Přenosné kompresory se vzdušníkem 5 L, Strana 15
-
Pístové kompresory Black Wind
-
Pístové kompresory Atmos
-
Litinové pístové kompresory WALTER
-
Pístové kompresory ABAC
-
Pístové kompresory ABAC
-
Kompresory Expert Zero
-
Pístové kompresory ABAC
-
Tiché kompresory Super Silent OS
-
Kompresory INDUSTRIAL TECH
-
Pístové kompresory CLR
-
Spalovací kompresory
-
Šroubové kompresory
-
Tlakové nádoby
-
Příslušenství kompresorů
.png)
Řazení produktů
Výpis produktů
Holá jednotka s motorem o příkonu dva a dva desetiny kilowattu. O šedesát litrů víc vzduchu než nejmenší stroj řady, při stejné zástavbě a jen o čtyři kila vyšší hmotnosti.
Nejmenší stroj řady a nejlevnější cesta k nepřetržitému provozu. Agregát s motorem na společné desce, bez rámu a bez nádoby — do vlastní zástavby. Váží 45 kg.
Nejmenší stroj řady na ocelovém nosném rámu s rozvaděčem. Připravený k ukotvení do podlahy nebo na silentbloky, bez další montáže. Váží 71 kg.
Nejmenší stroj řady jako holá jednotka s motorem na společné desce, bez rámu a bez nádoby — do vlastní zástavby. Se 45 kilogramy se dá přenést ve dvou lidech.
Nejmenší stroj řady na ocelovém nosném rámu se svorkovnicí. Připravený k ukotvení do podlahy nebo na silentbloky, bez další montáže. Váží 70 kg.
ST 45 Vario · 45 kW · výtlak 7.9 / 7.5 / 6.9 / 5.5 m³/min · tlak 7.5 / 8.5 / 10 / 13 bar. Šroubový blok A 150 5. generace (City University) IE3 motor —...
Pístový kompaktní kompresor v olejovém provedení s malou zástavbovou plochou. Sklopná vysoká rukojeť, která je součástí stroje zajišťuje snadnou manipulaci spolu se silnými...
Prostřední třída ve skříni a se sušičkou. 64 dB(A), rosný bod −40 °C, 79 kilo — nejtěžší stroj řady.
Pístový kompaktní kompresor v olejovém provedení s malou zástavbovou plochou. Sklopná vysoká rukojeť, která je součástí stroje zajišťuje snadnou manipulaci spolu se silnými...
Stroj o příkonu dva a dva desetiny kilowattu na ocelovém nosném rámu. Nejčastější volba do menší dílny s rozvodem vzduchu, kde má kompresor stát napevno. Váží 71 kg.
Padesátilitrová nádoba a adsorpční sušička v jednom. Pro jedno až dvě křesla, 47 kilo.
Prostřední třída s padesátkou a sušičkou. Suchý vzduch pro dvě až tři křesla, 54 kilo.
Pokročilá proporcionální regulace tlaku pro provozy do 10 bar — přesnější regulace, vyšší úspory.
Nejvyšší olej řady Rotair v pětilitrovém kanystru. Jediný, který výrobce pouští do kompresoven nad 40 °C a do velmi prašného prostředí.
Sada armatur pro kompletní osazení tlakové nádoby a vzdušníku o objemu 100 L v galvanizované úpravě. Sada obsahuje následující produkty včetně veškerého nastavení a dokumentace...
E.222KVS-VARIO v provedení Komfort (protihluková ocelová karoserie), se vzdušníkem 500 l a integrovaným sušičem · 22 kW · tlak 13 bar · výkonnost 0,9 – 3,0...
E.220KV-VARIO v provedení Komfort (protihluková ocelová karoserie), se vzdušníkem 500 l (horizontální) · 20 kW · tlak 10 bar · výkonnost 1,10 – 3,30 m³/min....
Nejmenší stroj řady s nejvyšším tlakem. 2 300 l/min při deseti barech, skříň 1 200 × 800 mm a 66 dB(A) — do dílny, kde se pracuje vedle.
E.65 KV Vertikál v provedení Komfort, se vzdušníkem 270 l, vertikální dispozice · 7.5 kW · tlak 10 bar · výkonnost 1,0 m³/min. Vyšší výkonová třída s 7,5 kW...
E.222 KVS v provedení Komfort (protihluková ocelová karoserie), se vzdušníkem 500 l a integrovaným sušičem · 22 kW · tlak 13 bar · výkonnost 3,0 m³/min....
Zařízení prodlužující chod kompresoru pro zahřátí — předchází tvorbě kondenzátu uvnitř stroje při krátké pracovní době.
Inteligentní řízení vypínání kompresoru pro úsporu energie v provozech s nárazovou spotřebou.
Stacionární stroj na nožičkách s elektrickým startérem. Nejsilnější benzínový motor řady, deset barů.
Vysokotlaká verze stacionárního stroje: čtrnáct barů místo deseti, jinak stejný.
Nejvyšší sání mezi benzínovými stroji. Největší čerpadlo B7000, provoz do čtrnácti barů.
Největší pojízdný stroj řady: dvěstěsedmdesátilitrová nádoba a šestikilowattový benzínový motor.
Nejsilnější stroj s děleným vzdušníkem: dvakrát sedmnáct litrů a šestikilowattový motor.
Padesátilitrová nádoba a šestikilowattový motor Honda GX270. Nejvýkonnější stroj, který se ještě tlačí po stavbě.
Jediná padesátka na čtrnáct barů. Stejný stroj jako 50CP, ale s vyšším provozním tlakem.
Dva a dva desetiny kilowattu na ocelovém nosném rámu s rozvaděčem. Nejsilnější stroj řady, který ještě startuje přímo, bez rozběhu přes hvězdu-trojúhelník.
Hotová sestava: bezolejový agregát usazený na ležaté tlakové nádobě, která zároveň tvoří podstavec. Stroj přijede složený, jen se postaví a připojí.
Čtyři kilowatty na ocelovém nosném rámu s rozvaděčem a s rozběhem přes hvězdu-trojúhelník. Dvojnásobek vzduchu proti stroji 2,2 kW za sedm kilogramů navíc.