Kompressoren mit Verbrennungsmotor
Sind Sie Handwerker und arbeiten oft dort, wo es keine Steckdose und keine andere Stromquelle gibt? Kompressoren mit Verbrennungsmotor bieten für diese Bedingungen eine einzigartige Lösung und zugleich eine unabhängige Versorgung mit hochwertiger Druckluft, mit der Sie Druckluftwerkzeuge und viel weitere Technik antreiben. Wir setzen vor allem auf Verbrennungskompressoren von Engine Air, die den Einsatz in Landwirtschaft, Bauwesen, Handwerk und verschiedenen mobilen Dienstleistungen abdecken.
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Kolbenkompressoren Black Wind; kleine Maschinen für 230 V
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Atmos-Kolbenkompressoren; Serie PERFECT aus Gusseisen
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Walter-Kolbenkompressoren; GK Gusseisen robuste Maschinen
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Kolbenkompressoren ABAC; Handwerksreihe Line
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Kolbenkompressoren ABAC; Reihe Pro Line 1,5–7,5 kW
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Kompressoren Expert Zero; ölfrei, Keilriemen, 1,5 bis 3 kW
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ABAC-Kolbenkompressoren; Serie Pro Silent
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Leise Kompressoren Super Silent OS; ölfrei, 6 bis 50 l
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Kompressoren INDUSTRIAL TECH; industriell für Dauerbetrieb
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CLR-Kolbenkompressoren; ölfreie Dentalausführung
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Verbrennungskompressoren; Benzin- und Dieselmotoren
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Schraubenkompressoren; 3 Marken, 2,2–280 kW
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Druckbehälter; in sich geschlossen und ausgerüstet
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Kompressor-Zubehör; Ölablass-Ventile
Produktsortierung
Liste der Produkte
Die leistungsfähigste Maschine der ganzen Baureihe. Kohler-Dieselmotor, größte Pumpe B7000, Betrieb bis vierzehn bar.
Stationäre Maschine auf Füßen mit Elektrostart. Der größte Benzinmotor der Baureihe, zehn bar.
Die Hochdruckausführung der stationären Maschine: vierzehn bar statt zehn, sonst identisch.
Die höchste Ansaugleistung unter den Benzinmaschinen. Die größte Pumpe B7000, Betrieb bis vierzehn bar.
Hundert-Liter-Behälter mit dem langsam laufenden Aggregat A29B. Die ruhigste Maschine der großen Klasse.
Zweiundzwanzig-Liter-Behälter und das langsam laufende Aggregat A29B mit 1.350 Umdrehungen. Eine schwerere, aber ruhigere Maschine.
Hundert-Liter-Behälter mit dem schnell laufenden Aggregat A39B. Höhere Ansaugleistung als die Langsamläufer-Ausführung.
Die kleinste und leichteste Maschine der ganzen Baureihe. Aggregat im Schutzrahmen, 28 kg, Behälter von nur 2,5 Litern.
Zweihundert-Liter-Behälter auf Rädern. Der größte Luftvorrat unter den fahrbaren Maschinen.
Zwanzig-Liter-Behälter auf Rädern. Die kleinste Maschine der Baureihe, mit der sich den ganzen Tag normal arbeiten lässt.
Vierundzwanzig-Liter-Behälter und das schnell laufende Aggregat A39B. Der Baustellenklassiker bis sechzig Kilogramm.
Zwei Elf-Liter-Behälter an den Seiten statt eines großen. Eine lange, niedrige Maschine, die sich gut transportieren lässt.
Dasselbe Paar Elf-Liter-Behälter wie in der CP-Ausführung, aber ganz im Schutzrahmen. Acht Kilogramm schwerer.
Dasselbe Aggregat wie im kleinsten Modell, aber mit Vier-Liter-Behälter und ein Kilogramm schwerer.
Fünfzig-Liter-Behälter mit dem kleinsten Motor der Baureihe. Die leichteste Fünfziger im Angebot.
Die größte fahrbare Maschine der Baureihe: Behälter 270 Liter und ein Benzinmotor von Honda.
Die stärkste Maschine mit geteiltem Behälter: zweimal siebzehn Liter und ein Honda-GX270-Motor.
Fünfzig-Liter-Behälter und ein Honda-GX270-Motor. Die leistungsfähigste Maschine, die sich noch über die Baustelle schieben lässt.
Die einzige Fünfziger mit vierzehn bar. Dieselbe Maschine wie die 50CP, nur mit höherem Arbeitsdruck.
Stationäre Dieselmaschine mit vierzehn bar, Elektrostart und zweistufiger Pumpe B6000B.
Die einzige Maschine des Angebots mit eingebautem Stromerzeuger. Sie liefert Druckluft und Strom gleichzeitig.
Die einzige Dieselmaschine, die sich noch über die Baustelle schieben lässt. Behälter 270 Liter, Handstart.