrobnom štítku stroja. Keď si nie ste istí, pošlite nám ho a diel dohľadáme.
Musím používať originálne diely?: Pri stroji v záruke áno — inak ju výrobca neuzná. Pri staršom stroji je to na vás, ale pri oleji a filtroch sa šetriť nevypláca.
Aký olej do kompresora patrí?: Ten, ktorý predpisuje návod k stroju — pri piestových a skrutkových kompresoroch sú to rôzne oleje a nedajú sa zameniť. Motorový olej do kompresora nepatrí nikdy.
Ako často meniť olej v kompresore?: Podľa motohodín, nie podľa dátumu. Interval je v návode k stroju; pri skrutkových kompresoroch ho stráži riadiaca jednotka.
Zvládnem výmenu sám?: Olej, sací filter aj odpúšťač áno. Pri tlakových nádobách a zásahoch do elektroinštalácie je potrebný odborný servis.

Na čo pozor

Pri kompresoroch v záruke musia byť diely originálne. Nie je to formalita — neoriginálny olej alebo filter je dôvod, prečo výrobca záruku neuzná. Keď si nie ste istí, ktorý diel patrí k vášmu stroju, napíšte nám kód z výrobného štítka a vyberieme ho za vás.

€4,75 –5 %

Šesťhranné guľové kohúty vnútorný a vonkajší závit - 1/4"

()

Kód: BMA-14

Pôvodne: €4,75 (–5 %)

€4,51

(€3,73 bez DPH)

€4,80 –5 %

Šesťhranné guľové kohúty vnútorný a vonkajší závit - 3/8"

()

Kód: BMA-38

Pôvodne: €4,80 (–5 %)

€4,56

(€3,77 bez DPH)

€10,40 –5 %

Olej pre piestové kompresory ATMOS VDL-10+ minerálny · fľaša 1 l

()

Kód: ATM-OIL

Pôvodne: €10,40 (–5 %)

€9,88

(€8,17 bez DPH)

ABP 1 1 olej oil kompresor profesional servis vzduch

€28,57 –3 %

Olej pre piestové kompresory ABAC Pro ABP-1 minerálny · fľaša 1 l

()

Kód: ABP-1

Pôvodne: €28,57 (–3 %)

€27,71

(€22,90 bez DPH)

€4,85 –4 %

Náhradná vložka pre hranatý filter ATMOS

()

Kód: 999021175008

Pôvodne: €4,85 (–4 %)

€4,61

(€3,81 bez DPH)

€9,64 –4 %

Silentblok 75 x 50 - M12 obojstranný vnútorný

()

Kód: GPC7550

Pôvodne: €9,64 (–4 %)

€9,16

(€7,57 bez DPH)

€3,17 –5 %

Silentblok 50 x 30 - M10 jednostranný vonkajší

()

Kód: GPD5030

Pôvodne: €3,17 (–5 %)

€3,01

(€2,49 bez DPH)

bw 0002 odpousteci ventil kompresor vzduch tlak

€16,20 –5 %

Tlakový spínač Black Wind BW-0002 pre piestové kompresory 230 V 230/50 V/Hz · 2 póly · 15 A · max. 12 bar · z výroby zapínací 6 / vypínací 8 bar

()

Kód: BW-0002

Pôvodne: €16,20 (–5 %)

€15,39

(€12,72 bez DPH)

€2,48 –5 %

Silentblok 40 x 30 - M8 obojstranný vnútorný

()

Kód: GPC4030

Pôvodne: €2,48 (–5 %)

€2,35

(€1,94 bez DPH)

€6,16 –5 %

Silentblok 75 x 25 - M12 jednostranný vonkajší

()

Kód: GPD7525

Pôvodne: €6,16 (–5 %)

€5,85

(€4,83 bez DPH)

201 položiek celkom

Tip Originálne diely

€4,75 –5 %

Šesťhranné guľové kohúty vnútorný a vonkajší závit - 1/4"

()

€3,73 bez DPH

€4,51 / ks

Miniatúrne guľové ventily z poniklovanej mosadze. Telo - poniklovaná mosadz, páka - hliník, guľa - pochrómovaná mosadz, tesnenie - PTFE. Na pripojenie stlačeného vzduchu v...

Kód: BMA-14

Tip Originálne diely

€10,40 –5 %

Olej pre piestové kompresory ATMOS VDL-10+ minerálny · fľaša 1 l

()

€8,17 bez DPH

€9,88 / ks

Originálny olej pre piestové kompresory ATMOS radov Perfect a Perfect Line. Viskozita je zvolená priamo pre tieto stroje, takže sa nemusí dohľadávať náhrada.

Kód: ATM-OIL

Tip Originálne diely

€4,80 –5 %

Šesťhranné guľové kohúty vnútorný a vonkajší závit - 3/8"

()

€3,77 bez DPH

€4,56 / ks

Miniatúrne guľové ventily z poniklovanej mosadze. Telo - poniklovaná mosadz, páka - hliník, guľa - pochrómovaná mosadz, tesnenie - PTFE. Na pripojenie stlačeného vzduchu v...

Kód: BMA-38

Šesťhranné guľové kohúty vnútorný a vonkajší závit - 1/2"

Tip Originálne diely

€5,45 –4 %

Šesťhranné guľové kohúty vnútorný a vonkajší závit - 1/2"

()

€4,28 bez DPH

€5,18 / ks

Miniatúrne guľové ventily z poniklovanej mosadze. Telo - poniklovaná mosadz, páka - hliník, guľa - pochrómovaná mosadz, tesnenie - PTFE. Na pripojenie stlačeného vzduchu v...

Kód: BMA-12

Náhradné diely a príslušenstvo ku kompresorom

Čo potrebujete vymeniť

Čo sa pri kompresore opotrebuje najskôr

Podľa čoho spoznáte, čo vymeniť

Aký olej do kompresora

Minerálny

Syntetický

Potravinársky

Kedy čo meniť

Sada namiesto zháňania po kusoch

Ventilek radí

Časté otázky

Na čo pozor

Najpredávanejšie

Radenie produktov

Výpis produktov

Ovládacie prvky výpisu

Pretlak noviniek

Vyberáme články z našej poradne