Tandemové kompresory Pro Line B59B, B60 a B70 — dva agregáty na jednom vzdušníku
B59B, B60 a B70 · dva agregáty · 500 / 900 l · 11 bar · 400 VŠesť tandemových kompresorov ABAC: na jednom ležatom vzdušníku 500 alebo 900 l sedia dva rovnaké dvojstupňové liatinové agregáty B59B, B60 alebo B70, každý s vlastným motorom na 400 V. Pri bežnom odbere stačí jeden agregát, na špičku sa pripojí druhý — a keď je jeden na servise, dielňa ide ďalej na ten druhý. To je dôvod, prečo tandem, a nie jeden väčší stroj. Sanie 1 306 až 2 420 l/min podľa agregátov, tlak 11 bar pri všetkých šiestich; oba motory riadi spoločný tlakový spínač s časovým relé, ktoré púšťa druhý motor s odstupom. Značku ABAC servisujeme.
Ktorý tandem — agregáty, nádoba a spôsob prevádzky
Všetkých šesť strojov má rovnakú stavbu: dva agregáty, dva motory, jeden spínač, jedna nádoba. Vyberá sa podľa toho, koľko vzduchu majú oba agregáty dohromady dať, akú veľkú zásobu má nádoba držať a ako často bude rozvod potrebovať oba naraz.
Agregáty B59B, B60 alebo B70 — 1 306 až 2 420 l/min
Tie isté liatinové dvojstupňové agregáty ako pri strojoch s jedným motorom, len dvakrát. B59B-2x4-500FT nasaje 1 306 l/min dvoma agregátmi B59B so 4 kW pri 1 400 ot/min. B60-2x4-500FT dáva 1 320 l/min dvoma agregátmi B60 so 4 kW pri 1 100 ot/min; B60-2x5,5-500FT a B60-2x5,5-900FT 1 654 l/min s motormi 5,5 kW pri 1 400 ot/min. B70-2x5,5-500FT nasaje 2 046 l/min dvoma agregátmi B70 s 5,5 kW pri 1 100 ot/min a B70-2x7,5-900FT 2 420 l/min s motormi 7,5 kW pri 1 300 ot/min. Hlučnosť 100 dB Lwa a 80 dB vo 4 m pri štyroch tandemoch s agregátmi B59B a B60, 105 dB Lwa a 85 dB vo 4 m pri oboch tandemoch B70.
Vzdušník 500 alebo 900 l
Štyri tandemy stoja na nádobe 500 l s pôdorysom 2 030 × 670 mm — rovnakým, aký má stroj s jedným agregátom na 500 l. B60-2x5,5-900FT a B70-2x7,5-900FT majú nádobu 900 l na 2 070 × 800 mm. Nádoba nezvýši sanie; drží zásobu na krátke špičky, predlžuje pauzy medzi štartmi a pri 900 l dá obom agregátom dlhší beh naraz, čo im prospieva viac než časté krátke cykly. Kde sa vzduch berie po dávkach, stačí 500 l; kde sú špičky dlhé a odberných miest veľa, patrí k B60 a B70 deväťstovka.
Jeden agregát alebo oba — podľa spotreby
Tlak v nádobe stráži jeden spoločný tlakový spínač a časové relé púšťa druhý motor s odstupom, aby sa rozbehové prúdy nesčítali; agregáty sa zapínajú podľa toho, koľko vzduchu rozvod berie. Kto má odber väčšinu zmeny nízky a len občas dvojnásobný, vystačí s menším tandemom; kto má oba agregáty v chode celé popoludnie, je so saním na hranici piestového stroja a má sa pozrieť na skrutkový.
Šesť tandemov vedľa seba
| Pro Line tandem B59B, B60 a B70 — šesť strojov ABAC s dvoma agregátmi, 500 a 900 l | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Agregáty | Vzdušník | Tlak | Príkon | Sací výkon | Otáčky | Hlučnosť Lwa / vo 4 m | Hmotnosť |
| B59B-2x4-500FT | 2 × B59B | 500 l | 11 bar | 2 × 4 kW (8 kW) | 1 306 l/min | 1 400 ot/min | 100 / 80 dB | 323 kg |
| B60-2x4-500FT | 2 × B60 | 500 l | 11 bar | 2 × 4 kW (8 kW) | 1 320 l/min | 1 100 ot/min | 100 / 80 dB | 325 kg |
| B60-2x5,5-500FT | 2 × B60 | 500 l | 11 bar | 2 × 5,5 kW (11 kW) | 1 654 l/min | 1 400 ot/min | 100 / 80 dB | 387 kg |
| B70-2x5,5-500FT | 2 × B70 | 500 l | 11 bar | 2 × 5,5 kW (11 kW) | 2 046 l/min | 1 100 ot/min | 105 / 85 dB | 425 kg |
| B60-2x5,5-900FT | 2 × B60 | 900 l | 11 bar | 2 × 5,5 kW (11 kW) | 1 654 l/min | 1 400 ot/min | 100 / 80 dB | 500 kg |
| B70-2x7,5-900FT | 2 × B70 | 900 l | 11 bar | 2 × 7,5 kW (15 kW) | 2 420 l/min | 1 300 ot/min | 105 / 85 dB | 538 kg |
Všetky: dva zhodné dvojstupňové agregáty s liatinovými valcami a medzichladičom, mazané olejom, každý s olejoznakom, každý s vlastným trojfázovým motorom 400 V s tepelnou ochranou; pohon klinovými remeňmi pod plechovými krytmi, dochladzovač na výstupe z každého agregátu, spoločný tlakový spínač s manometrom a časovým relé, ležatý vzdušník na pätkách s poistným ventilom, výstupom guľovým kohútom a ventilom kondenzátu v dne. Príkon je súčet oboch motorov, sací výkon súčet oboch agregátov. Hlučnosť: prvé číslo je hladina akustického výkonu Lwa, druhé akustický tlak vo 4 m od stroja. Tie isté agregáty na strojoch s jedným motorom majú vlastné kategórie — odkazy sú nižšie.
#showmore#
Tandem alebo jeden väčší stroj — čo dva agregáty dávajú navyše
Tandem nemá žiadny vlastný agregát: B59B, B60 aj B70 vedieme takisto po jednom na ležatých nádobách 270 a 500 l. Rozdiel je v tom, že druhý agregát beží len vtedy, keď ho potrebujete, a že dielňa pri servise jedného z nich nezostane bez vzduchu.
Dva motory, dva štarty, jedna nádoba
Stroj s jedným agregátom B70 a motorom 7,5 kW, ako je B70-7,5-500FT, nasaje 1 210 l/min a pri každom poklese tlaku štartuje celý. Tandem B70-2x5,5-500FT má na rovnakom pôdoryse 2 030 × 670 mm dva agregáty B70 s motormi 5,5 kW: pri bežnom odbere beží jeden, na špičku sa pripojí druhý a dohromady dajú 2 046 l/min. Časové relé púšťa oba motory po sebe, takže rozvod nedostane dva rozbehy naraz.
Záloha pri servise a poruche
Výmena oleja, ventilovej dosky alebo remeňa pri stroji s jedným agregátom znamená dielňu bez vzduchu. Pri tandeme odstavíte jeden agregát a druhý beží ďalej — dá polovicu sania, teda 653, 660, 827, 1 023 alebo 1 210 l/min podľa typu, čo na bežnú prevádzku bez špičiek stačí. Servisné sady B59-PK1, B60-PK1 a B70-PK1 vedieme zvlášť a sú rovnaké ako pri strojoch s jedným agregátom.
Kedy radšej jeden stroj a kedy skrutkový
Kto má odber celý deň rovnaký a menší než sanie jedného agregátu, vystačí s jedným strojom na 500 l — napríklad B60-5,5-500FT. Kto naopak potrebuje vzduch bez prestávok po celú zmenu pre celú halu, je aj s tandemom na hranici piestového stroja, ktorý pracuje v cykloch; tam začínajú skrutkové kompresory.
Dva agregáty, dva motory, jeden spínač — čo je vnútri
Agregáty B59B, B60 a B70
Dvojstupňové agregáty s valcami odliatymi z liatiny: prvý valec stlačí vzduch na stredný tlak, vzduch prejde rebrovaným medzichladičom a druhý, menší valec ho dotlačí na 11 bar. B59B dáva 653 l/min pri 1 400 ot/min; B60 827 l/min pri 1 400 ot/min, s motorom 4 kW 660 l/min pri 1 100 ot/min; B70 1 210 l/min pri 1 300 ot/min, s motorom 5,5 kW 1 023 l/min pri 1 100 ot/min. V tandeme sú vždy dva rovnaké.
Dva motory, remene a plechové kryty
Každý agregát poháňa vlastný trojfázový motor 4, 5,5 alebo 7,5 kW s tepelnou ochranou cez klinové remene pod plechovým krytom s otvormi. Stlačený vzduch odchádza z každého agregátu rúrkou dochladzovača do nádoby, ochladí sa a v nádobe z neho vypadne prvá časť kondenzátu. Remeň aj sací filter vymeníte pri každom agregáte zvlášť.
Spoločný spínač a časové relé
Tlak v nádobe stráži jeden tlakový spínač s manometrom medzi agregátmi; časové relé púšťa druhý motor s odstupom, aby sa rozbehové prúdy nesčítali, a agregáty sa zapínajú podľa spotreby vzduchu. Keď je jeden agregát na servise, druhý beží ďalej. Prívod, istenie a zapojenie oboch motorov k spínaču je práca pre elektrikára s oprávnením.
Ležatý vzdušník 500 alebo 900 l na pätkách
Nádoba stojí na pätkách s otvormi na uchytenie; kolieska ani madlo tandem nemá. Vzduch odchádza guľovým kohútom do rozvodu alebo hadice; regulátor s filtrom patrí k pracovisku, kde si každý nastaví svoj tlak. Poistný ventil sedí pri spínači, kondenzát sa vypúšťa ventilom v dne nádoby. Stroj patrí na rovnú podlahu do kompresorovne, nie k pracovnému stolu.
Olej, filtre a servis
Každý agregát má vlastnú kľukovú skriňu s olejom a olejoznakom, vlastný sací filter a vlastný remeň — údržba sa robí dvakrát, ale nemusí naraz, pretože druhý agregát medzitým beží. QR kód AirTube na nádobe otvorí servisné videá. Agregáty B59B, B60 a B70 aj servisné sady vedieme samostatne.
Výbava, prevádzka a údržba
Čo dostanete pri každom stroji
- Dva dvojstupňové agregáty B59B, B60 alebo B70 s liatinovými valcami a medzichladičom, mazané olejom, každý s olejoznakom; pohon klinovými remeňmi pod plechovými krytmi
- Dva trojfázové elektromotory 4, 5,5 alebo 7,5 kW na 400 V s tepelnou ochranou
- Spoločný tlakový spínač s manometrom a časové relé — motory štartujú s odstupom, agregáty sa zapínajú podľa spotreby vzduchu
- Dochladzovač na výstupe z každého agregátu
- Ležatý vzdušník 500 alebo 900 l na pätkách s otvormi na uchytenie, poistný ventil, ventil na vypúšťanie kondenzátu v dne
- Výstup vzduchu guľovým kohútom do rozvodu alebo hadice
- QR kód AirTube na vzdušníku otvorí servisné videá; záruka 2 roky, na vzdušník 10 rokov proti prehrdzaveniu; rozšírenie záruky na 3 roky za príplatok 5 %
Tri agregáty, dve nádoby
Detaily stroja (B59B-2x4-500FT)
Kde sa dva agregáty oplatia
Výroba na zmeny s odberovými špičkami
Ráno nabehne linka, po obede druhá a hodinu popoludní bežia obe: B70-2x7,5-900FT dá v špičke 2 420 l/min oboma agregátmi a po zvyšok zmeny ide na jeden. Deväťstovka medzi štartmi drží zásobu pre celý rozvod; kde stačí 1 654 l/min, robí to isté B60-2x5,5-900FT.
Pneuservis pre nákladné autá, karosárska dielňa, pieskovanie
Uťahováky na kolesách kamióna, brúska a pištoľ na farbu berú vzduch po dávkach, ale po dvoch a po troch naraz: B70-2x5,5-500FT s 2 046 l/min alebo B60-2x5,5-500FT s 1 654 l/min pokryjú špičku oboma agregátmi a mimo špičky beží len jeden. Pred pištoľ patrí regulátor s filtrom pri pracovisku.
Prevádzka, kde vzduch nesmie vypadnúť
Kde stojí bez vzduchu celá dielňa — baliaca linka, lakovňa, zámočnícka výroba — je druhý agregát poistka: výmena oleja alebo ventilovej dosky prebehne za chodu druhého. B59B-2x4-500FT s 1 306 l/min alebo B60-2x4-500FT s 1 320 l/min sú najmenšie stroje, ktoré to vedia.
Príslušenstvo a servis
Tandem má na nádobe len guľový kohút; regulátor s filtrom, hadice a rýchlospojky patria k pracovisku. ABAC patrí do skupiny Atlas Copco a je jednou zo značiek, ktoré v našom servise opravujeme; agregáty B59B, B60 a B70 aj servisné sady vedieme samostatne — na tandem sú potrebné dve sady.
- regulátor tlaku s filtrom — Regulátor s filtrom pri každom pracovisku — nastaví tlak a zachytí olej a vodu z rozvodu.
- špirálové hadice — Hadice od rozvodu k náradiu s rýchlospojkami DN 7,2.
- príklepové uťahováky — Uťahováky pre pneuservis — náradie, ktoré berie vzduch po dávkach a v špičke naraz.
- striekacie pištole — Pištole HVLP a LVLP pre lakovňu s tandemom za dverami.
- tlakové spínače — Náhradné tlakové spínače pre piestové kompresory; ktorý patrí k tandemu, poradíme.
- kompresorová jednotka B59B — Náhradný agregát pre B59B-2x4-500FT.
- kompresorová jednotka B60 — Náhradný agregát pre tri tandemy B60 z tabuľky.
- kompresorová jednotka B70 — Náhradný agregát pre B70-2x5,5-500FT a B70-2x7,5-900FT.
- servisná sada B59-PK1 — Ventilová doska, tesnenia a sací filter na väčšiu prehliadku agregátu B59B — na tandem dve sady; olej sa kupuje zvlášť.
- servisná sada B60-PK1 — Rovnaká sada dielov pre agregát B60.
- servisná sada B70-PK1 — Rovnaká sada dielov pre agregát B70.
- servis kompresorov ABAC — Záručné aj pozáručné opravy strojov ABAC v našom servise; pri tandeme servis jedného agregátu za chodu druhého.
Kam ďalej, keď tandem nesedí
Tandemy sú agregáty B59B, B60 a B70 po dvoch na jednej nádobe. Kto chce ten istý agregát len raz, na kolieskach, so sušičkou, na stojatej nádobe, na 15 bar alebo v odhlučnenej skrini, má u ABAC súrodencov; stroje ostatných značiek podľa nádoby, príkonu a vyhotovenia sú v parametrických kategóriách nižšie. Celú ponuku s filtrami podľa výkonu, nádoby a napätia nájdete medzi všetkými kompresormi.
- kompresory B59B, B60 a B70 s jedným agregátom — Tie isté liatinové agregáty po jednom na ležatých nádobách 90 až 500 l — stroje na kolieskach CT aj na pätkách FT.
- pomalobežné kompresory B60-4, B70-5,5 a B79-7,5 — Agregáty B60 so 4 kW a B70 s 5,5 kW na 1 100 ot/min po jednom — rovnaké, aké majú tandemy B60-2x4-500FT a B70-2x5,5-500FT.
- kompresory so sušičkou — B59B, B60 a B70 s kondenzačnou sušičkou na vzdušníku — tandem so sušičkou ABAC nevedie, sušička sa radí do rozvodu.
- stojaté kompresory VT — Jednotky B59B a B60 na stojatej nádobe 200 alebo 270 l — tam, kde chýba miesto.
- kompresory B60 a B70 na 15 bar — B60 a B70 s ležatou nádobou 500 l na 15 bar — tandem na 15 bar neexistuje.
- odhlučnené kompresory ABAC Silent — Jednotky B59B, B60 a B70 v odhlučnenej skrini, kde kompresor musí stáť vedľa ľudí.
- kompresory s nádobou 500 l — Päťstovky naprieč značkami — nádoba štyroch zo šiestich tandemov.
- kompresory s nádobou 900 l — Deväťstovky naprieč značkami — nádoba B60-2x5,5-900FT a B70-2x7,5-900FT.
- kompresory s príkonom 11 kW — Stroje s 11 kW naprieč značkami — sem patria tandemy s motormi 2 × 5,5 kW.
- kompresory s príkonom 15 kW — Stroje s 15 kW naprieč značkami — sem patrí B70-2x7,5-900FT.
- kompresory na 11 bar — Jedenásťbarové stroje naprieč značkami.
- stacionárne kompresory — Stroje na pätkách naprieč značkami — piestové aj skrutkové.
- dvojstupňové kompresory — Dvojstupňové stroje naprieč značkami — všetkých šesť tandemov má dvojstupňové agregáty.
- priemyselné piestové kompresory — Väčšie piestové stroje naprieč značkami pre prevádzky s rozvodom.
- skrutkové kompresory na odber bez prestávok — Na odber bez prestávok po celú zmenu, kde aj tandem piestových agregátov končí.
Ventilek radí
Dva agregáty namiesto jedného väčšieho: v špičke nasajú dvakrát toľko, po zvyšok dňa beží jeden a pri servise sa nestojí — to je celý dôvod tandemu. Do výroby na zmeny beriem B70-2x7,5-900FT, do pneuservisu pre kamióny B70-2x5,5-500FT, do zámočníckej dielne, kde bez vzduchu stoja všetci, B59B-2x4-500FT. Komu oba agregáty bežia celé popoludnie bez vypnutia, tomu už piestový stroj nestačí — nech sa pozrie na skrutkový.
Časté otázky
- Čo je tandemový kompresor a kedy má zmysel namiesto jedného väčšieho stroja?
- Dva rovnaké agregáty s vlastnými motormi na jednej nádobe. Oplatí sa tam, kde odber väčšinu dňa nepresiahne sanie jedného agregátu a len v špičkách vyskočí na dvojnásobok, a tam, kde dielňa nesmie zostať bez vzduchu pri servise. Jeden väčší stroj štartuje pri každom poklese tlaku celý; pri tandeme sa druhý motor zapína podľa spotreby vzduchu a s odstupom, takže pri bežnom odbere pracuje jeden agregát a druhý naskočí až na špičku. Kto má odber celý deň rovnaký, vyberie jeden stroj podľa sania — ako na to, opisuje článok o dvojstupňových kompresoroch.
- Bežia oba agregáty naraz alebo sa striedajú?
- Podľa spotreby. Tlak v nádobe stráži jeden spoločný tlakový spínač; časové relé púšťa druhý motor s odstupom, aby sa rozbehové prúdy nesčítali, a agregáty sa zapínajú podľa toho, koľko vzduchu rozvod berie. Pri bežnom odbere tak pracuje jeden agregát, na špičku sa pripojí druhý; na servis sa jeden agregát odstaví a druhý beží ďalej.
- Môžem jeden agregát odstaviť na servis a ísť ďalej?
- Áno — to je hlavný dôvod, prečo tandem existuje. Druhý agregát beží ďalej a dá polovicu sania: 653 l/min pri B59B-2x4-500FT, 660 pri B60-2x4-500FT, 827 pri B60-2x5,5-500FT a B60-2x5,5-900FT, 1 023 pri B70-2x5,5-500FT a 1 210 l/min pri B70-2x7,5-900FT. Na výmenu oleja, ventilovej dosky, filtra alebo remeňa pri jednom agregáte to stačí; na servis vedieme sady B59-PK1, B60-PK1 a B70-PK1.
- Zvládne tandem odber bez prestávok po celú zmenu?
- Piestový stroj pracuje v cykloch doplnenia nádoby a pauzy a dva agregáty na tom nič nemenia — len sa o cykly podelia. Keď oba bežia celé popoludnie bez vypnutia, je odber nad tým, na čo je piestový stroj s cyklami stavaný, a na rade je skrutkový kompresor — odkaz je nižšie medzi súrodencami. Tandem je riešenie pre špičky a zálohu, nie pre trvalý odber nad sanie jedného agregátu.
- 500 alebo 900 litrov?
- Nádoba nezvýši sanie, len predĺži čas, počas ktorého rozvod berie vzduch, kým musí motor naskočiť, a pri dvoch agregátoch rozhoduje aj o tom, ako často štartujú. 500 l vedieme pri B59B-2x4-500FT, B60-2x4-500FT, B60-2x5,5-500FT a B70-2x5,5-500FT — pre dielne, kde sa vzduch berie po dávkach. 900 l pri B60-2x5,5-900FT a B70-2x7,5-900FT drží zásobu na dlhšie špičky a dá obom agregátom dlhší beh naraz namiesto častých krátkych štartov. Deväťstovka meria 2 070 × 800 mm namiesto 2 030 × 670 mm.
- Prečo majú B60-2x4-500FT a B70-2x5,5-500FT 1 100 ot/min?
- Majú agregáty B60 a B70 so slabším motorom — 4 kW namiesto 5,5 a 5,5 kW namiesto 7,5 — a remeňový prevod ich točí na 1 100 ot/min namiesto 1 400 alebo 1 300. Sanie je nižšie (660, respektíve 1 023 l/min na agregát), piesty urobia za minútu menej zdvihov a agregát sa menej zahrieva. Rovnaké agregáty po jednom vedieme ako B60-4-500FT a B70-5,5-500FT.
- Stačí zásuvka 230 V?
- Nie. Všetkých šesť tandemov má dva trojfázové motory na 400 V; príkon je súčet oboch motorov — 8 kW pri B59B-2x4-500FT a B60-2x4-500FT, 11 kW pri troch strojoch s motormi 5,5 kW a 15 kW pri B70-2x7,5-900FT; časové relé púšťa druhý motor s odstupom, takže sa rozbehy nesčítajú. Prívod a istenie navrhne elektrikár s oprávnením, ktorý zapojí oba motory k spínaču.
- Koľko vzduchu tandem dodá?
- Uvádzame sací výkon oboch agregátov dohromady: 1 306 l/min (B59B-2x4-500FT), 1 320 (B60-2x4-500FT), 1 654 (B60-2x5,5-500FT a B60-2x5,5-900FT), 2 046 (B70-2x5,5-500FT) a 2 420 l/min (B70-2x7,5-900FT). Keď beží len jeden agregát, je to polovica. Koľko vzduchu dostane náradie, závisí od tlaku, od nádoby a od toho, ako dlho berie vzduch v kuse.
- Aký hlučný je tandem a kam ho postaviť?
- Štyri tandemy s agregátmi B59B a B60 majú 100 dB Lwa a 80 dB vo 4 m, oba tandemy B70 105 dB Lwa a 85 dB vo 4 m. Tandem patrí do kompresorovne alebo za stenu — dva agregáty a dva motory k pracovnému stolu nepatria a vzduch ide k ľuďom rozvodom. Ako stroj v kompresorovni postaviť a kadiaľ viesť vzduch, opisuje článok o ustavení kompresora. Kto potrebuje kompresor vedľa ľudí, má u ABAC jednotky B59B, B60 a B70 v odhlučnenej skrini radu Silent.
- Koľko miesta tandem potrebuje a ako sa presúva?
- Päťstovka zaberie 2 030 × 670 mm podlahy a meria 1 400 mm na výšku, deväťstovka 2 070 × 800 mm a 1 570 mm. Okolo stroja nechajte miesto na prístup k obom agregátom, k spínaču a k výstupnému kohútu. Kolieska tandem nemá; presúva sa paletovým alebo vysokozdvižným vozíkom a stavia na rovnú podlahu na pätky s otvormi na uchytenie.
- V čom sa líši B70-2x5,5-500FT od B70-7,5-500FT s rovnakou nádobou?
- Oba stoja na nádobe 500 l s rovnakým pôdorysom 2 030 × 670 mm. B70-7,5-500FT má jeden agregát B70 s motorom 7,5 kW a nasaje 1 210 l/min; tandem má dva agregáty B70 s motormi 5,5 kW na 1 100 ot/min a dohromady 2 046 l/min — pri malom odbere beží jeden s 1 023 l/min, v špičke oba. Jeden stroj je voľba pre stály odber, tandem pre špičky a zálohu pri servise.
- Čo znamená kód B70-2x7,5-900FT?
- Agregát, dvakrát príkon jedného motora v kW, objem nádoby v litroch a vyhotovenie: F je stacionárny stroj na pätkách, T trojfázový motor 400 V. B70-2x7,5-900FT sú teda dva agregáty B70, každý s motorom 7,5 kW, na nádobe 900 l. Prehľad všetkých radov je v rozcestníku radov ABAC PRO Line.
- Aká je záruka a čo zahŕňa údržba?
- Dva roky na stroj, za príplatok 5 % rozšírenie na tri roky a desať rokov na prehrdzavenie vzdušníka. Údržba podľa návodu: vypúšťanie kondenzátu ventilom v dne nádoby a pri každom agregáte zvlášť kontrola hladiny oleja v olejoznaku, výmena oleja, čistenie sacieho filtra a kontrola napnutia remeňa; na väčšiu prehliadku vedieme servisné sady B59-PK1, B60-PK1 a B70-PK1 — na tandem dve.
- Kde nájdem servisné videá a kto robí servis?
- Na vzdušníku je nálepka AirTube s QR kódom — po načítaní telefónom otvorí inštruktážne a servisné videá k agregátu. Opravy, remene, filtre a olej rieši náš servis, pri tandeme jeden agregát za chodu druhého; ostatné rady od kufríkových po skrutkové nájdete v rozcestníku značky ABAC.
Všetky hodnoty platia pre napájanie 50 Hz. Sací výkon je súčet množstva vzduchu, ktoré nasajú oba agregáty; koľko ho dostane náradie, závisí od tlaku a nádoby. Príkon je súčet oboch motorov. Hlučnosť je uvedená ako hladina akustického výkonu Lwa a akustický tlak vo 4 m od stroja. Uvedené rozmery sú rozmery stroja bez obalu. Piestový kompresor pracuje v cykloch (doplnenie nádoby a pauza), nie nepretržite.
