Trojcestné kohouty V153 s pneupohonem
ovládané pneumatickým pohonem
- Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR
- Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5 bar
- Pro uzavírání potrubních rozvodů neagresivních médií (voda, vzduch apod.) v průmyslu
Kulové kohouty trojcestné V153 s dvojčinným pneupohonem DA |
|||||||||||
| Obj.č. | Závit " |
Světlost DN |
Tlak bar |
Teplota °C |
Tělo | Těsnění | Vrtání koule |
Dvojčinný pohon |
 |
||
| V153L-38DA | 3/8" | 10 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA08 | |||
| V153L-12DA | 1/2" | 15 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA08 | |||
| V153L-34DA | 3/4" | 20 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA15 | |||
| V153L-10DA | 1" | 25 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA15 | |||
| V153L-54DA | 1 1/4" | 32 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA30 | |||
| V153L-15DA | 1 1/2" | 40 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA30 | |||
| V153L-20DA | 2" | 50 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | DA45 | |||
Kulové kohouty trojcestné V153 s jednočinným pneupohonem SR |
|||||||||||
| Obj.č. | Závit " |
Světlost DN |
Tlak bar |
Teplota °C |
Tělo | Těsnění | Vrtání koule |
Jednočinný pohon |
 |
||
| V153L-38SR | 3/8" | 10 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR15 | |||
| V153L-12SR | 1/2" | 15 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR15 | |||
| V153L-34SR | 3/4" | 20 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR15 | |||
| V153L-10SR | 1" | 25 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR15 | |||
| V153L-54SR | 1 1/4" | 32 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR30 | |||
| V153L-15SR | 1 1/2" | 40 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR30 | |||
| V153L-20SR | 2" | 50 | 16 | do +120 | mosaz | PTFE | L | SR45 | |||
Nejprodávanější
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...
Kulové kohouty V153L s pneupohonem, Sestava trojcestného kulového kohoutu s vnitřními závity - typ V153L a pneupohonu Omal typ DA nebo SR, Ovládací tlak pohonu minimálně 5,5...