Kompresory Pro Line B59B, B60 a B70 — dvoustupňové, 11 bar
B59B, B60 a B70 · dvoustupňové · 11 bar · 200 až 500 lČtrnáct řemenových kompresorů ABAC s litinovými dvoustupňovými jednotkami B59B, B60 a B70, tlakem 11 bar a třífázovým motorem 4, 5,5 nebo 7,5 kW. Provedení CT má dvě přední otočná kolečka s brzdou, dvě zadní kola, madlo a regulátor se dvěma rychlospojkami; provedení FT stojí na patkách bez koleček a regulátoru a připojuje se do rozvodu kulovým kohoutem. Sání 653, 827 nebo 1 210 l/min, ležatý vzdušník 200, 270 nebo 500 l; B59B-4-90CTH s nádobou 90 l plní na 15 bar. Stroje pro pneuservis, lakovnu a dílnu s více lidmi u nářadí, kde jednotka A49B už nestačí; značku ABAC servisujeme.
Který B59B, B60 nebo B70 — jednotka, vzdušník a kolečka
Tři volby v tomto pořadí: kolik vzduchu má jednotka dávat, jak velkou zásobu má nádoba držet a jestli má stroj jezdit po dílně, nebo stát na jednom místě napojený na rozvod.
B59B: 653, B60: 827, nebo B70: 1 210 l/min
Tři litinové dvoustupňové jednotky téže stavby. B59B s motorem 4 kW (5,5 hp) nasaje 653 l/min při 1 400 ot/min; B60 s 5,5 kW (7,5 hp) 827 l/min při 1 400 ot/min; B70 se 7,5 kW (10 hp) 1 210 l/min při 1 300 ot/min. Všechny plní nádobu na 11 bar. Hlučnost 97 dB Lwa (77 dB ve 4 m) u B59B, 102 dB Lwa (82 dB ve 4 m) u B60 a B70. Zvláštní případ je B59B-4-90CTH: stejná jednotka s převodem na 928 ot/min nasaje 442 l/min a plní devadesátku na 15 bar.
Vzdušník 200, 270, nebo 500 l
Nádoba nezvýší sání, jen prodlouží dobu, po kterou nářadí bere vzduch, než motor naskočí. 200 l k B59B pro servis s jedním zvedákem; 270 l ke všem třem jednotkám pro lakovnu nebo dílnu se dvěma lidmi; 500 l tam, kde běží víc nářadí najednou nebo kde pískovací pistole bere vzduch dlouho v kuse. Devadesátka na 15 bar patří k nářadí, kterému 11 bar nestačí.
CT na kolečkách, nebo FT stacionární
CT má dvě přední otočná kolečka s brzdou, dvě zadní kola, trubkové madlo s pryžovým gripem, na nádobě regulátor tlaku se dvěma rychlospojkami DN 7,2 a dva manometry (nádoba a výstup) — hadice se zapojí rovnou do stroje. FT stojí na patkách, má tlakový spínač s manometrem a výstup kulovým kohoutem 1/2": regulátor, filtr a rychlospojky patří do rozvodu u pracoviště. Osm strojů je CT, šest FT; u B59B, B60 i B70 najdete 270 i 500 l v obou provedeních. Výjimkou v podvozku je B59B-4-90CTH: menší stroj se dvěma koly a madlem.
Čtrnáct strojů vedle sebe
| Pro Line B59B, B60 a B70 — dvoustupňové řemenové kompresory ABAC, 11 bar (B59B-4-90CTH 15 bar) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Provedení | Vzdušník | Tlak | Příkon | Sací výkon | Otáčky | Hlučnost Lwa / ve 4 m | Hmotnost |
| B59B-4-90CTH | na kolečkách | 90 l | 15 bar | 4 kW (5,5 hp) | 442 l/min | 928 ot/min | 97 / 77 dB | 97 kg |
| B59B-4-200CT | na kolečkách | 200 l | 11 bar | 4 kW (5,5 hp) | 653 l/min | 1 400 ot/min | 97 / 77 dB | 164 kg |
| B59B-4-270CT | na kolečkách | 270 l | 11 bar | 4 kW (5,5 hp) | 653 l/min | 1 400 ot/min | 97 / 77 dB | 170 kg |
| B59B-4-270FT | stacionární | 270 l | 11 bar | 4 kW (5,5 hp) | 653 l/min | 1 400 ot/min | 97 / 77 dB | 167 kg |
| B59B-4-500CT | na kolečkách | 500 l | 11 bar | 4 kW (5,5 hp) | 653 l/min | 1 400 ot/min | 97 / 77 dB | 222 kg |
| B59B-4-500FT | stacionární | 500 l | 11 bar | 4 kW (5,5 hp) | 653 l/min | 1 400 ot/min | 97 / 77 dB | 219 kg |
| B60-5,5-270CT | na kolečkách | 270 l | 11 bar | 5,5 kW (7,5 hp) | 827 l/min | 1 400 ot/min | 102 / 82 dB | 180 kg |
| B60-5,5-270FT | stacionární | 270 l | 11 bar | 5,5 kW (7,5 hp) | 827 l/min | 1 400 ot/min | 102 / 82 dB | 177 kg |
| B60-5,5-500CT | na kolečkách | 500 l | 11 bar | 5,5 kW (7,5 hp) | 827 l/min | 1 400 ot/min | 102 / 82 dB | 263 kg |
| B60-5,5-500FT | stacionární | 500 l | 11 bar | 5,5 kW (7,5 hp) | 827 l/min | 1 400 ot/min | 102 / 82 dB | 260 kg |
| B70-7,5-270CT | na kolečkách | 270 l | 11 bar | 7,5 kW (10 hp) | 1 210 l/min | 1 300 ot/min | 102 / 82 dB | 199 kg |
| B70-7,5-270FT | stacionární | 270 l | 11 bar | 7,5 kW (10 hp) | 1 210 l/min | 1 300 ot/min | 102 / 82 dB | 196 kg |
| B70-7,5-500CT | na kolečkách | 500 l | 11 bar | 7,5 kW (10 hp) | 1 210 l/min | 1 300 ot/min | 102 / 82 dB | 282 kg |
| B70-7,5-500FT | stacionární | 500 l | 11 bar | 7,5 kW (10 hp) | 1 210 l/min | 1 300 ot/min | 102 / 82 dB | 279 kg |
Všechny: dvoustupňová dvouválcová jednotka s litinovými válci a mezichladičem, mazaná olejem, s olejoznakem, pohon klínovými řemeny pod krytem, dochlazovač na výstupu z jednotky, třífázový elektromotor 400 V / 50 Hz s tepelnou ochranou, tlakový spínač, ležatý vzdušník s vypouštěním kondenzátu, QR kód AirTube. CT navíc regulátor tlaku se dvěma rychlospojkami DN 7,2, druhý manometr, kolečka a madlo; FT výstup kulovým kohoutem 1/2". Hlučnost: první číslo je hladina akustického výkonu Lwa, druhé akustický tlak ve 4 m od stroje. Stojaté verze VT jednotek B59B a B60, stroje na 15 bar B60 a B70 s nádobou 500 l, verze B60 a B70 s nižšími otáčkami a verze se sušičkou mají vlastní kategorie — odkazy jsou níž.
#showmore#
CT, nebo FT — a kdy sáhnout po A49B, stojaté verzi nebo šroubovém stroji
Jednotka je u CT i FT stejná: rozdíl je v tom, jestli stroj jezdí po dílně a hadice se zapojují rovnou do něj, nebo stojí v kompresorovně a vzduch odchází do rozvodu. Sourozenci: menší dvoustupňová řada A49B, stojaté verze VT a stroje na 15 bar; na odběr bez pauz je šroubový stroj.
CT: dvě přední kolečka, madlo a dvě rychlospojky
Dvě přední otočná kolečka s brzdou, dvě zadní kola a trubkové madlo s pryžovým gripem — po rovné podlaze se tak přesune i B70-7,5-500CT s 282 kg. Na nádobě regulátor tlaku se dvěma rychlospojkami DN 7,2 a dva manometry (tlak v nádobě a tlak pro nářadí), pod nádobou kulový kohout na kondenzát. Osm strojů: B59B 200, 270 a 500 l; B60 270 a 500 l; B70 270 a 500 l — a devadesátka B59B-4-90CTH na 15 bar, která má menší podvozek se dvěma koly a madlem.
FT: patky, spínač s manometrem a kulový kohout
Stejná jednotka, motor i nádoba na patkách bez koleček a madla; vzduch odchází kulovým kohoutem 1/2" do rozvodu, tlak ukazuje jeden manometr na spínači a kondenzát vypouští ventil pod nádobou. Regulátor, filtr a rychlospojky se dávají k pracovišti, ne na stroj — stroj tak stojí v kompresorovně a hluk zůstává za dveřmi. Šest strojů: B59B, B60 a B70 s 270 nebo 500 l.
Kdy A49B, VT, 15 bar nebo šroubový
Komu stačí 444 až 595 l/min a nádoba do 270 l, zaplatí míň za menší dvoustupňovou řadu A49B s motory 2,2 až 4 kW. Kdo nemá místo na ležatý vzdušník, vezme jednotky B59B a B60 na stojaté nádobě VT. Kdo potřebuje 15 bar s větší nádobou než 90 l, má B60 a B70 s 500 l na 15 bar. Kdo bere vzduch pro víc lidí bez pauz, přechází na šroubový stroj — pístový pracuje v cyklech.
Dva stupně, litina, 11 bar a klínové řemeny — co je uvnitř
Dva stupně a mezichladič
Jednotky B59B, B60 a B70 mají dva litinové válce, které nepracují vedle sebe, ale za sebou: první válec stlačí nasátý vzduch na střední tlak, vzduch projde mezichladičem — žebrovanou trubkou mezi válci — a druhý, menší válec ho dotlačí na 11 bar. Každý stupeň dělá jen část práce, jednotka se méně zahřívá a nádoba na 11 bar drží víc vzduchu než stejně velká nádoba jednostupňového stroje na 10 bar.
Válce z litiny a olej v jednotce
Válce jsou odlité z litiny, ne z hliníku — kvůli delší životnosti jednotky při dlouhém běhu pod zátěží, u nářadí, které bere vzduch v kuse: pískování, broušení, utahovák u zvedáku. Jednotka je mazaná olejem z klikové skříně s olejoznakem; náplň 1,5 l u B59B, 2,3 l u B60 a 2,2 l u B70. Kontrola hladiny se dělá pohledem, výměna oleje podle návodu.
Řemeny a 1 400 nebo 1 300 ot/min
Motor pohání jednotku přes klínové řemeny s převodem dolů: B59B a B60 běží na 1 400 ot/min, B70 na 1 300 — pomaleji než jednotky s přímým pohonem, které se točí s motorem. Řemeny jsou pod tvarovaným krytem řemenice; řemen je díl, který vyměníte bez zásahu do jednotky.
Dochlazovač na výstupu
Stlačený vzduch odchází z druhého stupně žebrovanou trubkou dochlazovače, kde se ochladí dřív, než vejde do nádoby. Většina vlhkosti vypadne jako kondenzát už v nádobě, ne až v hadici u nářadí; u CT ji vypustíte kulovým kohoutem pod vzdušníkem, u FT ventilem. Kdo potřebuje suchý vzduch pro lakování, dá filtr k pracovišti nebo sáhne po verzi se sušičkou.
Vzdušník, spínač a výstup
Ležatá nádoba 200, 270 nebo 500 l na 11 bar, u B59B-4-90CTH 90 l na 15 bar. Tlakový spínač zapíná a vypíná motor podle tlaku, třífázový motor 400 V má tepelnou ochranu. CT má na nádobě regulátor tlaku se dvěma rychlospojkami DN 7,2 a dva manometry, FT jeden manometr na spínači a výstup kulovým kohoutem 1/2". QR kód AirTube na nádobě otevře servisní videa.
Výbava, provoz a údržba
Co dostanete u každého stroje
- Dvoustupňová dvouválcová jednotka B59B, B60 nebo B70 s litinovými válci a mezichladičem, mazaná olejem, s olejoznakem; pohon klínovými řemeny pod krytem řemenice
- Dochlazovač na výstupu z jednotky
- Třífázový elektromotor 400 V / 50 Hz s tepelnou ochranou, tlakový spínač s automatickým chodem a manometrem
- Ležatý vzdušník 200, 270 nebo 500 l na 11 bar (90 l na 15 bar) s vypouštěním kondenzátu
- CT: dvě přední otočná kolečka s brzdou, dvě zadní kola, trubkové madlo s pryžovým gripem (B59B-4-90CTH: dvě kola a madlo), regulátor tlaku se dvěma rychlospojkami DN 7,2 a druhý manometr pro výstupní tlak
- FT: patky pro pevné stanoviště, výstup kulovým kohoutem 1/2" do rozvodu
- QR kód AirTube na vzdušníku otevře servisní videa
- Záruka 2 roky, na vzdušník 10 let proti prorezavění; rozšíření záruky na 3 roky za příplatek 5 %
Tři jednotky, tři nádoby, dvě provedení
Detaily stroje
Kde B59B, B60 a B70 pracují
Pneuservis a autoservis
Dva zvedáky, utahovák, ráčna, huštění a ofukování najednou: B59B-4-270CT dá 653 l/min do nádoby 270 l na 11 bar a s madlem a kolečky ho převezete mezi zvedáky. Kde jde o nákladní pneumatiky nebo nářadí na vyšší tlak, patří devadesátka B59B-4-90CTH na 15 bar; kdo staví stroj do vedlejší místnosti a vede vzduch rozvodem, bere stacionární B59B-4-270FT.
Lakovna, pískování a broušení
Pistole na barvu, pískovací pistole a excentrická bruska berou vzduch dlouho v kuse: B60-5,5-500CT nasaje 827 l/min do 500 l na 11 bar, B70-7,5-500FT 1 210 l/min pro dva lidi u pískování. Před pistoli patří regulátor s filtrem u pracoviště — u FT je to jediná cesta, u CT ho zapojíte do jedné ze dvou rychlospojek.
Zámečnická, karosářská a montážní dílna
Bruska, nýtovačka, sekáč a ofukování pro tři až čtyři lidi: B60-5,5-270CT nebo B70-7,5-270CT drží 270 l na 11 bar a jednotka nádobu průběžně doplňuje. Kde vzduch bere celá hala bez pauz, končí pístový stroj a začíná šroubový.
Příslušenství a servis
Rychlospojka DN 7,2 na CT je stejný standard, jaký mají hadice, pistole a nářadí v celém našem sortimentu; k FT se regulátor, filtr a rychlospojky dávají do rozvodu u pracoviště. ABAC patří do skupiny Atlas Copco a je jednou ze značek, které v našem servisu opravujeme; jednotky B59B, B60 a B70 i servisní sady vedeme samostatně.
- regulátor tlaku s filtrem — Regulátor s filtrem u pracoviště pro pistoli na barvu — u FT jediná cesta, u CT do jedné z rychlospojek.
- stříkací pistole — Pistole HVLP a LVLP; s 827 nebo 1 210 l/min a nádobou 500 l na 11 bar jim stroj stačí na dlouhý nástřik.
- příklepové utahováky — Utahovák v kuse pro pneuservis — 11 bar v nádobě drží rezervu, 15 bar u B59B-4-90CTH ještě víc.
- pneuhustiče — Hustění z nádoby na 11 nebo 15 bar.
- spirálové hadice — Hadice s rychlospojkami DN 7,2 od stroje k nářadí — CT má výstupy pro dvě.
- kompresorová jednotka B59B — Náhradní jednotka pro stroje B59B; díly zajistí naše dílna.
- kompresorová jednotka B60 — Náhradní jednotka pro čtyři stroje B60 z tabulky.
- kompresorová jednotka B70 — Náhradní jednotka pro stroje B70 z tabulky i jejich sourozence.
- servisní sada B59-PK1 — Ventilová deska, těsnění a sací filtr na větší prohlídku B59B; olej se kupuje zvlášť.
- servisní sada B60-PK1 — Ventilová deska, těsnění a sací filtr pro jednotku B60.
- servisní sada B70-PK1 — Stejná sada dílů pro jednotku B70.
- servis kompresorů ABAC — Záruční i pozáruční opravy strojů ABAC v naší dílně; výměna řemenů, filtrů a oleje.
Kam dál, když B59B, B60 ani B70 nesedí
B59B, B60 a B70 jsou dvoustupňové jednotky řady Pro Line B na ležaté nádobě v základním provedení CT a FT. Kdo potřebuje méně vzduchu, stojatou nádobu, 15 bar s větší nádobou, sušičku, dva agregáty nebo provoz vedle pracoviště, má u ABAC sourozence. Celou nabídku s filtry podle výkonu, nádoby a napětí najdete mezi všemi kompresory.
- dvoustupňové kompresory A49B — Menší dvoustupňová jednotka A49B s motory 2,2 až 4 kW, 444 až 595 l/min, nádoby 90 až 270 l, i na 230 V.
- stojaté kompresory VT — Stejné jednotky B59B a B60 na stojaté nádobě 200 nebo 270 l — tam, kde chybí místo.
- kompresory B60 a B70 na 15 bar — B60 a B70 s nádobou 500 l na 15 bar pro nářadí, kterému 11 bar nestačí.
- pomaloběžné kompresory B60 a B70 — Jednotky B60 a B70 s menším motorem a nižšími otáčkami — nižší provozní teplota a nižší hluk.
- kompresory se sušičkou — Stroje FT s integrovanou kondenzační sušičkou — suchý vzduch do rozvodu už od stroje.
- tandemové kompresory — Dvě jednotky na jedné nádobě pro provoz, kde jeden agregát nestačí.
- odhlučněné kompresory ABAC Silent — Jednotky B59B, B60 a B70 v odhlučněné skříni pro provoz vedle pracoviště.
- litinové kompresory ATMOS Perfect — Litinové dvouválcové agregáty ATMOS s dochlazovačem, 10 nebo 12,5 bar, nádoby 90 až 500 l.
- šroubové kompresory — Pro odběr bez pauz pro celou halu, kde pístový stroj končí.
- dvoustupňové pístové kompresory — Všechny dvoustupňové stroje s filtry podle výkonu a nádoby.
- stacionární kompresory — Stroje na patkách napříč značkami.
- kompresory s nádobou 500 l — Pětistovky napříč značkami — největší nádoba, kterou tato řada nabízí.
- kompresory s příkonem 7,5 kW — Stroje se 7,5 kW napříč značkami.
Ventilek radí
Dvoustupňová litinová jednotka není o síle motoru: je pro nářadí, které bere vzduch v kuse a chce v nádobě 11 bar. Jednotky jsou tři, tak vybírám podle lidí u nářadí. Do pneuservisu se dvěma zvedáky beru B59B-4-270CT, do lakovny s pískováním B60-5,5-500CT s regulátorem a filtrem u pracoviště, do kompresorovny s rozvodem B70-7,5-500FT. Komu stačí 595 l/min, ať se podívá na A49B; komu chybí místo, na stojaté VT; kdo bere vzduch bez pauz pro celou halu, na šroubový stroj.
Časté otázky
- Čím se liší B59B, B60 a B70?
- Jsou to tři velikosti téže litinové dvoustupňové jednotky. B59B s motorem 4 kW (5,5 hp) nasaje 653 l/min při 1 400 ot/min, B60 s 5,5 kW (7,5 hp) 827 l/min při 1 400 ot/min, B70 se 7,5 kW (10 hp) 1 210 l/min při 1 300 ot/min. Všechny plní nádobu na 11 bar, všechny jsou třífázové na 400 V. Výrobce jednotky značí B5900B, B6000 a B7000 — na štítku stroje najdete třeba „PRO B6000 270 CT7.5“.
- Co znamená CT a FT v označení?
- C je stroj na kolečkách, F stacionární na patkách, T třífázový motor 400 V; číslo za jednotkou je příkon v kW a další číslo objem nádoby v litrech. B59B-4-270CT je tedy jednotka B59B, 4 kW, 270 l, na kolečkách; B70-7,5-500FT jednotka B70, 7,5 kW, 500 l, stacionární. H na konci znamená 15 bar (B59B-4-90CTH). Stojaté verze mají V místo C nebo F a mají vlastní kategorii stojatých kompresorů VT.
- Co je na CT navíc proti FT a co si k FT musím dokoupit?
- CT má dvě přední otočná kolečka s brzdou, dvě zadní kola, trubkové madlo s pryžovým gripem, regulátor tlaku se dvěma rychlospojkami DN 7,2, druhý manometr pro výstupní tlak a kulový kohout na kondenzát — hadice zapojíte rovnou do stroje (devadesátka B59B-4-90CTH má menší podvozek se dvěma koly a madlem). FT má spínač s manometrem a výstup kulovým kohoutem 1/2"; regulátor, filtr a rychlospojky k němu patří do rozvodu u pracoviště, kondenzát vypouští ventil pod nádobou. FT je pro stroj, který stojí v kompresorovně a vzduch vede potrubím.
- Jaký objem vzdušníku zvolit?
- Nádoba nezvýší sání, jen prodlouží dobu, po kterou nářadí bere vzduch, než motor naskočí — a na 11 bar drží víc než stejná nádoba na 10 bar. Dvoustovka patří k B59B pro servis s jedním zvedákem, 270 l je společná nádoba všech tří jednotek pro lakovnu nebo dílnu se dvěma lidmi a 500 l vezměte tam, kde běží víc nářadí najednou nebo pískovací pistole bere dlouho v kuse. Stroje všech značek podle objemu srovnají parametrické kategorie, například kompresory s nádobou 270 l.
- Proč 11 bar a k čemu je 15 bar u B59B-4-90CTH?
- Dva stupně stlačování dovolí plnit nádobu na 11 bar, zatímco jednostupňové stroje končí na 10 bar; nádoba tak drží víc vzduchu a nářadí bere déle mezi doplněními. B59B-4-90CTH má tutéž jednotku s převodem na 928 ot/min: nasaje 442 l/min a plní devadesátku na 15 bar — pro nákladní pneuservis a nářadí, kterému 11 bar nestačí. Jedenáctibarové stroje ostatních značek najdete mezi kompresory na 11 bar; kdo chce 15 bar s nádobou 500 l, najde B60 a B70 mezi kompresory na 15 bar.
- Kolik vzduchu jednotky skutečně dodají?
- Sací výkon 653, 827 a 1 210 l/min je množství vzduchu, které jednotka nasaje za minutu; kolik ho dostane nářadí, závisí na tlaku, na kterém pracuje, a na nádobě. Jak spočítat spotřebu nářadí a k ní vybrat stroj, vysvětluje článek o výběru kompresoru.
- Jak hlučné jsou?
- B59B má 97 dB Lwa a ve 4 m 77 dB, B60 a B70 102 dB Lwa a ve 4 m 82 dB — jsou to stroje do dílny nebo kompresorovny, ne vedle stolu. Kdo potřebuje méně decibelů vedle pracoviště, má u ABAC jednotky B59B, B60 a B70 v odhlučněné skříni v řadě Silent; kdo může, postaví FT do vedlejší místnosti a vede vzduch rozvodem.
- Stačí zásuvka 230 V?
- Ne. Všech čtrnáct strojů má třífázový motor 400 V / 50 Hz a jednofázová verze v této řadě neexistuje; potřebujete zásuvku 400 V s jištěním podle příkonu 4, 5,5 nebo 7,5 kW. Dvoustupňové stroje do běžné zásuvky 230 V má ABAC v menší řadě A49B s motorem 2,2 kW; třífázové stroje všech značek jsou pohromadě mezi kompresory na 400 V.
- Proč klínové řemeny, litina a dochlazovač?
- Řemeny dovolí, aby jednotka běžela pomaleji než motor — 1 400 nebo 1 300 ot/min; písty udělají za směnu méně cyklů a jednotka se méně zahřívá. Litinové válce jsou volba pro dlouhý běh pod zátěží a delší životnost jednotky. Dochlazovač ochladí stlačený vzduch dřív, než vejde do nádoby, takže většina kondenzátu zůstane v nádobě, ne v hadici. Řemen i sací filtr jsou díly, které vyměníte bez zásahu do jednotky.
- Jaká je záruka a co obnáší údržba?
- Dva roky na stroj, za příplatek 5 % rozšíření na tři roky, a deset let na prorezavění vzdušníku. Údržba podle návodu: vypouštění kondenzátu, kontrola hladiny oleje v olejoznaku, výměna oleje a čištění sacího filtru, kontrola napnutí řemenů; na větší prohlídku vedeme servisní sady B59-PK1, B60-PK1 a B70-PK1 s ventilovou deskou a těsněními.
- Pro koho je řada určená?
- Pro pneuservis, lakovnu a dílnu, kde u nářadí stojí dva až čtyři lidé a jednotka A49B s 595 l/min už nestačí: utahováky u dvou zvedáků, pistole na barvu, pískování, broušení. CT pro stroj, který se vozí po dílně; FT pro kompresorovnu s rozvodem. Pístový stroj pracuje v cyklech a potřebuje pauzy; na odběr bez pauz pro celou halu vyberte šroubový stroj. Stroje pro dílny a provozy všech značek s filtry podle parametrů najdete mezi kompresory pro profesionální použití.
- Čím se B59B, B60 a B70 liší od A49B a od ATMOS Perfect?
- A49B je menší dvoustupňová jednotka téže řady Pro Line — 2,2 až 4 kW, 444 až 595 l/min, nádoby 90 až 270 l, i na 230 V. ATMOS Perfect jsou litinové dvouválcové agregáty na 10 nebo 12,5 bar od jiné značky, kterou v naší dílně také servisujeme. B59B, B60 a B70 jsou litinové dvoustupňové jednotky na 11 bar s nádobami do 500 l. Přehled všech řad je v rozcestníku řad ABAC PRO Line.
- Kdy má smysl verze s nižšími otáčkami, se sušičkou nebo tandem?
- Verze B60-4 a B70-5,5 mají jednotky B60 a B70 s menším motorem a 1 100 ot/min (660 a 1 023 l/min), B79-7,5 větší jednotku na 900 ot/min (1 130 l/min): nižší otáčky a méně cyklů pístů za směnu, ale i menší sání. Sušička FTD/FTXD patří ke stroji FT tam, kde má být vzduch suchý už v rozvodu — lakovna nebo pískování. Tandem se dvěma jednotkami na jedné nádobě je pro provoz, kde jedna jednotka nestačí. Odkazy na všechny tři kategorie jsou v oddílu Kam dál.
- Kde najdu servisní videa a kdo dělá servis?
- Na vzdušníku je nálepka AirTube s QR kódem — po načtení telefonem otevře instruktážní a servisní videa k jednotce. Servis, řemeny, filtry a olej řeší naše dílna; ostatní řady od kufříkových po šroubové najdete v rozcestníku značky ABAC.
Všechny hodnoty platí pro napájení 50 Hz. Sací výkon je množství vzduchu, které jednotka nasaje; kolik ho dostane nářadí, závisí na tlaku a nádobě. Hlučnost je uvedena jako hladina akustického výkonu Lwa a akustický tlak ve 4 m od stroje. Pístový kompresor pracuje v cyklech (doplnění nádoby a pauza), ne nepřetržitě.
