Tandemové kompresory Pro Line B59B, B60 a B70 — dva agregáty na jednom vzdušníku
B59B, B60 a B70 · dva agregáty · 500 / 900 l · 11 bar · 400 VŠest tandemových kompresorů ABAC: na jednom ležatém vzdušníku 500 nebo 900 l sedí dva stejné dvoustupňové litinové agregáty B59B, B60 nebo B70, každý s vlastním motorem na 400 V. Při běžném odběru stačí jeden agregát, na špičku se připojí druhý — a když je jeden na servisu, dílna jede na ten druhý. To je důvod, proč tandem, a ne jeden větší stroj. Sání 1 306 až 2 420 l/min podle agregátů, tlak 11 bar u všech šesti; oba motory řídí společný tlakový spínač s časovým relé, které pouští druhý motor s odstupem. Značku ABAC servisujeme.
Který tandem — agregáty, nádoba a způsob provozu
Všech šest strojů má stejnou stavbu: dva agregáty, dva motory, jeden spínač, jedna nádoba. Vybírá se podle toho, kolik vzduchu mají oba agregáty dohromady dát, jak velkou zásobu má nádoba držet a jak často bude rozvod potřebovat oba najednou.
Agregáty B59B, B60, nebo B70 — 1 306 až 2 420 l/min
Tytéž litinové dvoustupňové agregáty jako u strojů s jedním motorem, jen dvakrát. B59B-2x4-500FT nasaje 1 306 l/min dvěma agregáty B59B se 4 kW při 1 400 ot/min. B60-2x4-500FT dává 1 320 l/min dvěma agregáty B60 se 4 kW při 1 100 ot/min; B60-2x5,5-500FT a B60-2x5,5-900FT 1 654 l/min s motory 5,5 kW při 1 400 ot/min. B70-2x5,5-500FT nasaje 2 046 l/min dvěma agregáty B70 s 5,5 kW při 1 100 ot/min a B70-2x7,5-900FT 2 420 l/min s motory 7,5 kW při 1 300 ot/min. Hlučnost 100 dB Lwa a 80 dB ve 4 m u čtyř tandemů s agregáty B59B a B60, 105 dB Lwa a 85 dB ve 4 m u obou tandemů B70.
Vzdušník 500, nebo 900 l
Čtyři tandemy stojí na nádobě 500 l s půdorysem 2 030 × 670 mm — stejným, jaký má stroj s jedním agregátem na 500 l. B60-2x5,5-900FT a B70-2x7,5-900FT mají nádobu 900 l na 2 070 × 800 mm. Nádoba nezvýší sání; drží zásobu pro krátké špičky, prodlužuje pauzy mezi starty a u 900 l dá oběma agregátům delší běh naráz, což jim prospívá víc než časté krátké cykly. Kde se vzduch bere po dávkách, stačí 500 l; kde jsou špičky dlouhé a odběrných míst hodně, patří k B60 a B70 devítistovka.
Jeden agregát, nebo oba — podle spotřeby
Tlak v nádobě hlídá jeden společný tlakový spínač a časové relé pouští druhý motor s odstupem, aby se rozběhové proudy nesečetly; agregáty se zapínají podle toho, kolik vzduchu rozvod bere. Kdo má odběr většinu směny nízký a jen občas dvojnásobný, vystačí s menším tandemem; kdo má oba agregáty v chodu celé odpoledne, je se sáním na hranici pístového stroje a má se podívat na šroubový.
Šest tandemů vedle sebe
| Pro Line tandem B59B, B60 a B70 — šest strojů ABAC se dvěma agregáty, 500 a 900 l | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Agregáty | Vzdušník | Tlak | Příkon | Sací výkon | Otáčky | Hlučnost Lwa / ve 4 m | Hmotnost |
| B59B-2x4-500FT | 2 × B59B | 500 l | 11 bar | 2 × 4 kW (8 kW) | 1 306 l/min | 1 400 ot/min | 100 / 80 dB | 323 kg |
| B60-2x4-500FT | 2 × B60 | 500 l | 11 bar | 2 × 4 kW (8 kW) | 1 320 l/min | 1 100 ot/min | 100 / 80 dB | 325 kg |
| B60-2x5,5-500FT | 2 × B60 | 500 l | 11 bar | 2 × 5,5 kW (11 kW) | 1 654 l/min | 1 400 ot/min | 100 / 80 dB | 387 kg |
| B70-2x5,5-500FT | 2 × B70 | 500 l | 11 bar | 2 × 5,5 kW (11 kW) | 2 046 l/min | 1 100 ot/min | 105 / 85 dB | 425 kg |
| B60-2x5,5-900FT | 2 × B60 | 900 l | 11 bar | 2 × 5,5 kW (11 kW) | 1 654 l/min | 1 400 ot/min | 100 / 80 dB | 500 kg |
| B70-2x7,5-900FT | 2 × B70 | 900 l | 11 bar | 2 × 7,5 kW (15 kW) | 2 420 l/min | 1 300 ot/min | 105 / 85 dB | 538 kg |
Všechny: dva shodné dvoustupňové agregáty s litinovými válci a mezichladičem, mazané olejem, každý s olejoznakem, každý s vlastním třífázovým motorem 400 V s tepelnou ochranou; pohon klínovými řemeny pod plechovými kryty, dochlazovač na výstupu z každého agregátu, společný tlakový spínač s manometrem a časovým relé, ležatý vzdušník na patkách s pojistným ventilem, výstupem kulovým kohoutem a ventilem kondenzátu ve dně. Příkon je součet obou motorů, sací výkon součet obou agregátů. Hlučnost: první číslo je hladina akustického výkonu Lwa, druhé akustický tlak ve 4 m od stroje. Tytéž agregáty na strojích s jedním motorem mají vlastní kategorie — odkazy jsou níž.
#showmore#
Tandem, nebo jeden větší stroj — co dva agregáty dávají navíc
Tandem nemá žádný vlastní agregát: B59B, B60 i B70 vedeme také po jednom na ležatých nádobách 270 a 500 l. Rozdíl je v tom, že druhý agregát běží jen tehdy, když ho potřebujete, a že dílna při servisu jednoho z nich nezůstane bez vzduchu.
Dva motory, dva starty, jedna nádoba
Stroj s jedním agregátem B70 a motorem 7,5 kW, jako je B70-7,5-500FT, nasaje 1 210 l/min a při každém poklesu tlaku startuje celý. Tandem B70-2x5,5-500FT má na stejném půdorysu 2 030 × 670 mm dva agregáty B70 s motory 5,5 kW: při běžném odběru běží jeden, na špičku se připojí druhý, a dohromady dají 2 046 l/min. Časové relé pouští oba motory po sobě, takže rozvod nedostane dva rozběhy naráz.
Záloha při servisu a poruše
Výměna oleje, ventilové desky nebo řemenu u stroje s jedním agregátem znamená dílnu bez vzduchu. U tandemu odstavíte jeden agregát a druhý běží dál — dá polovinu sání, tedy 653, 660, 827, 1 023 nebo 1 210 l/min podle typu, což na běžný provoz bez špiček stačí. Servisní sady B59-PK1, B60-PK1 a B70-PK1 vedeme zvlášť a jsou stejné jako u strojů s jedním agregátem.
Kdy raději jeden stroj, a kdy šroubový
Kdo má odběr celý den stejný a menší než sání jednoho agregátu, vystačí s jedním strojem na 500 l — třeba B60-5,5-500FT. Kdo naopak potřebuje vzduch bez pauz po celou směnu pro celou halu, je i s tandemem na hranici pístového stroje, který pracuje v cyklech; tam začínají šroubové kompresory.
Dva agregáty, dva motory, jeden spínač — co je uvnitř
Agregáty B59B, B60 a B70
Dvoustupňové agregáty s válci odlitými z litiny: první válec stlačí vzduch na střední tlak, vzduch projde žebrovaným mezichladičem a druhý, menší válec ho dotlačí na 11 bar. B59B dává 653 l/min při 1 400 ot/min; B60 827 l/min při 1 400 ot/min, s motorem 4 kW 660 l/min při 1 100 ot/min; B70 1 210 l/min při 1 300 ot/min, s motorem 5,5 kW 1 023 l/min při 1 100 ot/min. V tandemu jsou vždy dva stejné.
Dva motory, řemeny a plechové kryty
Každý agregát pohání vlastní třífázový motor 4, 5,5 nebo 7,5 kW s tepelnou ochranou přes klínové řemeny pod plechovým krytem s otvory. Stlačený vzduch odchází z každého agregátu trubkou dochlazovače do nádoby, ochladí se a v nádobě z něj vypadne první část kondenzátu. Řemen i sací filtr vyměníte u každého agregátu zvlášť.
Společný spínač a časové relé
Tlak v nádobě hlídá jeden tlakový spínač s manometrem mezi agregáty; časové relé pouští druhý motor s odstupem, aby se rozběhové proudy nesečetly, a agregáty se zapínají podle spotřeby vzduchu. Když je jeden agregát na servisu, druhý běží dál. Přívod, jištění a zapojení obou motorů ke spínači je práce pro elektrikáře s oprávněním.
Ležatý vzdušník 500 nebo 900 l na patkách
Nádoba stojí na patkách s otvory pro uchycení; kolečka ani madlo tandem nemá. Vzduch odchází kulovým kohoutem do rozvodu nebo hadice; regulátor s filtrem patří k pracovišti, kde si každý nastaví svůj tlak. Pojistný ventil sedí u spínače, kondenzát se vypouští ventilem ve dně nádoby. Stroj patří na rovnou podlahu do kompresorovny, ne k pracovnímu stolu.
Olej, filtry a servis
Každý agregát má vlastní klikovou skříň s olejem a olejoznakem, vlastní sací filtr a vlastní řemen — údržba se dělá dvakrát, ale nemusí najednou, protože druhý agregát mezitím běží. QR kód AirTube na nádobě otevře servisní videa. Agregáty B59B, B60 a B70 i servisní sady vedeme samostatně.
Výbava, provoz a údržba
Co dostanete u každého stroje
- Dva dvoustupňové agregáty B59B, B60 nebo B70 s litinovými válci a mezichladičem, mazané olejem, každý s olejoznakem; pohon klínovými řemeny pod plechovými kryty
- Dva třífázové elektromotory 4, 5,5 nebo 7,5 kW na 400 V s tepelnou ochranou
- Společný tlakový spínač s manometrem a časové relé — motory startují s odstupem, agregáty se zapínají podle spotřeby vzduchu
- Dochlazovač na výstupu z každého agregátu
- Ležatý vzdušník 500 nebo 900 l na patkách s otvory pro uchycení, pojistný ventil, ventil pro vypouštění kondenzátu ve dně
- Výstup vzduchu kulovým kohoutem do rozvodu nebo hadice
- QR kód AirTube na vzdušníku otevře servisní videa; záruka 2 roky, na vzdušník 10 let proti prorezavění; rozšíření záruky na 3 roky za příplatek 5 %
Tři agregáty, dvě nádoby
Detaily stroje (B59B-2x4-500FT)
Kde se dva agregáty vyplatí
Výroba na směny s odběrovými špičkami
Ráno naběhne linka, po obědě druhá a hodinu odpoledne běží obě: B70-2x7,5-900FT dá ve špičce 2 420 l/min oběma agregáty a po zbytek směny jede na jeden. Devítistovka mezi starty drží zásobu pro celý rozvod; kde stačí 1 654 l/min, dělá totéž B60-2x5,5-900FT.
Pneuservis pro nákladní vozy, karosárna, pískování
Utahováky na kolech kamionu, bruska a pistole na barvu berou vzduch po dávkách, ale ve dvou a ve třech naráz: B70-2x5,5-500FT s 2 046 l/min nebo B60-2x5,5-500FT s 1 654 l/min pokryjí špičku oběma agregáty a v klidu běží jen jeden. Před pistoli patří regulátor s filtrem u pracoviště.
Provoz, kde vzduch nesmí vypadnout
Kde stojí bez vzduchu celá dílna — balicí linka, lakovna, zámečnická výroba — je druhý agregát pojistka: výměna oleje nebo ventilové desky proběhne za chodu druhého. B59B-2x4-500FT s 1 306 l/min nebo B60-2x4-500FT s 1 320 l/min jsou nejmenší stroje, které to umí.
Příslušenství a servis
Tandem má na nádobě jen kulový kohout; regulátor s filtrem, hadice a rychlospojky patří k pracovišti. ABAC patří do skupiny Atlas Copco a je jednou ze značek, které v našem servisu opravujeme; agregáty B59B, B60 a B70 i servisní sady vedeme samostatně — na tandem jsou potřeba dvě sady.
- regulátor tlaku s filtrem — Regulátor s filtrem u každého pracoviště — nastaví tlak a zachytí olej a vodu z rozvodu.
- spirálové hadice — Hadice od rozvodu k nářadí s rychlospojkami DN 7,2.
- příklepové utahováky — Utahováky pro pneuservis — nářadí, které bere vzduch po dávkách a ve špičce naráz.
- stříkací pistole — Pistole HVLP a LVLP pro lakovnu s tandemem za dveřmi.
- tlakové spínače — Náhradní tlakové spínače pro pístové kompresory; který patří k tandemu, poradíme.
- kompresorová jednotka B59B — Náhradní agregát pro B59B-2x4-500FT.
- kompresorová jednotka B60 — Náhradní agregát pro tři tandemy B60 z tabulky.
- kompresorová jednotka B70 — Náhradní agregát pro B70-2x5,5-500FT a B70-2x7,5-900FT.
- servisní sada B59-PK1 — Ventilová deska, těsnění a sací filtr na větší prohlídku agregátu B59B — na tandem dvě sady; olej se kupuje zvlášť.
- servisní sada B60-PK1 — Stejná sada dílů pro agregát B60.
- servisní sada B70-PK1 — Stejná sada dílů pro agregát B70.
- servis kompresorů ABAC — Záruční i pozáruční opravy strojů ABAC v našem servisu; u tandemu servis jednoho agregátu za chodu druhého.
Kam dál, když tandem nesedí
Tandemy jsou agregáty B59B, B60 a B70 po dvou na jedné nádobě. Kdo chce tentýž agregát jen jednou, na kolečkách, se sušičkou, na stojaté nádobě, na 15 bar nebo v odhlučněné skříni, má u ABAC sourozence; stroje ostatních značek podle nádoby, příkonu a provedení jsou v parametrických kategoriích níž. Celou nabídku s filtry podle výkonu, nádoby a napětí najdete mezi všemi kompresory.
- kompresory B59B, B60 a B70 s jedním agregátem — Tytéž litinové agregáty po jednom na ležatých nádobách 90 až 500 l — stroje na kolečkách CT i na patkách FT.
- pomaloběžné kompresory B60-4, B70-5,5 a B79-7,5 — Agregáty B60 se 4 kW a B70 s 5,5 kW na 1 100 ot/min po jednom — stejné, jaké mají tandemy B60-2x4-500FT a B70-2x5,5-500FT.
- kompresory se sušičkou — B59B, B60 a B70 s kondenzační sušičkou na vzdušníku — tandem se sušičkou ABAC nevede, sušička se řadí do rozvodu.
- stojaté kompresory VT — Jednotky B59B a B60 na stojaté nádobě 200 nebo 270 l — tam, kde chybí místo.
- kompresory B60 a B70 na 15 bar — B60 a B70 s ležatou nádobou 500 l na 15 bar — tandem na 15 bar neexistuje.
- odhlučněné kompresory ABAC Silent — Jednotky B59B, B60 a B70 v odhlučněné skříni, kde kompresor musí stát vedle lidí.
- kompresory s nádobou 500 l — Pětistovky napříč značkami — nádoba čtyř ze šesti tandemů.
- kompresory s nádobou 900 l — Devítistovky napříč značkami — nádoba B60-2x5,5-900FT a B70-2x7,5-900FT.
- kompresory s příkonem 11 kW — Stroje s 11 kW napříč značkami — sem patří tandemy s motory 2 × 5,5 kW.
- kompresory s příkonem 15 kW — Stroje s 15 kW napříč značkami — sem patří B70-2x7,5-900FT.
- kompresory na 11 bar — Jedenáctibarové stroje napříč značkami.
- stacionární kompresory — Stroje na patkách napříč značkami — pístové i šroubové.
- dvoustupňové kompresory — Dvoustupňové stroje napříč značkami — všech šest tandemů má dvoustupňové agregáty.
- průmyslové pístové kompresory — Větší pístové stroje napříč značkami pro provozy s rozvodem.
- šroubové kompresory pro odběr bez pauz — Pro odběr bez pauz po celou směnu, kde i tandem pístových agregátů končí.
Ventilek radí
Dva agregáty místo jednoho většího: ve špičce nasají dvakrát tolik, po zbytek dne běží jeden a při servisu se nestojí — to je celý důvod tandemu. Do výroby se směnami beru B70-2x7,5-900FT, do pneuservisu pro kamiony B70-2x5,5-500FT, do zámečnické dílny, kde bez vzduchu stojí všichni, B59B-2x4-500FT. Komu oba agregáty běží celé odpoledne bez vypnutí, tomu už pístový stroj nestačí — ať se podívá na šroubový.
Časté otázky
- Co je tandemový kompresor a kdy má smysl místo jednoho většího stroje?
- Dva stejné agregáty s vlastními motory na jedné nádobě. Vyplatí se tam, kde odběr většinu dne nepřesáhne sání jednoho agregátu a jen ve špičkách vyskočí na dvojnásobek, a tam, kde dílna nesmí zůstat bez vzduchu při servisu. Jeden větší stroj startuje při každém poklesu tlaku celý; u tandemu se druhý motor zapíná podle spotřeby vzduchu a s odstupem, takže při běžném odběru pracuje jeden agregát a druhý naskočí až na špičku. Kdo má odběr celý den stejný, vybere jeden stroj podle sání — jak na to, popisuje článek o dvoustupňových kompresorech.
- Běží oba agregáty najednou, nebo se střídají?
- Podle spotřeby. Tlak v nádobě hlídá jeden společný tlakový spínač; časové relé pouští druhý motor s odstupem, aby se rozběhové proudy nesečetly, a agregáty se zapínají podle toho, kolik vzduchu rozvod bere. Při běžném odběru tak pracuje jeden agregát, na špičku se připojí druhý; na servis se jeden agregát odstaví a druhý běží dál.
- Můžu jeden agregát odstavit na servis a jet dál?
- Ano — to je hlavní důvod, proč tandem existuje. Druhý agregát běží dál a dá polovinu sání: 653 l/min u B59B-2x4-500FT, 660 u B60-2x4-500FT, 827 u B60-2x5,5-500FT a B60-2x5,5-900FT, 1 023 u B70-2x5,5-500FT a 1 210 l/min u B70-2x7,5-900FT. Na výměnu oleje, ventilové desky, filtru nebo řemenu u jednoho agregátu to stačí; na servis vedeme sady B59-PK1, B60-PK1 a B70-PK1.
- Zvládne tandem odběr bez pauz po celou směnu?
- Pístový stroj pracuje v cyklech doplnění nádoby a pauzy a dva agregáty na tom nic nemění — jen se o cykly podělí. Když oba běží celé odpoledne bez vypnutí, je odběr nad tím, na co je pístový stroj s cykly stavěný, a na řadě je šroubový kompresor — odkaz je níž mezi sourozenci. Tandem je řešení pro špičky a zálohu, ne pro trvalý odběr nad sání jednoho agregátu.
- 500, nebo 900 litrů?
- Nádoba nezvýší sání, jen prodlouží dobu, po kterou rozvod bere vzduch, než musí motor naskočit, a u dvou agregátů rozhoduje i o tom, jak často startují. 500 l vedeme u B59B-2x4-500FT, B60-2x4-500FT, B60-2x5,5-500FT a B70-2x5,5-500FT — pro dílny, kde se vzduch bere po dávkách. 900 l u B60-2x5,5-900FT a B70-2x7,5-900FT drží zásobu pro delší špičky a dá oběma agregátům delší běh naráz místo častých krátkých startů. Devítistovka měří 2 070 × 800 mm místo 2 030 × 670 mm.
- Proč mají B60-2x4-500FT a B70-2x5,5-500FT 1 100 ot/min?
- Mají agregáty B60 a B70 se slabším motorem — 4 kW místo 5,5 a 5,5 kW místo 7,5 — a řemenový převod je točí na 1 100 ot/min místo 1 400 nebo 1 300. Sání je nižší (660, respektive 1 023 l/min na agregát), písty udělají za minutu méně zdvihů a agregát se méně zahřívá. Stejné agregáty po jednom vedeme jako B60-4-500FT a B70-5,5-500FT.
- Stačí zásuvka 230 V?
- Ne. Všech šest tandemů má dva třífázové motory na 400 V; příkon je součet obou motorů — 8 kW u B59B-2x4-500FT a B60-2x4-500FT, 11 kW u tří strojů s motory 5,5 kW a 15 kW u B70-2x7,5-900FT; časové relé pouští druhý motor s odstupem, takže se rozběhy nesčítají. Přívod a jištění navrhne elektrikář s oprávněním, který zapojí oba motory ke spínači.
- Kolik vzduchu tandem dodá?
- Uvádíme sací výkon obou agregátů dohromady: 1 306 l/min (B59B-2x4-500FT), 1 320 (B60-2x4-500FT), 1 654 (B60-2x5,5-500FT a B60-2x5,5-900FT), 2 046 (B70-2x5,5-500FT) a 2 420 l/min (B70-2x7,5-900FT). Když běží jen jeden agregát, je to polovina. Kolik vzduchu dostane nářadí, závisí na tlaku, na nádobě a na tom, jak dlouho bere vzduch v kuse.
- Jak hlučný je tandem a kam ho postavit?
- Čtyři tandemy s agregáty B59B a B60 100 dB Lwa a 80 dB ve 4 m, oba tandemy B70 105 dB Lwa a 85 dB ve 4 m. Tandem patří do kompresorovny nebo za zeď — dva agregáty a dva motory k pracovnímu stolu nepatří a vzduch jde k lidem rozvodem. Jak stroj v kompresorovně postavit a kudy vést vzduch, popisuje článek o ustavení kompresoru. Kdo potřebuje kompresor vedle lidí, má u ABAC jednotky B59B, B60 a B70 v odhlučněné skříni řady Silent.
- Kolik místa tandem potřebuje a jak se stěhuje?
- Pětistovka zabere 2 030 × 670 mm podlahy a měří 1 400 mm na výšku, devítistovka 2 070 × 800 mm a 1 570 mm. Kolem stroje nechte místo na přístup k oběma agregátům, ke spínači a k výstupnímu kohoutu. Kolečka tandem nemá; stěhuje se paletovým nebo vysokozdvižným vozíkem a staví na rovnou podlahu na patky s otvory pro uchycení.
- V čem se liší B70-2x5,5-500FT od B70-7,5-500FT se stejnou nádobou?
- Oba stojí na nádobě 500 l se stejným půdorysem 2 030 × 670 mm. B70-7,5-500FT má jeden agregát B70 s motorem 7,5 kW a nasaje 1 210 l/min; tandem má dva agregáty B70 s motory 5,5 kW na 1 100 ot/min a dohromady 2 046 l/min — při malém odběru běží jeden s 1 023 l/min, ve špičce oba. Jeden stroj je volba pro stálý odběr, tandem pro špičky a zálohu při servisu.
- Co znamená kód B70-2x7,5-900FT?
- Agregát, dvakrát příkon jednoho motoru v kW, objem nádoby v litrech a provedení: F je stacionární stroj na patkách, T třífázový motor 400 V. B70-2x7,5-900FT jsou tedy dva agregáty B70, každý s motorem 7,5 kW, na nádobě 900 l. Přehled všech řad je v rozcestníku řad ABAC PRO Line.
- Jaká je záruka a co obnáší údržba?
- Dva roky na stroj, za příplatek 5 % rozšíření na tři roky a deset let na prorezavění vzdušníku. Údržba podle návodu: vypouštění kondenzátu ventilem ve dně nádoby a u každého agregátu zvlášť kontrola hladiny oleje v olejoznaku, výměna oleje, čištění sacího filtru a kontrola napnutí řemenu; na větší prohlídku vedeme servisní sady B59-PK1, B60-PK1 a B70-PK1 — na tandem dvě.
- Kde najdu servisní videa a kdo dělá servis?
- Na vzdušníku je nálepka AirTube s QR kódem — po načtení telefonem otevře instruktážní a servisní videa k agregátu. Opravy, řemeny, filtry a olej řeší náš servis, u tandemu jeden agregát za chodu druhého; ostatní řady od kufříkových po šroubové najdete v rozcestníku značky ABAC.
Všechny hodnoty platí pro napájení 50 Hz. Sací výkon je součet množství vzduchu, které nasají oba agregáty; kolik ho dostane nářadí, závisí na tlaku a nádobě. Příkon je součet obou motorů. Hlučnost je uvedena jako hladina akustického výkonu Lwa a akustický tlak ve 4 m od stroje. Uvedené rozměry jsou rozměry stroje bez obalu. Pístový kompresor pracuje v cyklech (doplnění nádoby a pauza), ne nepřetržitě.
