Dieselové kompresory

Dieselový kompresor nepotřebuje elektřinu a na rozdíl od benzínového snese dlouhé směny. V nabídce jsou čtyři stroje Engine Air s naftovým motorem Kohler a dvoustupňovým pístovým čerpadlem mazaným olejem, které pohání klínový řemen.

541–1 038 l/minsací výkon

10–14 bartlak

5,2–12,6 kWvýkon motoru

184–378 kghmotnost

#showmore#

Proč nafta

Naftový motor spotřebuje na metr krychlový vzduchu méně paliva než benzínový a vydrží víc provozních hodin. Vyplatí se tam, kde stroj běží celou směnu — na stavbě, v lomu nebo při sanacích — a kde nafta na místě stejně je. Daní za to je hmotnost: nejlehčí dieselový stroj váží 184 kg.

Čtyři naftové stroje

EA7-5,2-270CD — jediný pojízdný, s motorem Kohler KD350, nádobou 270 l a tlakem 10 bar. Startuje se ručně lankem, takže nemá baterii.
EA10-7,5-270FD — stacionární na nožičkách, motor Kohler KD15-440, 14 bar, sání 727 l/min a elektrický startér na klíček.
EA11-7,5-270FD — stejný motor i nádoba jako EA10, ale větší čerpadlo a sání 1 038 l/min, nejvíc ze všech spalovacích kompresorů.
EA17-12,6-90FBDS — s vestavěnou elektrocentrálou dodává vzduch i proud. Motor Kohler LDW702, 12 bar, nádoba 90 l a 378 kg.

Pojízdný, nebo stacionární?

Pojízdný EA7 přetlačíte po stavbě, se 184 kg ale spíš po rovném povrchu. Stacionární stroje stojí na nožičkách, postaví se na dvůr nebo přišroubují na korbu. Další stroje na kolech, elektrické i benzínové, jsou mezi mobilními kompresory.

Benzín, nebo nafta?

Na občasnou práci stačí benzínový stroj — je lehčí a benzínových je osmnáct, od malých s nádobou 2,5 l po 270 l. Najdete je mezi kompresory s benzínovým motorem. Benzínové i naftové stroje jsou pohromadě v řadě spalovacích kompresorů Engine Air, elektrické všech typů v přehledu kompresorů na stlačený vzduch.

Časté dotazy

Jak se dieselový kompresor startuje?: Pojízdný EA7-5,2-270CD ručně zatažením za lanko, ostatní tři elektrickým startérem na klíček.
Může dieselový kompresor pracovat v uzavřené hale?: Ne. Výfukové plyny spalovacího motoru patří ven; stroj se staví venku nebo do dobře větraného prostoru.
Dá dieselový kompresor i elektřinu?: Jen EA17-12,6-90FBDS s vestavěnou elektrocentrálou. Ušetří jeden agregát tam, kde je potřeba vzduch pro nářadí i proud pro světla nebo míchačku.