Kompresory pro všechny aplikace – hobby i průmyslové, Strana 16

Nejvýkonnější stroj celé řady. Naftový motor Kohler, největší čerpadlo B7000, provoz do čtrnácti barů.

Holá jednotka s motorem o příkonu dva a dva desetiny kilowattu. O šedesát litrů víc vzduchu než nejmenší stroj řady, při stejné zástavbě a jen o čtyři kila vyšší hmotnosti.

Originální vysoce kvalitní maziva pro šroubové kompresory MARK. Aditiva pro zajištění speciálních vlastností a pro perfektní lubrikaci šroubového kompresoru. Oleje Rotair...

Vysoce úsporný šroubový kompresor s plynulou regulací otáček frekvenčním měničem. Kompresor je vybaven přímým bezeztrátovým pohonem 1:1 a vysoce efektivním elektromotorem IE4 s...

Stacionární stroj na nožičkách s elektrickým startérem. Nejsilnější benzínový motor řady, deset barů.

Vysokotlaká verze stacionárního stroje: čtrnáct barů místo deseti, jinak stejný.

Nejvyšší sání mezi benzínovými stroji. Největší čerpadlo B7000, provoz do čtrnácti barů.

Stolitrová nádoba s pomaluběžným agregátem A29B. Nejklidnější stroj velké třídy.

Dvaadvacetilitrová nádoba a pomaluběžný agregát A29B s 1 350 otáčkami. Těžší, ale klidnější stroj.

Stolitrová nádoba s rychloběžným agregátem A39B. Vyšší sání než pomaloběžná verze.

Nejmenší a nejlehčí stroj celé řady. Agregát v ochranném rámu, 28 kilo, vzdušník jen 2,5 litru.

Dvousetlitrová nádoba na kolech. Největší zásoba vzduchu mezi pojízdnými stroji.

Dvacetilitrová nádoba na kolečkách. Nejmenší stroj řady, se kterým se dá normálně pracovat celý den.

Čtyřiadvacetilitrová nádoba a rychloběžný agregát A39B. Klasika na stavbu do šedesáti kilo.

Stejná dvojice jedenáctilitrových nádob jako u verze CP, ale celé v ochranném rámu. O osm kilo těžší.

Padesátilitrová nádoba s úsporným třiapůlkilowattovým motorem. Nejlehčí padesátka v nabídce.

Největší pojízdný stroj řady: dvěstěsedmdesátilitrová nádoba a šestikilowattový benzínový motor.

Padesátilitrová nádoba a šestikilowattový motor Honda GX270. Nejvýkonnější stroj, který se ještě tlačí po stavbě.

Jediná padesátka na čtrnáct barů. Stejný stroj jako 50CP, ale s vyšším provozním tlakem.

Nejmenší stroj řady na ocelovém nosném rámu s rozvaděčem. Připravený k ukotvení do podlahy nebo na silentbloky, bez další montáže. Váží 71 kg.

Nejmenší stroj řady jako holá jednotka s motorem na společné desce, bez rámu a bez nádoby — do vlastní zástavby. Se 45 kilogramy se dá přenést ve dvou lidech.

Dva a dva desetiny kilowattu na ocelovém nosném rámu s rozvaděčem. Nejsilnější stroj řady, který ještě startuje přímo, bez rozběhu přes hvězdu-trojúhelník.

Hotová sestava: bezolejový agregát usazený na ležaté tlakové nádobě, která zároveň tvoří podstavec. Stroj přijede složený, jen se postaví a připojí.

Čtyři kilowatty na ocelovém nosném rámu s rozvaděčem a s rozběhem přes hvězdu-trojúhelník. Dvojnásobek vzduchu proti stroji 2,2 kW za sedm kilogramů navíc.

Pět a půl kilowattu na ocelovém nosném rámu, s rozběhem přes hvězdu-trojúhelník. Největší stroj řady, který se dodává rovnou na rámu.

Nejsilnější stroj řady. Dodává se jako holá jednotka s motorem, s rozběhem přes hvězdu-trojúhelník — do vlastní zástavby nebo ke stávající sestavě.

Stojatá čtyřiadvacetilitrová nádoba zabere na podlaze míň místa než ležatá. Bezolejový agregát, 36 kg, kolečka a madlo.

Nejlehčí stroj řady — 32 kilo s kolečky a sklopným madlem. Tříllitrová nádoba a ochranný rám z trubek; průmyslový motor S1 v provedení, které uvezete sami.

Nejvydatnější stroj řady na běžné zásuvce: stolitrová nádoba, čtyři písty a 245 l/min. Váží 76 kg, ale pořád má kola a madlo.

Jediný stroj řady na třífázovém přívodu. Jinak shodný se stolitrovou verzí na 230 V — stejný výkon, hlučnost, hmotnost i rozměry.

Dvě pětilitrové nádoby pod rámem drží těžiště nízko. Čtyři písty ve dvou jednotkách, 245 l/min a 50 kg — nejlépe pojízdný z trojkilowattových.

Elektronický časový odpouštěč kondenzátu ze systému stlačeného vzduchu do 16 bar, pracující na časovém spínání ventilu. Externí montáž na tělo filtru pomocí závitu 1/2"....

Elektronický časový odpouštěč kondenzátu ze systému stlačeného vzduchu do 25 bar, pracující na časovém spínání ventilu. Externí montáž na tělo filtru pomocí závitu 1/2"....