Kompresory Pro Line B59B, B60 a B70 — dvojstupňové, 11 bar
B59B, B60 a B70 · dvojstupňové · 11 bar · 200 až 500 lŠtrnásť remeňových kompresorov ABAC s liatinovými dvojstupňovými jednotkami B59B, B60 a B70, tlakom 11 bar a trojfázovým motorom 4, 5,5 alebo 7,5 kW. Vyhotovenie CT má dve predné otočné kolieska s brzdou, dve zadné kolesá, madlo a regulátor s dvoma rýchlospojkami; vyhotovenie FT stojí na pätkách bez koliesok a regulátora a pripája sa do rozvodu guľovým kohútom. Sanie 653, 827 alebo 1 210 l/min, ležatý vzdušník 200, 270 alebo 500 l; B59B-4-90CTH s nádobou 90 l plní na 15 bar. Stroje pre pneuservis, lakovňu a dielňu s viacerými ľuďmi pri náradí, kde jednotka A49B už nestačí; značku ABAC servisujeme.
Ktorý B59B, B60 alebo B70 — jednotka, vzdušník a kolieska
Tri voľby v tomto poradí: koľko vzduchu má jednotka dávať, akú veľkú zásobu má nádoba držať a či má stroj jazdiť po dielni, alebo stáť na jednom mieste napojený na rozvod.
B59B: 653, B60: 827, alebo B70: 1 210 l/min
Tri liatinové dvojstupňové jednotky tej istej stavby. B59B s motorom 4 kW (5,5 hp) nasaje 653 l/min pri 1 400 ot/min; B60 s 5,5 kW (7,5 hp) 827 l/min pri 1 400 ot/min; B70 so 7,5 kW (10 hp) 1 210 l/min pri 1 300 ot/min. Všetky plnia nádobu na 11 bar. Hlučnosť 97 dB Lwa (77 dB vo 4 m) pri B59B, 102 dB Lwa (82 dB vo 4 m) pri B60 a B70. Osobitný prípad je B59B-4-90CTH: rovnaká jednotka s prevodom na 928 ot/min nasaje 442 l/min a plní deväťdesiatku na 15 bar.
Vzdušník 200, 270, alebo 500 l
Nádoba nezvýši sanie, len predĺži čas, počas ktorého náradie berie vzduch, kým motor naskočí. 200 l k B59B pre servis s jedným zdvihákom; 270 l ku všetkým trom jednotkám pre lakovňu alebo dielňu s dvoma ľuďmi; 500 l tam, kde beží viac náradia naraz alebo kde pieskovacia pištoľ berie vzduch dlho v kuse. Deväťdesiatka na 15 bar patrí k náradiu, ktorému 11 bar nestačí.
CT na kolieskach, alebo FT stacionárne
CT má dve predné otočné kolieska s brzdou, dve zadné kolesá, rúrkové madlo s gumovým gripom, na nádobe regulátor tlaku s dvoma rýchlospojkami DN 7,2 a dva manometre (nádoba a výstup) — hadice sa zapoja rovno do stroja. FT stojí na pätkách, má tlakový spínač s manometrom a výstup guľovým kohútom 1/2": regulátor, filter a rýchlospojky patria do rozvodu pri pracovisku. Osem strojov je CT, šesť FT; pri B59B, B60 aj B70 nájdete 270 aj 500 l v oboch vyhotoveniach. Výnimkou v podvozku je B59B-4-90CTH: menší stroj s dvoma kolesami a madlom.
Štrnásť strojov vedľa seba
| Pro Line B59B, B60 a B70 — dvojstupňové remeňové kompresory ABAC, 11 bar (B59B-4-90CTH 15 bar) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Vyhotovenie | Vzdušník | Tlak | Príkon | Sací výkon | Otáčky | Hlučnosť Lwa / vo 4 m | Hmotnosť |
| B59B-4-90CTH | na kolieskach | 90 l | 15 bar | 4 kW (5,5 hp) | 442 l/min | 928 ot/min | 97 / 77 dB | 97 kg |
| B59B-4-200CT | na kolieskach | 200 l | 11 bar | 4 kW (5,5 hp) | 653 l/min | 1 400 ot/min | 97 / 77 dB | 164 kg |
| B59B-4-270CT | na kolieskach | 270 l | 11 bar | 4 kW (5,5 hp) | 653 l/min | 1 400 ot/min | 97 / 77 dB | 170 kg |
| B59B-4-270FT | stacionárne | 270 l | 11 bar | 4 kW (5,5 hp) | 653 l/min | 1 400 ot/min | 97 / 77 dB | 167 kg |
| B59B-4-500CT | na kolieskach | 500 l | 11 bar | 4 kW (5,5 hp) | 653 l/min | 1 400 ot/min | 97 / 77 dB | 222 kg |
| B59B-4-500FT | stacionárne | 500 l | 11 bar | 4 kW (5,5 hp) | 653 l/min | 1 400 ot/min | 97 / 77 dB | 219 kg |
| B60-5,5-270CT | na kolieskach | 270 l | 11 bar | 5,5 kW (7,5 hp) | 827 l/min | 1 400 ot/min | 102 / 82 dB | 180 kg |
| B60-5,5-270FT | stacionárne | 270 l | 11 bar | 5,5 kW (7,5 hp) | 827 l/min | 1 400 ot/min | 102 / 82 dB | 177 kg |
| B60-5,5-500CT | na kolieskach | 500 l | 11 bar | 5,5 kW (7,5 hp) | 827 l/min | 1 400 ot/min | 102 / 82 dB | 263 kg |
| B60-5,5-500FT | stacionárne | 500 l | 11 bar | 5,5 kW (7,5 hp) | 827 l/min | 1 400 ot/min | 102 / 82 dB | 260 kg |
| B70-7,5-270CT | na kolieskach | 270 l | 11 bar | 7,5 kW (10 hp) | 1 210 l/min | 1 300 ot/min | 102 / 82 dB | 199 kg |
| B70-7,5-270FT | stacionárne | 270 l | 11 bar | 7,5 kW (10 hp) | 1 210 l/min | 1 300 ot/min | 102 / 82 dB | 196 kg |
| B70-7,5-500CT | na kolieskach | 500 l | 11 bar | 7,5 kW (10 hp) | 1 210 l/min | 1 300 ot/min | 102 / 82 dB | 282 kg |
| B70-7,5-500FT | stacionárne | 500 l | 11 bar | 7,5 kW (10 hp) | 1 210 l/min | 1 300 ot/min | 102 / 82 dB | 279 kg |
Všetky: dvojstupňová dvojvalcová jednotka s liatinovými valcami a medzichladičom, mazaná olejom, s olejoznakom, pohon klinovými remeňmi pod krytom, dochladzovač na výstupe z jednotky, trojfázový elektromotor 400 V / 50 Hz s tepelnou ochranou, tlakový spínač, ležatý vzdušník s vypúšťaním kondenzátu, QR kód AirTube. CT navyše regulátor tlaku s dvoma rýchlospojkami DN 7,2, druhý manometer, kolieska a madlo; FT výstup guľovým kohútom 1/2". Hlučnosť: prvé číslo je hladina akustického výkonu Lwa, druhé akustický tlak vo 4 m od stroja. Stojaté verzie VT jednotiek B59B a B60, stroje na 15 bar B60 a B70 s nádobou 500 l, verzie B60 a B70 s nižšími otáčkami a verzie so sušičkou majú vlastné kategórie — odkazy sú nižšie.
#showmore#
CT, alebo FT — a kedy siahnuť po A49B, stojatej verzii alebo skrutkovom stroji
Jednotka je pri CT aj FT rovnaká: rozdiel je v tom, či stroj jazdí po dielni a hadice sa zapájajú rovno do neho, alebo stojí v kompresorovni a vzduch odchádza do rozvodu. Súrodenci: menší dvojstupňový rad A49B, stojaté verzie VT a stroje na 15 bar; na odber bez prestávok je skrutkový stroj.
CT: dve predné kolieska, madlo a dve rýchlospojky
Dve predné otočné kolieska s brzdou, dve zadné kolesá a rúrkové madlo s gumovým gripom — po rovnej podlahe sa tak presunie aj B70-7,5-500CT s 282 kg. Na nádobe regulátor tlaku s dvoma rýchlospojkami DN 7,2 a dva manometre (tlak v nádobe a tlak pre náradie), pod nádobou guľový kohút na kondenzát. Osem strojov: B59B 200, 270 a 500 l; B60 270 a 500 l; B70 270 a 500 l — a deväťdesiatka B59B-4-90CTH na 15 bar, ktorá má menší podvozok s dvoma kolesami a madlom.
FT: pätky, spínač s manometrom a guľový kohút
Rovnaká jednotka, motor aj nádoba na pätkách bez koliesok a madla; vzduch odchádza guľovým kohútom 1/2" do rozvodu, tlak ukazuje jeden manometer na spínači a kondenzát vypúšťa ventil pod nádobou. Regulátor, filter a rýchlospojky sa dávajú k pracovisku, nie na stroj — stroj tak stojí v kompresorovni a hluk zostáva za dverami. Šesť strojov: B59B, B60 a B70 s 270 alebo 500 l.
Kedy A49B, VT, 15 bar alebo skrutkový
Komu stačí 444 až 595 l/min a nádoba do 270 l, zaplatí menej za menší dvojstupňový rad A49B s motormi 2,2 až 4 kW. Kto nemá miesto na ležatý vzdušník, vezme jednotky B59B a B60 na stojatej nádobe VT. Kto potrebuje 15 bar s väčšou nádobou než 90 l, má B60 a B70 s 500 l na 15 bar. Kto berie vzduch pre viac ľudí bez prestávok, prechádza na skrutkový stroj — piestový pracuje v cykloch.
Dva stupne, liatina, 11 bar a klinové remene — čo je vnútri
Dva stupne a medzichladič
Jednotky B59B, B60 a B70 majú dva liatinové valce, ktoré nepracujú vedľa seba, ale za sebou: prvý valec stlačí nasatý vzduch na stredný tlak, vzduch prejde medzichladičom — rebrovanou rúrkou medzi valcami — a druhý, menší valec ho dotlačí na 11 bar. Každý stupeň robí len časť práce, jednotka sa menej zahrieva a nádoba na 11 bar drží viac vzduchu než rovnako veľká nádoba jednostupňového stroja na 10 bar.
Valce z liatiny a olej v jednotke
Valce sú odliate z liatiny, nie z hliníka — kvôli dlhšej životnosti jednotky pri dlhom behu pod záťažou, pri náradí, ktoré berie vzduch v kuse: pieskovanie, brúsenie, uťahovák pri zdviháku. Jednotka je mazaná olejom z kľukovej skrine s olejoznakom; náplň 1,5 l pri B59B, 2,3 l pri B60 a 2,2 l pri B70. Hladina sa kontroluje pohľadom, olej sa mení podľa návodu.
Remene a 1 400 alebo 1 300 ot/min
Motor poháňa jednotku cez klinové remene s prevodom dopomaly: B59B a B60 bežia na 1 400 ot/min, B70 na 1 300 — pomalšie než jednotky s priamym pohonom, ktoré sa točia s motorom. Remene sú pod tvarovaným krytom remenice; remeň je diel, ktorý vymeníte bez zásahu do jednotky.
Dochladzovač na výstupe
Stlačený vzduch odchádza z druhého stupňa rebrovanou rúrkou dochladzovača, kde sa ochladí skôr, než vojde do nádoby. Väčšina vlhkosti sa vyzráža ako kondenzát už v nádobe, nie až v hadici pri náradí; pri CT ju vypustíte guľovým kohútom pod vzdušníkom, pri FT ventilom. Kto potrebuje suchý vzduch na lakovanie, dá filter k pracovisku alebo siahne po verzii so sušičkou.
Vzdušník, spínač a výstup
Ležatá nádoba 200, 270 alebo 500 l na 11 bar, pri B59B-4-90CTH 90 l na 15 bar. Tlakový spínač zapína a vypína motor podľa tlaku, trojfázový motor 400 V má tepelnú ochranu. CT má na nádobe regulátor tlaku s dvoma rýchlospojkami DN 7,2 a dva manometre, FT jeden manometer na spínači a výstup guľovým kohútom 1/2". QR kód AirTube na nádobe otvorí servisné videá.
Výbava, prevádzka a údržba
Čo dostanete pri každom stroji
- Dvojstupňová dvojvalcová jednotka B59B, B60 alebo B70 s liatinovými valcami a medzichladičom, mazaná olejom, s olejoznakom; pohon klinovými remeňmi pod krytom remenice
- Dochladzovač na výstupe z jednotky
- Trojfázový elektromotor 400 V / 50 Hz s tepelnou ochranou, tlakový spínač s automatickým chodom a manometrom
- Ležatý vzdušník 200, 270 alebo 500 l na 11 bar (90 l na 15 bar) s vypúšťaním kondenzátu
- CT: dve predné otočné kolieska s brzdou, dve zadné kolesá, rúrkové madlo s gumovým gripom (B59B-4-90CTH: dve kolesá a madlo), regulátor tlaku s dvoma rýchlospojkami DN 7,2 a druhý manometer pre výstupný tlak
- FT: pätky pre pevné stanovište, výstup guľovým kohútom 1/2" do rozvodu
- QR kód AirTube na vzdušníku otvorí servisné videá
- Záruka 2 roky, na vzdušník 10 rokov proti prehrdzaveniu; rozšírenie záruky na 3 roky za príplatok 5 %
Tri jednotky, tri nádoby, dve vyhotovenia
Detaily stroja
Kde B59B, B60 a B70 pracujú
Pneuservis a autoservis
Dva zdviháky, uťahovák, račňa, hustenie a ofukovanie naraz: B59B-4-270CT dá 653 l/min do nádoby 270 l na 11 bar a s madlom a kolieskami ho preveziete medzi zdvihákmi. Kde ide o pneumatiky nákladných áut alebo náradie na vyšší tlak, patrí deväťdesiatka B59B-4-90CTH na 15 bar; kto stavia stroj do vedľajšej miestnosti a vedie vzduch rozvodom, berie stacionárny B59B-4-270FT.
Lakovňa, pieskovanie a brúsenie
Pištoľ na farbu, pieskovacia pištoľ a excentrická brúska berú vzduch dlho v kuse: B60-5,5-500CT nasaje 827 l/min do 500 l na 11 bar, B70-7,5-500FT 1 210 l/min pre dvoch ľudí pri pieskovaní. Pred pištoľ patrí regulátor s filtrom pri pracovisku — pri FT je to jediná cesta, pri CT ho zapojíte do jednej z dvoch rýchlospojok.
Zámočnícka, karosárska a montážna dielňa
Brúska, nitovačka, sekáč a ofukovanie pre troch až štyroch ľudí: B60-5,5-270CT alebo B70-7,5-270CT držia 270 l na 11 bar a jednotka nádobu priebežne dopĺňa. Kde vzduch berie celá hala bez prestávok, končí piestový stroj a začína skrutkový.
Príslušenstvo a servis
Rýchlospojka DN 7,2 na CT je rovnaký štandard, aký majú hadice, pištole a náradie v celom našom sortimente; k FT sa regulátor, filter a rýchlospojky dávajú do rozvodu pri pracovisku. ABAC patrí do skupiny Atlas Copco a je jednou zo značiek, ktoré v našom servise opravujeme; jednotky B59B, B60 a B70 aj servisné sady vedieme samostatne.
- regulátor tlaku s filtrom — Regulátor s filtrom pri pracovisku pre pištoľ na farbu — pri FT jediná cesta, pri CT do jednej z rýchlospojok.
- striekacie pištole — Pištole HVLP a LVLP; s 827 alebo 1 210 l/min a nádobou 500 l na 11 bar im stroj stačí na dlhý nástrek.
- príklepové uťahováky — Uťahovák v kuse pre pneuservis — 11 bar v nádobe drží rezervu, 15 bar pri B59B-4-90CTH ešte viac.
- pneuhustiče — Hustenie z nádoby na 11 alebo 15 bar.
- špirálové hadice — Hadice s rýchlospojkami DN 7,2 od stroja k náradiu — CT má výstupy pre dve.
- kompresorová jednotka B59B — Náhradná jednotka pre stroje B59B; diely zabezpečí naša dielňa.
- kompresorová jednotka B60 — Náhradná jednotka pre štyri stroje B60 z tabuľky.
- kompresorová jednotka B70 — Náhradná jednotka pre stroje B70 z tabuľky aj ich súrodencov.
- servisná sada B59-PK1 — Ventilová doska, tesnenia a sací filter na väčšiu prehliadku B59B; olej sa kupuje zvlášť.
- servisná sada B60-PK1 — Ventilová doska, tesnenia a sací filter pre jednotku B60.
- servisná sada B70-PK1 — Rovnaká sada dielov pre jednotku B70.
- servis kompresorov ABAC — Záručné aj pozáručné opravy strojov ABAC v našej dielni; výmena remeňov, filtrov a oleja.
Kam ďalej, keď B59B, B60 ani B70 nesedí
B59B, B60 a B70 sú dvojstupňové jednotky radu Pro Line B na ležatej nádobe v základnom vyhotovení CT a FT. Kto potrebuje menej vzduchu, stojatú nádobu, 15 bar s väčšou nádobou, sušičku, dva agregáty alebo prevádzku vedľa pracoviska, má u ABAC súrodencov. Celú ponuku s filtrami podľa výkonu, nádoby a napätia nájdete medzi všetkými kompresormi.
- dvojstupňové kompresory A49B — Menšia dvojstupňová jednotka A49B s motormi 2,2 až 4 kW, 444 až 595 l/min, nádoby 90 až 270 l, aj na 230 V.
- stojaté kompresory VT — Rovnaké jednotky B59B a B60 na stojatej nádobe 200 alebo 270 l — tam, kde chýba miesto.
- kompresory B60 a B70 na 15 bar — B60 a B70 s nádobou 500 l na 15 bar pre náradie, ktorému 11 bar nestačí.
- pomalobežné kompresory B60 a B70 — Jednotky B60 a B70 s menším motorom a nižšími otáčkami — nižšia prevádzková teplota a nižší hluk.
- kompresory so sušičkou — Stroje FT s integrovanou kondenzačnou sušičkou — suchý vzduch do rozvodu už od stroja.
- tandemové kompresory — Dve jednotky na jednej nádobe pre prevádzku, kde jeden agregát nestačí.
- odhlučnené kompresory ABAC Silent — Jednotky B59B, B60 a B70 v odhlučnenej skrini na prevádzku vedľa pracoviska.
- liatinové kompresory ATMOS Perfect — Liatinové dvojvalcové agregáty ATMOS s dochladzovačom, 10 alebo 12,5 bar, nádoby 90 až 500 l.
- skrutkové kompresory — Na odber bez prestávok pre celú halu, kde piestový stroj končí.
- dvojstupňové piestové kompresory — Všetky dvojstupňové stroje s filtrami podľa výkonu a nádoby.
- stacionárne kompresory — Stroje na pätkách naprieč značkami.
- kompresory s nádobou 500 l — Päťstovky naprieč značkami — najväčšia nádoba, ktorú tento rad ponúka.
- kompresory s príkonom 7,5 kW — Stroje so 7,5 kW naprieč značkami.
Ventilek radí
Dvojstupňová liatinová jednotka nie je o sile motora: je pre náradie, ktoré berie vzduch v kuse a chce v nádobe 11 bar. Jednotky sú tri, tak vyberám podľa ľudí pri náradí. Do pneuservisu s dvoma zdvihákmi beriem B59B-4-270CT, do lakovne s pieskovaním B60-5,5-500CT s regulátorom a filtrom pri pracovisku, do kompresorovne s rozvodom B70-7,5-500FT. Komu stačí 595 l/min, nech sa pozrie na A49B; komu chýba miesto, na stojaté VT; kto berie vzduch bez prestávok pre celú halu, na skrutkový stroj.
Časté otázky
- Čím sa líšia B59B, B60 a B70?
- Sú to tri veľkosti tej istej liatinovej dvojstupňovej jednotky. B59B s motorom 4 kW (5,5 hp) nasaje 653 l/min pri 1 400 ot/min, B60 s 5,5 kW (7,5 hp) 827 l/min pri 1 400 ot/min, B70 so 7,5 kW (10 hp) 1 210 l/min pri 1 300 ot/min. Všetky plnia nádobu na 11 bar, všetky sú trojfázové na 400 V. Výrobca jednotky značí B5900B, B6000 a B7000 — na štítku stroja nájdete napríklad „PRO B6000 270 CT7.5“.
- Čo znamená CT a FT v označení?
- C je stroj na kolieskach, F stacionárny na pätkách, T trojfázový motor 400 V; číslo za jednotkou je príkon v kW a ďalšie číslo objem nádoby v litroch. B59B-4-270CT je teda jednotka B59B, 4 kW, 270 l, na kolieskach; B70-7,5-500FT jednotka B70, 7,5 kW, 500 l, stacionárny. H na konci znamená 15 bar (B59B-4-90CTH). Stojaté verzie majú V namiesto C alebo F a majú vlastnú kategóriu stojatých kompresorov VT.
- Čo je na CT navyše oproti FT a čo si k FT musím dokúpiť?
- CT má dve predné otočné kolieska s brzdou, dve zadné kolesá, rúrkové madlo s gumovým gripom, regulátor tlaku s dvoma rýchlospojkami DN 7,2, druhý manometer pre výstupný tlak a guľový kohút na kondenzát — hadice zapojíte rovno do stroja (deväťdesiatka B59B-4-90CTH má menší podvozok s dvoma kolesami a madlom). FT má spínač s manometrom a výstup guľovým kohútom 1/2"; regulátor, filter a rýchlospojky k nemu patria do rozvodu pri pracovisku, kondenzát vypúšťa ventil pod nádobou. FT je pre stroj, ktorý stojí v kompresorovni a vzduch vedie potrubím.
- Aký objem vzdušníka zvoliť?
- Nádoba nezvýši sanie, len predĺži čas, počas ktorého náradie berie vzduch, kým motor naskočí — a na 11 bar drží viac než rovnaká nádoba na 10 bar. Dvojstovka patrí k B59B pre servis s jedným zdvihákom, 270 l je spoločná nádoba všetkých troch jednotiek pre lakovňu alebo dielňu s dvoma ľuďmi a 500 l vezmite tam, kde beží viac náradia naraz alebo pieskovacia pištoľ berie dlho v kuse. Stroje všetkých značiek podľa objemu porovnajú parametrické kategórie, napríklad kompresory s nádobou 270 l.
- Prečo 11 bar a na čo je 15 bar pri B59B-4-90CTH?
- Dva stupne stláčania umožňujú plniť nádobu na 11 bar, zatiaľ čo jednostupňové stroje končia na 10 bar; nádoba tak drží viac vzduchu a náradie berie dlhšie medzi doplneniami. B59B-4-90CTH má tú istú jednotku s prevodom na 928 ot/min: nasaje 442 l/min a plní deväťdesiatku na 15 bar — pre pneuservis nákladných áut a náradie, ktorému 11 bar nestačí. Jedenásťbarové stroje ostatných značiek nájdete medzi kompresormi na 11 bar; kto chce 15 bar s nádobou 500 l, nájde B60 a B70 medzi kompresormi na 15 bar.
- Koľko vzduchu jednotky skutočne dodajú?
- Sací výkon 653, 827 a 1 210 l/min je množstvo vzduchu, ktoré jednotka nasaje za minútu; koľko ho dostane náradie, závisí od tlaku, na ktorom pracuje, a od nádoby. Ako spočítať spotrebu náradia a k nej vybrať stroj, vysvetľuje článok o výbere kompresora.
- Aké sú hlučné?
- B59B má 97 dB Lwa a vo 4 m 77 dB, B60 a B70 102 dB Lwa a vo 4 m 82 dB — sú to stroje do dielne alebo kompresorovne, nie vedľa stola. Kto potrebuje menej decibelov vedľa pracoviska, má u ABAC jednotky B59B, B60 a B70 v odhlučnenej skrini v rade Silent; kto môže, postaví FT do vedľajšej miestnosti a vedie vzduch rozvodom.
- Stačí zásuvka 230 V?
- Nie. Všetkých štrnásť strojov má trojfázový motor 400 V / 50 Hz a jednofázová verzia v tomto rade neexistuje; potrebujete zásuvku 400 V s istením podľa príkonu 4, 5,5 alebo 7,5 kW. Dvojstupňové stroje do bežnej zásuvky 230 V má ABAC v menšom rade A49B s motorom 2,2 kW; trojfázové stroje všetkých značiek sú pohromade medzi kompresormi na 400 V.
- Prečo klinové remene, liatina a dochladzovač?
- Remene umožňujú, aby jednotka bežala pomalšie než motor — 1 400 alebo 1 300 ot/min; piesty urobia za zmenu menej cyklov a jednotka sa menej zahrieva. Liatinové valce sú voľba pre dlhý beh pod záťažou a dlhšiu životnosť jednotky. Dochladzovač ochladí stlačený vzduch skôr, než vojde do nádoby, takže väčšina kondenzátu zostane v nádobe, nie v hadici. Remeň aj sací filter sú diely, ktoré vymeníte bez zásahu do jednotky.
- Aká je záruka a čo zahŕňa údržba?
- Dva roky na stroj, za príplatok 5 % rozšírenie na tri roky, a desať rokov na prehrdzavenie vzdušníka. Údržba podľa návodu: vypúšťanie kondenzátu, kontrola hladiny oleja v olejoznaku, výmena oleja a čistenie sacieho filtra, kontrola napnutia remeňov; na väčšiu prehliadku vedieme servisné sady B59-PK1, B60-PK1 a B70-PK1 s ventilovou doskou a tesneniami.
- Pre koho je rad určený?
- Pre pneuservis, lakovňu a dielňu, kde pri náradí stoja dvaja až štyria ľudia a jednotka A49B s 595 l/min už nestačí: uťahováky pri dvoch zdvihákoch, pištoľ na farbu, pieskovanie, brúsenie. CT pre stroj, ktorý sa vozí po dielni; FT pre kompresorovňu s rozvodom. Piestový stroj pracuje v cykloch a potrebuje prestávky; na odber bez prestávok pre celú halu vyberte skrutkový stroj. Stroje pre dielne a prevádzky všetkých značiek s filtrami podľa parametrov nájdete medzi kompresormi na profesionálne použitie.
- Čím sa B59B, B60 a B70 líšia od A49B a od ATMOS Perfect?
- A49B je menšia dvojstupňová jednotka toho istého radu Pro Line — 2,2 až 4 kW, 444 až 595 l/min, nádoby 90 až 270 l, aj na 230 V. ATMOS Perfect sú liatinové dvojvalcové agregáty na 10 alebo 12,5 bar od inej značky, ktorú v našej dielni tiež servisujeme. B59B, B60 a B70 sú liatinové dvojstupňové jednotky na 11 bar s nádobami do 500 l. Prehľad všetkých radov je v rozcestníku radov ABAC PRO Line.
- Kedy má zmysel verzia s nižšími otáčkami, so sušičkou alebo tandem?
- Verzie B60-4 a B70-5,5 majú jednotky B60 a B70 s menším motorom a 1 100 ot/min (660 a 1 023 l/min), B79-7,5 väčšiu jednotku na 900 ot/min (1 130 l/min): nižšie otáčky a menej cyklov piestov za zmenu, ale aj menšie sanie. Sušička FTD/FTXD patrí k stroju FT tam, kde má byť vzduch suchý už v rozvode — lakovňa alebo pieskovanie. Tandem s dvoma jednotkami na jednej nádobe je pre prevádzku, kde jedna jednotka nestačí. Odkazy na všetky tri kategórie sú v oddiele Kam ďalej.
- Kde nájdem servisné videá a kto robí servis?
- Na vzdušníku je nálepka AirTube s QR kódom — po načítaní telefónom otvorí inštruktážne a servisné videá k jednotke. Servis, remene, filtre a olej rieši naša dielňa; ostatné rady od kufríkových po skrutkové nájdete v rozcestníku značky ABAC.
Všetky hodnoty platia pre napájanie 50 Hz. Sací výkon je množstvo vzduchu, ktoré jednotka nasaje; koľko ho dostane náradie, závisí od tlaku a nádoby. Hlučnosť je uvedená ako hladina akustického výkonu Lwa a akustický tlak vo 4 m od stroja. Piestový kompresor pracuje v cykloch (doplnenie nádoby a pauza), nie nepretržite.
