Trojcestné kohouty V153 s pneumatickým pohonem
- Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L
- pneumatický pohon Omal typ DA - dvojčinné a nebo SR jednočinné provedení
- Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5 bar
- Pro uzavírání potrubních rozvodů neagresivních médií (voda, vzduch apod.) v průmyslu
Kulové kohouty trojcestné V153 s dvojčinným pneumatický pohonem DA |
||||||||||
| Objednací číslo |
Závit " |
Světlost DN |
Tlak bar |
Teplota °C |
Tělo | Těsnění | Vrtání koule |
Dvojčinný pohon |
 |
|
| V153L-38DA | 3/8" | 10 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA08 | ||
| V153L-12DA | 1/2" | 15 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA08 | ||
| V153L-34DA | 3/4" | 20 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA15 | ||
| V153L-10DA | 1" | 25 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA15 | ||
| V153L-54DA | 1 1/4" | 32 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA30 | ||
| V153L-15DA | 1 1/2" | 40 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA30 | ||
| V153L-20DA | 2" | 50 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA45 | ||
Kulové kohouty trojcestné V153 s jednočinným pneumatickým pohonem SR |
|||||||||
| Objednací číslo |
Závit " |
Světlost DN |
Tlak bar |
Teplota °C |
Tělo | Těsnění | Vrtání koule |
Jednočinný pohon |
 |
| V153L-38SR | 3/8" | 10 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR15 | |
| V153L-12SR | 1/2" | 15 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR15 | |
| V153L-34SR | 3/4" | 20 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR15 | |
| V153L-10SR | 1" | 25 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR15 | |
| V153L-54SR | 1 1/4" | 32 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR30 | |
| V153L-15SR | 1 1/2" | 40 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR30 | |
| V153L-20SR | 2" | 50 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR45 | |
Řazení produktů
Výpis produktů
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...